Thuis Producten brandstoftankwagen

Beiben 6×6 off-road brandstoftankwagen met dubbele tank

Alle producten

LPG-de vrachtwagen van de gastanker (133)

LPG Gastank (156)

brandstoftankwagen (188)

Afvalcompressor (186)

afvalverwijderende trucks (93)

Wegveegwagen (70)

vacuümzuigtruck (166)

De Vrachtwagen van waterbowser (107)

Gekoelde Bakwagen (111)

LED-billboardtruck (39)

slepen van een scheepswerper (105)

Luchtheftruck (55)

telescopische kraan voor vrachtwagens (91)

Brandweerwagen (68)

Betonmixers (32)

Zware dumptruck (31)

Tanks Trucks And Trailers (198)

eerste - verhuizersvrachtwagen (28)

China HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD certificaten

Ik ben online Chatten Nu

Beiben 6×6 off-road brandstoftankwagen met dubbele tank

Grote Afbeelding : Beiben 6×6 off-road brandstoftankwagen met dubbele tank

Productdetails:

Merknaam:	CLW Group
Modelnummer:	Beiben

Contact

Gedetailleerde productomschrijving

Aandrijfformulier:	6×6 vierwielaandrijving (zes banden rijden tegelijkertijd)

Beiben 6*6 off-road brandstofdoseerwagen

De Beiben 6*6 brandstoftruck met vierwielaandrijving is op maat gemaakt voor ruw terrein en scenario's voor brandstoftoevoer op afstand. Uitgerust met een robuust Beiben 6*6 offroad-chassis en een koolstofstalen tankerbovenbouw met twee compartimenten, integreert dit voertuig functies van bulkolietransport, zelfaanzuigende olie-inname, kwantitatief tanken, oliecirculatie en nooduitschakelingsbescherming. Het voldoet volledig aan de wereldwijde regelgeving voor het transport van gevaarlijke vloeistoffen. Het hele voertuig combineert een krachtig vermogen om door het hele land te passeren, veilig brandstoftransport en flexibel tanken, en dient als betrouwbare mobiele brandstoftoevoerapparatuur voor de bouw, mijnbouw, veldtechniek en afgelegen gebieden met slechte toegang tot de weg.

Technische specificaties

Categorie	Specificatiedetails
*Chassisdeel (Beiben 66)**
Chassismerk	Beiben zware vrachtwagen
Aandrijvingsformulier	6*6 vierwielaandrijving (zes banden rijden tegelijkertijd)
Overdrachtskastbeheermodus	Drie onafhankelijke elektrische tuimelschakelaars; Het schakelen is afhankelijk van gecombineerde AAN/UIT-signalen
Werkmodi voor tussenkasten	Hoge snelheid 6WD:Schakelaar 1 UIT, Schakelaar 2 UIT, Schakelaar 3 AAN; gebruikt voor snelweg- en verharde wegen over lange afstanden, hoge snelheid en normaal koppel Neutrale uitrusting:Schakelaar 1 AAN, Schakelaar 2 UIT, Schakelaar 3 AAN; de stroom is losgekoppeld van alle assen, de enige versnelling waarmee de aftakas kan worden geactiveerd 6WD met lage snelheid:Schakelaar 1 AAN, Schakelaar 2 AAN, Schakelaar 3 UIT; koppel enorm versterkt voor klimmen, modder, zand en ruige wegen
PTO-systeem	Mechanische aftakasbedieningshendel geïnstalleerd in de cabine. De aftakas kan alleen worden ingeschakeld als de tussenbak in de neutrale versnelling staat. De aftakas onttrekt motorvermogen om de tankpomp aan te drijven; De aftakas moet vóór normaal rijden worden uitgeschakeld
Uitlaatveiligheidsontwerp	Aan de voorzijde gemonteerde uitlaat met vlamdover. Uitlaatgassen en vonken met hoge temperaturen worden ver weg gehouden van tankers en oliepijpleidingen om ontstekingsrisico's te voorkomen
Chassisvoordelen	Versterkt frame, heavy-duty offroad-banden, hoge bodemvrijheid, sterk draagvermogen, antislip- en anti-stall-prestaties op ingewikkelde wegen
Tankeropbouw Onderdeel
Tankmateriaal	Hoogwaardige koolstofstalen plaat met corrosiewerende interne en externe coating
Interne indeling van de tank	Twee volledig geïsoleerde onafhankelijke compartimenten met scheidingsschot. Twee compartimenten zijn fysiek gescheiden zonder dat er olie wordt gemengd; geschikt om twee verschillende brandstoffen (benzine, diesel) tegelijkertijd te vervoeren
Noodveiligheidssysteem	Twee afzonderlijke noodafsluiters voor onderzeeërs (één per compartiment). Twee kleppen delen één pneumatische bedieningsschakelaar in de bedieningskast. Zodra de luchtschakelaar gesloten is, sluiten beide onderzeese kleppen de oliestroom onmiddellijk af om lekkage tijdens ongelukken te voorkomen
Indeling pijpleidingsysteem	Volledige pompinlaat- en pompuitlaatleidingen gecentraliseerd in een afsluitbare bedieningskast. Uitgerust met twee hoofdkogelkranen voor compartimentselectie en driewegkogelkraan voor het schakelen van oliecirculatiepijpleidingen
Meetapparaat	DN80 volumetrische mechanische brandstofstroommeter met groot debiet. Uitgerust met twee tellers: resetbare kortetermijnteller voor het aflezen van het afzonderlijke tankvolume; niet-resetbare totale cumulatieve teller die de totale olielevering registreert. Gemarkeerd met "Geen nulreset tijdens bedrijf" om manipulatie van de meting te voorkomen
Accessoires voor tanken	Automatisch afsluitend brandstofmondstuk met speciale vaste beugel voor stabiele plaatsing. Uitgerust met een intrekbare slanghaspel met veer om de tankslang netjes op te bergen, tanken over lange afstanden te ondersteunen en slijtage en knopen van de slang te voorkomen
Kastbescherming	Alle kleppen, meter, slanghaspel en pneumatische onderdelen zijn ingesloten in een gesloten metalen kast, stofdicht, waterdicht en antibotsingsbestendig voor ruw gebruik buitenshuis
Ondersteunende functies	Realiseer 4 werkmodi: olie uit externe tank in tanker pompen, olie uit tanker naar apparatuur pompen, interne oliecirculatie, zelfreiniging van pijpleidingen

