I-SUZU 10Ton koelwagen met 2000KG hydraulische achterklep

Uitgerust met een motor met hoog vermogen van 205 pk, stabiel vermogen, laag brandstofverbruik en duurzame mechanische prestaties. Het chassis heeft een beugelontwerp met dubbele compressoren, dat tegelijkertijd de originele cabine-airconditioner en de KLH-990D-koelunitcompressor kan ondersteunen zonder fabrieksonderdelen te demonteren, waardoor extra aanpassingskosten worden vermeden en de rijstabiliteit op de lange termijn wordt verbeterd. Het behoort tot een middelgrote koelwagen met een laadbaklengte variërend van 5,1 m tot 7,7 m, beschikbaar voor gele plaatregistratie, geschikt voor koudeketendistributie over middellange en lange afstanden.

De bijpassende KLH-990D niet-onafhankelijke koelunit wordt aangedreven door de compressor van de voertuigmotor en gebruikt standaard het koelmiddel R134A/R404A. Het zorgt voor een nauwkeurige temperatuurregeling in de bagageruimte en bestrijkt meerdere temperatuurzones:

De unit bevat complete componenten: condensor, verdamper, temperatuurregelaar, koperen koelleiding en warmtebehoudslangen, met automatische temperatuuraanpassing en ontdooifuncties om een ​​stabiele interne temperatuur te garanderen, zelfs onder een omgevingstemperatuur van 30℃.

Achteraan gemonteerde elektrisch-hydraulische achterklep met een nominaal laadvermogen van 2000 kg. Het realiseert automatisch heffen, kantelen en nivelleren zonder hulp van een vorkheftruck, waardoor de laad- en losefficiëntie van zware dozen met diepvriesproducten en gepalletiseerde producten aanzienlijk wordt verbeterd. 24V voertuigvoeding, roestwerend paneel van aluminiumlegering, stabiele dragende structuur om schade aan de lading tijdens het hanteren te voorkomen.