Φορτηγό Βυτιοφόρο Μεταφοράς Καυσίμων HOWO TX 280HP 10.000L
Επίσης γνωστό ως βυτιοφόρο πετρελαίου, φορτηγό μεταφοράς καυσίμων, μεταφορέας πετρελαίου, βυτιοφόρο, ή βυτιοφόρο πετρελαίου, αυτή η μονάδα Sinotruk HOWO TX είναι κατασκευασμένη για την ασφαλή μεταφορά και χύδην παράδοση παραγώγων πετρελαίου — βενζίνη, ντίζελ, κηροζίνη, λιπαντικά και παρόμοια ελαφρά έλαια (κατάλληλο επίσης για συμβατά μη πετρελαϊκά υγρά).
Σημαντικό: Αυτή είναι μια διαμόρφωση μεταφοράς/φόρτωσης-εκφόρτωσης χωρίς ενσωματωμένο διανομέα καυσίμου / ντουλάπι αντλίας μέτρησης. Είναι εξοπλισμένο για μεταφορά από δεξαμενή σε δεξαμενή, εκφόρτωση με κάτω βαλβίδα και ροή με υποβοήθηση αντλίας, όχι για ανεφοδιασμό με μέτρηση τύπου λιανικής.
Τεχνικές Προδιαγραφές
| Προδιαγραφές Σασί |
| Μάρκα / Μοντέλο |
Sinotruk HOWO TX |
| Τύπος Κίνησης |
4×2, LHD |
| Καμπίνα |
TX-M Μία σειρά με μονό κρεβάτι, A/C |
| Κινητήρας |
MC07.28-30, 280 HP |
| Πρότυπο Εκπομπών |
Euro 3 |
| Κιβώτιο Ταχυτήτων |
HW13709XSTC2, 9 Εμπρός + 1 Όπισθεν (με PTO) |
| Μεικτό Βάρος Οχήματος |
18.000 kg |
| Βάρος Κενού Οχήματος |
Περίπου 8.200 kg |
| Μεταξόνιο |
3.800 mm |
| Φόρτιση Εμπρός / Πίσω Άξονα |
6.500 kg / 11.500 kg |
| Ανάρτηση |
Πολλαπλών Φύλλων Ελατηρίων |
| Λόγος Πίσω Άξονα |
4.63 |
| Ελαστικά |
315/80R22.5, 6 τεμ + 1 εφεδρικό |
| Δεξαμενή Καυσίμου (Ντίζελ) |
400 L |
| Προδιαγραφές Σώματος Δεξαμενής |
| Χωρητικότητα Δεξαμενής |
10.000 L (10 CBM / 10方) |
| Υλικό Δεξαμενής |
Q235B Χάλυβας Άνθρακα |
| Πάχος Πλάκας |
Κέλυφος 5mm / Κεφαλές 5mm / Διαφράγματα 5mm |
| Διαμερίσματα |
2 διαμερίσματα (两仓) |
| Φρεάτια Επιθεώρησης |
2 καλύμματα φρεατίων επιθεώρησης στην κορυφή |
| Κάτω Βαλβίδα |
1 υποθαλάσσια βαλβίδα με αυτόματο κλείσιμο (έκτακτη διακοπή) |
| Αντιστατικός Σχεδιασμός |
Αντιεκρηκτική δομή, εσωτερικά διαφράγματα, συσκευή γείωσης |
| Πρόσβαση στην Κορυφή |
Αντιολισθητικός διάδρομος, πίσω σκάλα, χειρολαβές |
| Εξωτερικό |
Σκούρο μεταλλικό φινίρισμα, λωρίδες κινδύνου, ανακλαστικές σημάνεις |
| Προδιαγραφές Σωληνώσεων & Βαλβίδων |
| Πλευρικό Διαμέρισμα Βαλβίδων |
Συλλέκτης από κράμα αλουμινίου, 3 σώματα βαλβίδων, θύρες εισόδου & εξόδου |
| Έλεγχος Κάτω Βαλβίδας |
Πνευματικοί διακόπτες + κόκκινη χειροκίνητη λαβή έκτακτης διακοπής |
| Πλευρικά Στόμια (Α/Δ) |
Αποσπώμενη αποθήκευση εύκαμπτου σωλήνα. συνδέεται στην αναρρόφηση/εκκένωση της αντλίας κατά τη λειτουργία |
| Λειτουργία Αντλίας |
Αντλία λαδιού γραναζιών κινούμενη από PTO — αναρρόφηση & άντληση / μεταφορά |
| Διανομέας |
Κανένας — χωρίς μετρητή, χωρίς καρούλι εύκαμπτου σωλήνα, χωρίς διανομή λιανικής |
| Χαρακτηριστικά Ασφαλείας |
| Γείωση |
Πηνίο στατικής γείωσης με σφιγκτήρα |
| Βαλβίδες |
Βαλβίδα εξαερισμού, βαλβίδα υπερχείλισης |
| Πυρασφάλεια |
Κουτί πυροσβεστήρα |
| Αξεσουάρ |
Κουτί εργαλείων, πίσω προφυλακτήρας / προστασία υποανύψωσης, πλευρικές προστασίες |
| Εφαρμογή |
| Μέσα Μεταφοράς |
Βενζίνη, ντίζελ, κηροζίνη, λιπαντικά, βρώσιμο λάδι, βαρύ λάδι, πίσσα άνθρακα. επίσης αλκοόλες, αλδεΰδες, βενζόλιο (ανάλογα με τη συμβατότητα) |
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Είναι αυτό το βυτιοφόρο εξοπλισμένο με διανομέα καυσίμου;
Όχι. Αυτό είναι ένα βυτιοφόρο χύδην μεταφοράς/εκφόρτωσης. Δεν υπάρχει ενσωματωμένος μετρητής, καρούλι εύκαμπτου σωλήνα ή σύστημα διανομής λιανικής. Η φόρτωση και η εκφόρτωση γίνονται συνδέοντας τον αποσπώμενο εύκαμπτο σωλήνα (αποθηκευμένο στα πλευρικά στόμια) στην έξοδο αναρρόφησης/εκκένωσης της αντλίας κινούμενης από PTO για μεταφορά άντλησης εντός/άντλησης εκτός.
Ε2: Τι καύσιμο/μέσο μπορεί να μεταφέρει αυτό το βυτιοφόρο;
Η δεξαμενή από χάλυβα άνθρακα Q235B με δύο διαμερίσματα είναι κατάλληλη για βενζίνη, ντίζελ, κηροζίνη, λιπαντικά, βρώσιμο/φυτικό λάδι, βαρύ λάδι, πίσσα άνθρακα, και (ανάλογα με τη συμβατότητα στεγανοποίησης) αλκοόλες, αλδεΰδες, βενζόλιο. Τα δύο διαμερίσματα επιτρέπουν τη μεταφορά διαφορετικών προϊόντων ξεχωριστά χωρίς διασταυρούμενη μόλυνση.
Ε3: Πώς λειτουργεί το σύστημα πλευρικής φόρτωσης/εκφόρτωσης;
Το όχημα διαθέτει ένα πλευρικό στόμιο σε κάθε πλευρά της δεξαμενής για την αποθήκευση του αποσπώμενου εύκαμπτου σωλήνα. Κατά τη λειτουργία, ο σωλήνας αφαιρείται και συνδέεται στην είσοδο ή την έξοδο της αντλίας. Η αντλία λαδιού γραναζιών κινούμενη από PTO χειρίζεται τόσο την αναρρόφηση (φόρτωση) όσο και την άντληση εκτός (εκφόρτωση). Το πλευρικό διαμέρισμα βαλβίδων φιλοξενεί τον συλλέκτη από κράμα αλουμινίου, 3 σώματα βαλβίδων, πνευματικά χειριστήρια κάτω βαλβίδας και μια χειροκίνητη λαβή έκτακτης διακοπής.
Ε4: Τι χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνονται;
Υποθαλάσσια/κάτω βαλβίδα με αυτόματο κλείσιμο έκτακτης ανάγκης, πνευματικοί διακόπτες ελέγχου κάτω βαλβίδας, κόκκινη χειροκίνητη λαβή έκτακτης διακοπής, πηνίο στατικής γείωσης με σφιγκτήρα, βαλβίδα εξαερισμού/υπερχείλισης, αντιστατικός/αντιεκρηκτικός σχεδιασμός δεξαμενής, κουτί πυροσβεστήρα, κουτί εργαλείων, πίσω προφυλακτήρας/προστασία υποανύψωσης, πλευρικές προστασίες, αντιολισθητικός διάδρομος με χειρολαβές και σημάνεις κινδύνου/ανακλαστικές σημάνεις.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
