ISUZU 700P caminhão de 5 toneladas com caixa de carga de liga de alumínio, aquecimento do motor de combustível líquido e gancho de reboque de 10 toneladas para o mercado russo

O Caminhão Guindaste ISUZU 700P é um veículo integrado de elevação, transporte e reboque especialmente desenvolvido para as exigentes necessidades climáticas e de infraestrutura da Rússia. Construído sobre o fiável chassis ISUZU 700P 4x2 com uma distância entre eixos de 5.200 mm e cabina larga (LHD com A/C), este veículo dispõe de um motor diesel ISUZU 4HK1-TCG60 de 205 CV (5.193 ml, Euro VI) com uma transmissão manual de 6 velocidades.

O guindaste com lança articulada Chengli SQZ105 oferece capacidade de elevação efetiva de 2.500 kg a 2,5 m com momento de elevação de 100 kN*m, raio máximo de trabalho de 11 m e altura de elevação de 9 m. A caixa de carga em liga de alumínio de estilo europeu de 6,2 m reduz significativamente o peso em ordem de marcha em comparação com carrocerias de aço, aumentando a capacidade de carga útil (8 toneladas) e oferecendo resistência superior à corrosão.

O sistema de aquecimento do motor a combustível líquido garante uma partida a frio confiável a -50°C com capacidade multifuncional, fornecendo aquecimento da cabine e aquecimento hidráulico do guindaste. O gancho de reboque de acoplamento tipo U padrão de 68 mm (classificação de 10 toneladas com reserva de sobrecarga de 25%) permite o reboque de pequenos reboques completos russos.

• Chassi ISUZU 700P 4x2:Distância entre eixos de 5.200 mm, cabine larga LHD com A/C. Peso bruto de 11.000 kg, meio-fio 4.495 kg. Pneus 235/75R17.5 (6+1 sobressalentes). Tanque de combustível 220L.
• Motor ISUZU 205HP Euro VI:4HK1-TCG60, 205HP, 5.193ml. Transmissão manual de 6 velocidades (6F+1R). Torque forte para condução e elevação hidráulica.
• Guindaste de lança articulada Chengli de 5 toneladas:2.500 kg a 2,5 m. Momento de 100 kN*m. Raio de 11m. 9m de altura. Rotação de 360°. Pernas em forma de H. 1 lança principal + 2 lanças extensíveis.
• Caixa de carga em liga de alumínio de 6,2 m:6.200*2.300*550mm. Estilo europeu, leve e resistente à corrosão. Parte inferior 5mm / Lado 3mm. Capacidade de carga de 8 toneladas.
• Aquecimento do motor com combustível líquido:-50°C arranque a frio. Aquecimento da cabine + aquecimento hidráulico da grua. Tubulação anticorrosiva e resistente a baixas temperaturas.
• Gancho de reboque de 10 toneladas tipo U de 68 mm:Padrão para pequenos reboques completos russos. Aço fundido de peça única, reserva de sobrecarga de 25%. Pino de trava de segurança dupla + cordão de arame. Anticorrosivo galvanizado por imersão a quente.

• Manuseio de materiais de construção e posicionamento de equipamentos
• Logística e transporte de cargas com autocarga/descarga
• Projetos municipais de engenharia e infraestrutura
• Reboque de pequenos reboques completos (carga, construção, silvicultura)
• Operações climáticas russas abaixo de zero (-50°C)
• Transporte de materiais de construção (tubos, aço, madeira)