FAW J6P 6×6 25-tonowy terenowy samochód ciężarowy z silnikiem o mocy 390 KM i 10-tonową wciągarką do ciężkich zastosowań w górnictwie i logistyce

Ciężarówka terenowa FAW J6P 6×6 to specjalnie zaprojektowana platforma transportowa o dużej wytrzymałości, przeznaczona do pracy na nieutwardzonych drogach, pustynnych trasach, błotnistych placach budowy oraz w odległych rejonach górniczych lub naftowych. Zbudowana na sprawdzonej podwoziu FAW J6P 6×6 z napędem na wszystkie koła i kabiną sypialną (z kierownicą po lewej stronie i klimatyzacją), pojazd ten jest wyposażony w silnik wysokoprężny FAW Xichai CA6DM2-39E3F o mocy 390 KM (11,04 l) zgodny z normą Euro III, połączony z 10-biegową manualną skrzynią biegów.

Pełnoosiowy napęd 6×6 zapewnia doskonałą przyczepność na piasku, błocie, stromych podjazdach i luźnych nawierzchniach. Przednia hydrauliczna wyciągarka umożliwia samodzielne wyciąganie, a stalowa skrzynia ładunkowa z opuszczanymi burtami jest w pełni konfigurowalna. Obróbka antykorozyjna zapewnia trwałość w trudnych warunkach.

• Podwozie FAW J6P 6×6: Kabina sypialna, kierownica po lewej stronie, klimatyzacja. Dopuszczalna masa całkowita 25 000 kg, ładowność 12 110 kg, masa własna 12 890 kg. Oś przednia 7 000 kg, osie tylne 9 000 kg × 2. Wielowarstwowe zawieszenie na resorach piórowych.
• Silnik 390 KM Euro III: FAW Xichai CA6DM2-39E3F, 390 KM, 11,04 l. 10-biegowa manualna skrzynia biegów (10P+2T). Wysoki moment obrotowy na niskich obrotach do trudnego terenu.
• Pełnoosiowy napęd 6×6: Doskonała przyczepność na piasku, błocie, stromych podjazdach i luźnych nawierzchniach.
• Przednia hydrauliczna wyciągarka 10-tonowa: Przybliżona siła uciągu 10 ton (100 kN). Możliwość samodzielnego wyciągania.
• Opony 14.00R20: 14.00R20 20PR (6 + 1 zapasowa). Doskonała przyczepność na nawierzchniach terenowych.
• Stalowa skrzynia ładunkowa z opuszczanymi burtami: Przybliżone wymiary 5 800 × 2 350 × 600 mm (konfigurowalne). Antypoślizgowa stalowa płyta podłogowa (4-6 mm). Składane burty boczne/tylne. Zintegrowane haki do mocowania ładunku.
• Obróbka antykorozyjna: Śrutowanie + podkład epoksydowy + lakier nawierzchniowy. Kolor zielony.

• Operacje górnicze (transport rudy, dostawa sprzętu)
• Logistyka w polach naftowych i gazowych (dostawy do odległych lokalizacji)
• Projekty budowlane i infrastrukturalne
• Dostawa ładunków do odległych rejonów
• Operacje samodzielnego wyciągania