RHD ISUZU 21m Bucket Truck 69kV Plateforme de travail aérien isolée pour la réparation en ligne en direct du Pacifique Sud

Le RHD ISUZU 21m Bucket Truck est une plate-forme de travail aérien isolée à 69 kV construite sur le châssis ISUZU GIGA (QL118). Doté d'un moteur ISUZU 4HK1-TC60 Euro 4/6,une hauteur de travail maximale de 21 mètres, un seau isolé de 200 kg, une structure pliable de poutre supérieure pour les routes îles étroites, et un système de commande de bus CAN avec télécommande sans fil, ce véhicule est conçu pour la réparation en ligne,remplacement de l'isolant, et de récupération en cas de catastrophe pour les réseaux de distribution de 66 à 69 kV aux Fidji, en Papouasie-Nouvelle-Guinée et dans les pays insulaires du Pacifique Sud.

Résumé:
Le RHD ISUZU 21m Bucket Truck est une plateforme de travail aérien spécialisée conçue pour répondre aux besoins uniques des compagnies d'électricité des îles du Pacifique Sud.Construit sur le châssis ISUZU GIGA à traction droite (QL118), il est équipé d'un moteur diesel ISUZU 4HK1-TC60 fiable et économe en carburant (205 chevaux, Euro 4/6) avec une transmission manuelle à 6 rapports.s'adapter bien aux routes de gravier rurales accidentées et aux routes non pavées de banlieue avec des taux de panne plus faibles sur les routes des villages de montagneLes pièces de rechange ISUZU sont largement disponibles dans les pays insulaires du Pacifique Sud, et les ateliers de réparation et les concessionnaires locaux connaissent bien les moteurs et le châssis Isuzu,faciliter l'approvisionnement en pièces, même dans les îles éloignéesLe noyau du véhicule est sa pousse et son seau articulaires isolés de 69 kV, conçus pour le travail en ligne.et la qualité d'isolation de ce camion supporte la réparation en ligneLa hauteur maximale de travail de 21 mètres couvre la plupart des pôles locaux et des lignes de distribution aériennes.La structure pliable du haut de la poutre offre une excellente mobilité sur les routes étroites de l'îleLa carrosserie comporte des compartiments de stockage pour les outils isolés, les fournitures de réparation et les outils de taille, permettant à un camion de gérer la réparation de la ligne électrique en direct, l'entretien de la station de base de communication,élagage d'arbres sous lignes haute tension, et réparation de lampes de rue.

Caractéristique clé:

• Le châssis Isuzu GIGA RHD:Les pièces de rechange ISUZU sont largement disponibles, les ateliers locaux connaissent bien les moteurs Isuzu.Le châssis est solide et durable pour les routes de gravier rurales accidentées et les routes non pavées de banlieue.

• 69 kV Boom articulateur isolé Capacité de ligne en direct:Rating 69kV, supportant le travail en ligne pour les réseaux de distribution locaux de 66-69kV. Permet la réparation en ligne, le remplacement de l'isolant et la récupération en cas de catastrophe sans coupures de courant à grande échelle.Réduit les pertes d'interruption pour les insulaires, des stations balnéaires et des entreprises industrielles.

• Hauteur de travail maximale de 21 mètres:Couvre la plupart des pôles locaux et des lignes de distribution aériennes.

• Structure pliante de l'arbre supérieur Bonnes conditions de mobilité sur les routes étroites:Le boum se replie pour que le véhicule ne soit pas trop long. Évite les branches et les obstacles en bordure de route dans les rues étroites de la vieille ville et les routes forestières rurales. La position du seau peut être ajustée dans les espaces restreints.Extension latérale de l'extérieur modérée, ne nécessitant pas de terrain plat très ouvert.

• Boîte à outils de corps multifonctionnelle:Compartiments de stockage fermés pour outils isolés, fournitures de réparation et outils de taille.élagage d'arbres sous lignes haute tension, et réparation de lampes de rue.

• Marquages de sécurité:Marquages de sécurité réfléchissants en rouge et blanc sur l'extérieur de la carrosserie.

• Système de démarrage:Le paysage 4200 mm, le portrait 4 000 mm, type "V" avant, type "H" arrière, réglable indépendamment.

• Rotation et contrôle:360° de rotation continue, commande électrique avec commande manuelle d'urgence, système de commande CAN avec régulation de vitesse sans fil.

• Moteur et transmission:Il est équipé d'un système de transmission manuelle à 6 vitesses, un réservoir de carburant de 200 litres, des pneus 295/80R22,5 (6 + 1 de rechange).

• Applications:Réparation en ligne, remplacement des isolants, récupération après sinistre, entretien de la station de base de communication, taille d'arbres, réparation des lampes de rue.

Applications:

• Réparation en ligne d'alimentation électrique pour les réseaux de distribution de 66 à 69 kV

• Remplacement de l'isolant et récupération en cas de catastrophe (réaction au typhon/pluie battante)

• Maintenance de la station de base de communication

• Élagage d'arbres sous des lignes de haute tension

• Réparation de lampadaires

• Travaux d'entretien des réseaux et des communes

Les spécifications: