I-SUZU 13m3 camion di pulizia fogne con pompa a vuoto SK-30S

Il camion adotta il telaio originale I-SUZU 4x2 con motore turbo diesel 4HK1. Ha potenza stabile, basso consumo di carburante e lunga durata, adatto per operazioni municipali a lunga distanza. La massa totale raggiunge le 18 tonnellate per soddisfare le esigenze di trasporto a pieno carico.

Il serbatoio è diviso in due compartimenti stagni indipendenti. Il serbatoio dell'acqua pulita contiene 4 m³ per il lavaggio ad alta pressione, mentre il serbatoio delle acque reflue contiene 9 m³ per lo stoccaggio di fanghi, letame e liquami. Il serbatoio delle acque reflue può essere ribaltato idraulicamente per l'autoscaricamento; il coperchio posteriore si apre completamente con cunei di bloccaggio meccanico per evitare perdite. Il serbatoio è realizzato in acciaio al carbonio ispessito resistente alla pressione con anelli di rinforzo anti-deformazione.

Equipaggiato con la pompa per vuoto ad anello d'acqua Yifeng SK-30S, la capacità di pompaggio raggiunge 30 m³/min con grado di vuoto di 8000 Pa. Un sistema di protezione antitraboccamento a 3 stadi (valvola a sfera galleggiante + separatore a ciclone + serbatoio dell'acqua di raffreddamento) previene efficacemente il riflusso del liquido e protegge la pompa del vuoto.

Dotato di pompa dell'acqua ad alta pressione a stantuffo triplex TONGJIE. La pressione di esercizio è di 220 bar e la portata raggiunge i 215 L/min. L'avvolgitubo idraulico con braccio rotante contiene 60 metri di tubo ad alta pressione, che può penetrare in profondità nelle tubazioni sotterranee per eliminare grasso, sedimenti e intasamenti.

Dragaggio delle fognature, controllo delle inondazioni degli scarichi dell'acqua piovana, pulizia delle fosse settiche, rimozione dei rifiuti delle toilette portatili, trasporto sigillato di fanghi oleosi industriali e acque reflue pericolose.

L'intero serbatoio è realizzato in robusta lamiera di acciaio al carbonio mediante saldatura completamente automatica. Il serbatoio delle acque reflue è rinforzato con anelli di rinforzo esterni per resistere alla deformazione sotto pressione del vuoto. Il design a doppio serbatoio diviso separa completamente l'acqua pulita e le acque reflue, evitando la contaminazione incrociata. Il portellone posteriore è dotato di serrature meccaniche multiple a cuneo; anche sotto vuoto totale, il coperchio rimane ermeticamente chiuso senza perdite o fuoriuscita di odori. L'intero serbatoio può essere inclinato idraulicamente all'indietro, in modo che i fanghi densi possano essere scaricati completamente senza spalare manualmente.

Questa tripla protezione impedisce efficacemente il reflusso delle acque reflue nella pompa per vuoto e prolunga notevolmente la durata della pompa.

Il motore I-SUZU 4HK1 fornisce una potenza costante sia per l'aspirazione che per il lavaggio ad alta pressione. Il sistema di controllo indipendente della PTO consente di azionare la pompa di aspirazione e la pompa dell'acqua ad alta pressione separatamente o contemporaneamente. L'acceleratore regolabile manualmente consente di controllare liberamente la velocità del motore per adattarsi alle diverse condizioni di lavoro, risparmiando carburante ed evitando il sovraccarico.

L'avvolgitubo idraulico è dotato di un braccio meccanico rotante, quindi il tubo ad alta pressione può oscillare a sinistra e a destra senza piegarsi bruscamente. Contiene 60 m di tubo ad alta pressione da 19 mm, che raggiungono in profondità le linee fognarie sotterranee. La pompa a tre stantuffi in ceramica offre una forte potenza del getto per rompere i blocchi di olio, le radici degli alberi e i sedimenti induriti, realizzando il dragaggio in un solo passaggio senza ripetuti scavi.

Un camion esegue due lavori: lavaggio delle tubazioni ad alta pressione + aspirazione dei fanghi con aspirazione. Può gestire la manutenzione delle fognature municipali, il drenaggio delle inondazioni, la pulizia delle fosse settiche, il pompaggio dei rifiuti edili e la raccolta delle acque reflue oleose industriali. Un veicolo sostituisce due macchine separate, investimenti in attrezzature di taglio e costi di manodopera. Il telaio I-SUZU ha bassi tassi di guasto, quindi puoi accettare più lavori e ottenere profitti più elevati.