RHD ISUZU 21m Bucket Truck 69kV Isolata piattaforma di lavoro aereo per la riparazione della linea diretta del Pacifico meridionale

Il cestello elevatore RHD ISUZU da 21 m è una piattaforma aerea isolata per la guida a destra, da 69 kV, costruita sul telaio ISUZU GIGA (QL118). Dotato di un motore ISUZU 4HK1-TC60 Euro 4/6 da 205 CV, un'altezza massima di lavoro di 21 metri, un cestello isolato da 200 kg, una struttura del braccio superiore pieghevole per strade strette su isole e un sistema di controllo CAN bus con telecomando wireless, questo veicolo è progettato per la riparazione in linea, la sostituzione di isolatori e il recupero da disastri per le reti di distribuzione da 66-69 kV nelle Fiji, PNG e nelle nazioni insulari del Pacifico meridionale.

Panoramica:
Il cestello elevatore RHD ISUZU da 21 m è una piattaforma aerea specializzata progettata per soddisfare le esigenze uniche delle compagnie di servizi pubblici delle isole del Pacifico meridionale. Costruito sul telaio ISUZU GIGA con guida a destra (QL118), è dotato di un motore diesel ISUZU 4HK1-TC60 affidabile ed efficiente nei consumi (205 CV, Euro 4/6) con una trasmissione manuale a 6 marce. Il telaio è robusto e durevole, adattandosi bene alle strade sterrate rurali sconnesse e alle strade suburbane non asfaltate con minori tassi di guasto sulle strade dei villaggi di montagna. I ricambi ISUZU sono ampiamente disponibili nei paesi insulari del Pacifico meridionale e le officine e i concessionari locali conoscono bene i motori e i telai Isuzu, rendendo più facile l'approvvigionamento di pezzi di ricambio anche sulle isole remote. Il cuore del veicolo è il suo braccio articolato e cestello isolato da 69 kV, classificato per lavori in linea. Le reti di distribuzione locali nelle Fiji e in PNG operano principalmente a livelli di tensione di 66-69 kV, e la classe di isolamento di questo camion supporta la riparazione in linea, la sostituzione di isolatori e il recupero da disastri senza interruzioni di corrente su larga scala. L'altezza massima di lavoro di 21 metri copre la maggior parte dei pali locali e delle linee di distribuzione aeree. La struttura del braccio superiore pieghevole offre un'eccellente mobilità su strade insulari strette. La carrozzeria è dotata di vani portaoggetti chiusi per attrezzi isolati, materiali di riparazione e attrezzi per la potatura, consentendo a un unico camion di gestire riparazioni di linea in tensione, manutenzione di stazioni base di comunicazione, potatura di alberi sotto linee ad alta tensione e riparazione di lampioni.

Caratteristica principale:

• Telaio Isuzu GIGA RHD: Adatto alle strade e alla rete di assistenza delle isole del Pacifico meridionale. Ricambi ISUZU ampiamente disponibili. Le officine locali conoscono bene i motori Isuzu. Il telaio è robusto e durevole per strade sterrate rurali sconnesse e strade suburbane non asfaltate.

• Braccio articolato isolato da 69 kV – Capacità di lavoro in linea: Classificato 69 kV, supporta lavori in linea per le reti di distribuzione locali da 66-69 kV. Consente riparazioni in linea, sostituzione di isolatori e recupero da disastri senza interruzioni di corrente su larga scala. Riduce le perdite dovute a interruzioni per residenti insulari, resort e imprese industriali.

• Altezza massima di lavoro di 21 metri: Copre la maggior parte dei pali locali e delle linee di distribuzione aeree. Piattaforma di lavoro: 1.600 × 700 × 1.000 mm, materiale isolante, carico nominale 200 kg.

• Struttura del braccio superiore pieghevole – Buona mobilità su strade insulari strette: Il braccio si piega in modo che il veicolo non sia troppo lungo. Evita rami e ostacoli a bordo strada nelle strade strette dei centri storici e nelle strade forestali rurali. La posizione del cestello può essere regolata in spazi ristretti. L'estensione laterale degli stabilizzatori è moderata, non richiedendo un terreno pianeggiante molto aperto.

• Cassetta degli attrezzi multifunzione – Per molteplici scenari: Vani portaoggetti chiusi per attrezzi isolati, materiali di riparazione e attrezzi per la potatura. Un camion, molteplici usi: riparazioni di linea in tensione, manutenzione di stazioni base di comunicazione, potatura di alberi sotto linee ad alta tensione e riparazione di lampioni.

• Segnaletica di sicurezza: Segnaletica riflettente di sicurezza rosso-bianco sull'esterno della carrozzeria. Migliora la sicurezza delle riparazioni all'aperto in caso di pioggia frequente e scarsa luce crepuscolare.

• Sistema di stabilizzatori: Orizzontale 4.200 mm, Verticale 4.000 mm. Anteriore tipo "V", Posteriore tipo "H", regolabili indipendentemente.

• Rotazione e controllo: Rotazione continua di 360°. Funzionamento elettrico con funzionamento manuale di emergenza. Sistema di controllo CAN con telecomando wireless, regolazione continua della velocità.

• Motore e trasmissione: ISUZU 4HK1-TC60, 205 CV, Euro 4/6, 5.193 ml. Trasmissione manuale ISUZU a 6 marce. Serbatoio carburante da 200 litri. Pneumatici 295/80R22.5 (6 + 1 di scorta).

• Applicazioni: Riparazione in linea, sostituzione di isolatori, recupero da disastri, manutenzione di stazioni base di comunicazione, potatura di alberi, riparazione di lampioni.

Applicazione:

• Riparazione di linea in tensione per reti di distribuzione da 66-69 kV

• Sostituzione di isolatori e recupero da disastri (risposta a tifoni/forti piogge)

• Manutenzione di stazioni base di comunicazione

• Potatura di alberi sotto linee ad alta tensione

• Riparazione di lampioni

• Lavori di manutenzione di reti e municipali

Specifiche: