25,000L LPG Bobtail Truck mit Blackmer LPG Pumpe

SINOTRUK HOWO 6×4 schweres Fahrwerk, dieser 25.000-Liter-LPG-Bobtail-Lkw ist eine leistungsstarke, mobile LPG-Dippensierungsanlage, die für anspruchsvolle Gelände und Betriebe angepasst ist.Kombination eines im Kampf erprobten Euro II-Pumpemotors mit erstklassigen Pump- und Automatisierungsupgrades, sorgt unser Lkw für maximale Betriebszeit, kompromisslose Sicherheit und hocheffiziente mobile Einzelhandel auch in den entlegensten Gebieten Afrikas.

• Hochleistungsmechanische Antriebe:Dieses Fahrzeug, das von Standard-Hydrauliksystemen erweitert wurde, nutzt einen direkten schweren PTO-Gürtelantrieb, der mit einer Premium-Blackmer-LPG-Flügelpumpe verbunden ist.Diese Konfiguration beseitigt die Gefahren einer Überhitzung des Hydrauliköls in tropischen Klimazonen, bietet außergewöhnliche Selbstprimmfunktionen, verhindert Kavitation und garantiert eine stabile, große Durchflussentladung.
• Explosionssichere Bürstenlose Elektrorolle:Um die manuelle Arbeit drastisch zu reduzieren, ist das Schlauchspulen-System mit einem integrierten LINO 24V Gleichstrom-Explosionssicheren bürstenlosen Motor (Ex zertifiziert) mit automatischem Kettenantrieb ausgestattet.Die Betreiber können die Ausdehnung und den Rückzug des Schlauchs über eine externe, sprungsichere Steuerung aus gegossenem Aluminium mit einem verstellbaren Drehzahlregler nahtlos steuern.
• Zweischichtiger Ladungsschutz und Diebstahlschutz:Das Fahrwerk ist für den afrikanischen Markt geeignet und verfügt über eine schwere Diebstahlverstärkung für die Batterie und den Split-Tank, sowie drei robuste Spannungsriemen für Luftbehälter,Verhinderung der mechanischen Lockerung auf zerklüfteten seitlichen Rotschlammspuren.

• Mobiler LPG-Tankplatz (V2V und Einzelhandel):In Regionen wie Kamerun, wo feste LPG-Stationen knapp oder teuer zu bauen sind, dient dieses Fahrzeug als "Station auf Rädern".oder Taxi-Knotenpunkte, um LPG direkt an Auto-Gas-Fahrzeuge zu liefernEs kann direkt in Bergbaugebiete, abgelegene Farmen und Baustellen fahren, um LPG-Forkliftwagen, Industriegeneratoren,und Asphaltheizgeräte, wodurch die Ausfallzeiten der Ausrüstung minimiert werden.
• Lieferung in großen Mengen an gewerbliche und private Mikrotanks:Viele Hotels, Restaurants, Krankenhäuser und Wohngebäude lagern ihre Flüssiggastanks fern von den Hauptstraßen.in Kombination mit dem bürstenlosen, explosionssicheren Motor und dem Kettenantrieb LINO, ermöglicht es den Bedienern, den Schlauch mühelos über große Entfernungen und Hindernisse zu ziehen, um den Tank schnell und präzise zu füllen.Der LKW ist ideal für den Transport von Flüssiggas von großen Küstenterminals zu mittelständischen Endverbrauchern oder Einzelhandelsgeschäften im Binnenland geeignet., die vor Ort transparente, beglaubigte physische Quittungen ausstellen.
• Straßenverkehr zwischen Städten und schwere Güterbeförderungen außerhalb des Netzes:Die Straßen in Zentral- und Westafrika haben oft tiefe Schlaglöcher und schlammiges Gelände, besonders in der Regenzeit.16 Tonnen große Hinterachsen mit doppelter Reduktion, und 12.00R20-Schwerlast-Mix-Pattern-Reifen sorgen dafür, dass es eine volle Nutzlast von LPG über schroffe, unbefestigte Intercity-Straßen ohne mechanische Risse oder Stecken bleiben kann..Der Euro-2-Motor in Kombination mit einem hohen Hinterachsverhältnis von 4,803 bietet ein enormes Drehmoment und eine außergewöhnliche Steigbarkeit, die es dem Lkw ermöglicht, steile Berghängen unter voller Last zu überwinden.
• Dauerbetrieb bei hoher Umgebungstemperatur:Durch die Beseitigung der Standard-hydraulischen Antriebssysteme und deren Ersetzung durch eine direkte mechanische PTO-Gürtelpumpe,Dieses Fahrzeug verhindert Ölüberhitzung und Kavitation in tropischen afrikanischen KlimazonenEs erlaubt eine kontinuierliche, hohe Volumenentladung auch bei Mittagshitze.Der hochwertige Stoßfänger aus Vollmetall macht diesen LKW sehr gut geeignet für das Parken über Nacht in unsicheren Transitzonen oder unbeaufsichtigten ländlichen Lieferstellen..