RHD ISUZU 21m Bucket Truck 69kV Plataforma de trabajo aéreo aislada para reparación en línea en el Pacífico Sur

El camión cesta ISUZU de 21 m con RHD es una plataforma de trabajo aéreo aislada de 69 kV con tracción a la derecha, construida sobre el chasis ISUZU GIGA (QL118). Con un motor ISUZU 4HK1-TC60 Euro 4/6 de 205 HP, una altura máxima de trabajo de 21 metros, una cesta aislada de 200 kg, una estructura de pluma superior plegable para carreteras estrechas en islas y un sistema de control CAN bus con control remoto inalámbrico, este vehículo está diseñado para reparaciones en línea viva, reemplazo de aisladores y recuperación de desastres para redes de distribución de 66-69 kV en Fiyi, PNG y las naciones insulares del Pacífico Sur.

Descripción general:
El camión cesta ISUZU de 21 m con RHD es una plataforma de trabajo aéreo especializada diseñada para satisfacer las necesidades únicas de las empresas de servicios públicos de las islas del Pacífico Sur. Construido sobre el chasis ISUZU GIGA con tracción a la derecha (QL118), cuenta con un motor diésel ISUZU 4HK1-TC60 fiable y de bajo consumo (205 HP, Euro 4/6) con una transmisión manual de 6 velocidades. El chasis es resistente y duradero, adaptándose bien a carreteras rurales de grava irregulares y carreteras suburbanas sin pavimentar con menores tasas de avería en carreteras de pueblos de montaña. Las piezas de repuesto ISUZU están ampliamente disponibles en los países insulares del Pacífico Sur, y los talleres de reparación y concesionarios locales conocen bien los motores y chasis Isuzu, lo que facilita la adquisición de piezas incluso en islas remotas. El núcleo del vehículo es su pluma articulada y cesta aislada de 69 kV, clasificada para trabajos en línea viva. Las redes de distribución locales en Fiyi y PNG operan principalmente a niveles de voltaje de 66-69 kV, y la clasificación de aislamiento de este camión admite reparaciones en línea viva, reemplazo de aisladores y recuperación de desastres sin cortes de energía a gran escala. La altura máxima de trabajo de 21 metros cubre la mayoría de los postes locales y las líneas de distribución aéreas. La estructura de pluma superior plegable proporciona una excelente movilidad en carreteras estrechas de islas. La carrocería tiene compartimentos de almacenamiento cerrados para herramientas aisladas, suministros de reparación y herramientas de poda, lo que permite que un solo camión maneje reparaciones de energía en línea viva, mantenimiento de estaciones base de comunicación, poda de árboles bajo líneas de alto voltaje y reparación de alumbrado público.

Característica principal:

• Chasis Isuzu GIGA RHD: Adecuado para las carreteras y la red de servicio de las islas del Pacífico Sur. Piezas de repuesto ISUZU ampliamente disponibles. Los talleres de reparación locales conocen bien los motores Isuzu. El chasis es resistente y duradero para carreteras rurales de grava irregulares y carreteras suburbanas sin pavimentar.

• Pluma articulada aislada de 69 kV – Capacidad en línea viva: Clasificado para 69 kV, soporta trabajos en línea viva para redes de distribución locales de 66-69 kV. Permite reparaciones en línea viva, reemplazo de aisladores y recuperación de desastres sin cortes de energía a gran escala. Reduce las pérdidas por cortes para los residentes de las islas, resorts y empresas industriales.

• Altura máxima de trabajo de 21 metros: Cubre la mayoría de los postes locales y las líneas de distribución aéreas. Plataforma de trabajo: 1.600 × 700 × 1.000 mm, material aislante, carga nominal 200 kg.

• Estructura de pluma superior plegable – Buena movilidad en carreteras estrechas de islas: La pluma se pliega para que el vehículo no sea demasiado largo. Evita ramas y obstáculos en la carretera en calles estrechas de pueblos antiguos y carreteras forestales rurales. La posición de la cesta se puede ajustar en espacios reducidos. La extensión lateral de los estabilizadores es moderada, no requiere un terreno plano muy abierto.

• Caja de herramientas multifunción en la carrocería – Para múltiples escenarios: Compartimentos de almacenamiento cerrados para herramientas aisladas, suministros de reparación y herramientas de poda. Un camión, múltiples usos: reparaciones de energía en línea viva, mantenimiento de estaciones base de comunicación, poda de árboles bajo líneas de alto voltaje y reparación de alumbrado público.

• Marcas de seguridad: Marcas reflectantes de seguridad rojas y blancas en el exterior de la carrocería. Mejora la seguridad de las reparaciones exteriores en caso de lluvia frecuente y poca luz del atardecer.

• Sistema de estabilizadores: Paisaje 4.200 mm, Retrato 4.000 mm. Tipo "V" delantero, tipo "H" trasero, ajustables de forma independiente.

• Rotación y control: Rotación continua de 360°. Operación controlada eléctricamente con operación manual de emergencia. Sistema de control CAN con control remoto inalámbrico, regulación de velocidad continua.

• Motor y transmisión: ISUZU 4HK1-TC60, 205 HP, Euro 4/6, 5.193 ml. Transmisión manual ISUZU de 6 velocidades. Tanque de combustible de 200 L. Neumáticos 295/80R22.5 (6 + 1 de repuesto).

• Aplicaciones: Reparación en línea viva, reemplazo de aisladores, recuperación de desastres, mantenimiento de estaciones base de comunicación, poda de árboles, reparación de alumbrado público.

Aplicación:

• Reparación de energía en línea viva para redes de distribución de 66-69 kV

• Reemplazo de aisladores y recuperación de desastres (respuesta a tifones/lluvias intensas)

• Mantenimiento de estaciones base de comunicación

• Poda de árboles bajo líneas de alto voltaje

• Reparación de alumbrado público

• Trabajos de mantenimiento de redes y municipales

Especificaciones: