Detail produk: |
RHD ISUZU 21m Bucket Truck adalah drive kanan, 69kV terisolasi platform kerja udara dibangun pada ISUZU GIGA sasis (QL118).tinggi kerja maksimum 21 meter, sebuah 200kg ember terisolasi, sebuah struktur boom atas lipat untuk jalan pulau sempit, dan sistem kontrol bus CAN dengan nirkabel remote, kendaraan ini dirancang untuk perbaikan langsung,Penggantian insulator, dan pemulihan bencana untuk jaringan distribusi 66-69kV di Fiji, PNG, dan negara pulau Pasifik Selatan.
Gambaran umum:
RHD ISUZU 21m Bucket Truck adalah platform kerja udara khusus yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan unik perusahaan utilitas pulau Pasifik Selatan.Dibangun pada ISUZU GIGA kanan drive sasis (QL118), dilengkapi dengan mesin diesel ISUZU 4HK1-TC60 yang dapat diandalkan dan hemat bahan bakar (205HP, Euro 4/6) dengan transmisi manual 6 kecepatan.beradaptasi dengan baik dengan jalan kerikil pedesaan yang bergelombang dan jalan aspal pinggiran kota dengan tingkat kerusakan yang lebih rendah di jalan desa pegunungan. suku cadang Isuzu tersedia secara luas di negara-negara pulau Pasifik Selatan, dan bengkel lokal dan dealer tahu mesin Isuzu dan sasis dengan baik,mempermudah pengadaan suku cadang bahkan di pulau-pulau terpencilInti dari kendaraan ini adalah 69 kV terisolasi articulating boom dan ember, dinilai untuk bekerja di jalur hidup.dan peringkat isolasi truk ini mendukung live-line perbaikan, penggantian insulator, dan pemulihan bencana tanpa pemadaman listrik berskala besar.Struktur boom atas yang dapat dilipat memberikan mobilitas yang sangat baik di jalan pulau yang sempitKaroseri dilengkapi dengan kompartemen penyimpanan untuk alat terisolasi, persediaan perbaikan, dan alat pemangkasan, memungkinkan satu truk untuk menangani perbaikan listrik langsung, pemeliharaan stasiun dasar komunikasi,pemangkasan pohon di bawah saluran tegangan tinggi, dan perbaikan lampu jalanan.
Fitur Utama:
Isuzu GIGA RHD Chassis:cocok untuk jalan pulau Pasifik Selatan dan jaringan layanan suku cadang Isuzu tersedia secara luas bengkel lokal tahu mesin Isuzu dengan baikSasis kuat dan tahan lama untuk jalan kerikil pedesaan bergelombang dan jalan subur subur yang tidak beraspal.
69kV Boom Articulating Terisolasi Rated 69kV, mendukung kerja jalur hidup untuk jaringan distribusi lokal 66-69kV. Memungkinkan perbaikan jalur hidup, penggantian insulator, dan pemulihan bencana tanpa pemadaman listrik skala besar.Mengurangi kerugian pemadaman bagi penduduk pulau, resor, dan perusahaan industri.
Tinggi kerja maksimum 21 meter:Mencakup sebagian besar tiang lokal dan saluran distribusi udara.
Struktur Boom Atas Lipat Mobilitas yang Baik di Jalan Pulau Sempit:Boom melipat sehingga kendaraan tidak terlalu panjang. Menghindari cabang pinggir jalan dan rintangan di jalan-jalan kota tua yang sempit dan jalan hutan pedesaan. Posisi ember dapat disesuaikan di ruang sempit.Ekstensi lateral outrigger sedang, tidak membutuhkan tanah datar yang sangat terbuka.
Multi-Function Body Toolbox Serving Multiple Scenarios:Kompartemen penyimpanan tertutup untuk alat terisolasi, persediaan perbaikan, dan alat pemangkasan.pemangkasan pohon di bawah saluran tegangan tinggi, dan perbaikan lampu jalanan.
Penanda keamanan:Tanda-tanda reflektif keamanan merah-putih di bagian luar tubuh.
Sistem outrigger:Landscape 4.200 mm, Potret 4.000 mm, depan tipe "V", belakang tipe "H", dapat diatur secara independen.
Rotasi & Kontrol:360° rotasi terus menerus. operasi dikendalikan secara listrik dengan operasi darurat manual. sistem kontrol CAN dengan nirkabel remote, stepless speed regulation.
Mesin & Transmisi:ISUZU 4HK1-TC60, 205HP, Euro 4/6, 5,193ml ISUZU 6-speed manual transmisi. 200L tangki bahan bakar. 295/80R22.5 ban (6 + 1 cadangan).
Aplikasi:Perbaikan langsung, penggantian insulator, pemulihan bencana, pemeliharaan stasiun basis komunikasi, pemangkasan pohon, perbaikan lampu jalanan.
Aplikasi:
Perbaikan listrik langsung untuk jaringan distribusi 66-69kV
Penggantian isolator dan pemulihan bencana (tanggapan topan/hujan deras)
Pemeliharaan stasiun basis komunikasi
Pemangkasan pohon di bawah saluran tegangan tinggi
Perbaikan lampu jalanan
Pekerjaan pemeliharaan jaringan dan kota
Spesifikasi:
| Spesifikasi | Rincian |
|---|---|
| Model sasis | QL118 |
| Model drive | 4x2 |
| Dimensi | 9,000 × 2,400 × 3,500 mm |
| Taksi | Kabin asli ISUZU FTR, A/C, Pengemudi tangan kiri |
| Jarak roda | 4,500 mm |
| GVW | 18,000 kg |
| Pengepakan poros depan | 6,300 kg |
| Pengepakan poros belakang | 13,000 kg |
| Ban | 295/80R22.5, 6 pcs dengan 1 cadangan |
| Model mesin | 4HK1-TC60 |
| Daya kuda | 205 HP |
| Standar Emisi | Euro 4 / 6 |
| Penghapusan | 5,193 ml |
| Transmisi | ISUZU, 6 ke depan & 1 ke belakang |
| Tangki bahan bakar | 200 liter |
| Platform Kerja | 1,600 × 700 × 1,000 mm, Bahan isolasi, beban nominal 200 kg |
| Maks. Ketinggian kerja | 21 meter |
| Outrigger Span | Landskap 4.200 mm, Potret 4.000 mm |
| Jenis Outrigger | Bagian depan tipe "V", tipe "H", diatur secara independen |
| Papan partisi | Baja tahan karat & anti slip |
| Rotator | 360° rotasi terus menerus |
| Operasi | Kontrol listrik, darurat manual |
| Sistem kontrol | Sistem kontrol CAN, remote nirkabel, regulasi kecepatan tanpa langkah |
| Peringkat Isolasi | 69kV |
| Aplikasi | Perbaikan jalur langsung, penggantian insulator, pemulihan bencana, pemeliharaan stasiun basis komunikasi, pemangkasan pohon, perbaikan lampu jalanan |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Kontak Person: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Faks: 86-27-84766488