Productgalerij

Kernconcurrentievoordelen

Toonaangevende offroad-mobiliteit
Beiben volwassen 6*6 all-drive chassis past bij hoge/lage snelheid tussenbak. Voertuigen kunnen modder, zand, steile heuvels en hobbelige bergwegen passeren waar gewone 4*2- of 6*4-vrachtwagens niet bij kunnen, waardoor de toegankelijkheid van de brandstoftoevoer in ontoegankelijke zones wordt gegarandeerd.
Multi-olievervoer met dubbele cabine
Twee afgesloten compartimenten ondersteunen het gelijktijdige transport van benzine en diesel. Klanten hebben slechts één vrachtwagen nodig om het tanken van verschillende soorten machines te voltooien, waardoor de benutting van het voertuig aanzienlijk wordt verbeterd en de aanschafkosten worden verlaagd.
Meerlaagse veiligheidsbescherming voor het transport van gevaarlijke goederen
Vuurvaste uitlaat aan de voorkant, dubbele onderzeese noodafsluitkleppen, gesloten pijpleidingkast en statische geleidingsapparatuur vormen een compleet veiligheidssysteem. Alle configuraties voldoen aan de internationale transportnormen voor gevaarlijke goederen om brand-, explosie- en lekkagerisico's te voorkomen.
Geïntegreerde cabinebediening, eenvoudige bediening
Chauffeurs schakelen de tussenbak en de aftakas in de cabine, zonder dat ze vaak moeten afstappen. Het hele bedieningsproces is vereenvoudigd, waardoor de bedieningsmoeilijkheden worden verminderd en de werkefficiëntie wordt verbeterd.
Nauwkeurige meting voor commerciële afwikkeling
Mechanische debietmeter van industriële kwaliteit levert stabiele en nauwkeurige metingen. Gescheiden eenmalige en totale kilometertelling vergemakkelijkt zakelijke afstemming, facturering en brandstofverbruikstatistieken, geschikt voor commerciële tankbedrijven.
Duurzaam pijpleidingontwerp met weinig onderhoud
Parallelle pneumatische bediening voor onderzeese kleppen vermindert de hoeveelheid luchtleidingen en verlaagt het aantal uitval van luchtlekken. Standaard kogelkranen en universele pijpleidingaccessoires zijn eenvoudig wereldwijd aan te schaffen en te vervangen, handig voor after-salesonderhoud in het buitenland.

Bedrijfsproces

Parkeer het voertuig rustig, trap de koppeling in en zet de drie verdeelbakschakelaars in de neutrale versnelling.
Trek de aftakashendel van de cabine naar beneden om het motorvermogen te verbinden met de oliepomp.
Open de pneumatische onderzeese klepschakelaar op de zijkast en selecteer het doelcompartiment via pijpleidingkogelkranen.
Bedien de pomp om de olie-inname of het bijtanken te voltooien; controleer het realtime olievolume via de flowmeter.
Sluit na gebruik alle kleppen, schakel de aftakas uit en schakel de tussenbak terug naar de snelle 6WD om te rijden.

label:

Contactpersoon: Mr. Yang

Tel.: +86 18672998342

Fax: 86-27-84766488

Andere Producten

FAW Jiefang Tiger VR 4x2 2.200L Mini Tanker met 95-130 pk Dieselmotor en anti-corrosiecoating

Wielbasis: 2.800 - 3.300 mm
Totale maat: 4.800 × 1.900 × 2.100 mm
GVW: 4.495kg
Motorvermogen: 95 - 130 pk

Sinotruk HOWO 4x2 6.000L Brandstoftankwagen met PTO-aangedreven tandwieloliepomp en optionele brandstofdispenser

Wielbasis: 3.360 - 4.500 mm
Totale maat: 6.000 × 2.200 × 2.550 mm (ongeveer)
GVW: 7.500 - 18.000 kg
Motorvermogen: 160 - 210 pk

SHACMAN 6x4 25.000L tankstanker met een Censtar-dispenser en noodafsluitingsalarm

Chassis: SHACMAN X3000 6x4
Wielbasis: 4.575 + 1.400 mm
GVW: 26,000 kg
Vooras: 7.000 kg

HOWO 8×4 25.000L brandstoftankwagen met brandstoftankverzorgingssysteem

Aandrijfformulier: 8×4 (3 assen, dubbele stuuras voor + dubbele aandrijfas achter)

38000L capaciteit 3-compartiment aluminium legering brandstoftank half-aanhanger voor bulk transport van brandstof

Totaal volume: 38.000 liter
Aantal compartimenten: 3
Tankmateriaal: Hoogwaardige aluminiumlegering
Lastechniek: Volledig argonbooglassen