|
|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| วัสดุ: | เหล็กกล้าคาร์บอน | ความจุถัง: | 15 ลูกบาศก์เมตร (15,000 ลิตร) |
|---|---|---|---|
| วัสดุถัง: | เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 | ความหนาของแผ่น: | เปลือกถัง 6 มม., หัว Dished 6 มม |
| รุ่นปั๊มสุญญากาศ: | จูร็อบ PN106D | ปั๊มไหลเวียนของอากาศ: | 11,000 ลิตร/นาที |
| สูญญากาศสูงสุด: | 92% | ความเร็วสูงสุด: | 1,300 รอบต่อนาที |
| ปริมาตรกระบอกสูบ CNG: | 2600L | ความกดดันในการทำงาน: | 20เมกะปาสคาล |
| การดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง: | การปั๊มสุญญากาศแบบไม่หยุดนิ่งต่อเนื่องยาวนานกว่า 21 ชั่วโมง |
รถดูดสิ่งปฏิกูลที่ใช้พลังงาน CNG เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมนี้สร้างขึ้นบนโครงเครื่อง SINOTRUK HOWO NX420 ที่มาพร้อมกับถังบำบัดน้ำเสียที่ทำจากเหล็กคาร์บอนสำหรับงานหนักขนาด 15 ตร.ม. และปั๊มสุญญากาศ Jurop นำเข้าจากอิตาลี ให้ความสามารถในการดูดสูง รองรับการทำงานต่อเนื่องยาวนานหลายชั่วโมง และมีคุณสมบัติการยกแบบไฮดรอลิกที่สมบูรณ์ การป้องกันความปลอดภัยหลายชั้น และอุปกรณ์เสริมด้านสุขอนามัยครบชุด ใช้กันอย่างแพร่หลายในการขุดลอกท่อระบายน้ำทิ้งของเทศบาล การทำความสะอาดถังบำบัดน้ำเสีย การรวบรวมตะกอน การขนส่งของเหลวของเสียทางอุตสาหกรรม และการสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมของชุมชน การเชื่อมแบบเจาะเต็มส่วนอย่างเข้มงวด สีอบรถยนต์ และการตรวจสอบที่ได้มาตรฐาน ทำให้มั่นใจได้ว่าอัตราการทำงานซ้ำเป็นศูนย์และคุณภาพการส่งออกที่เชื่อถือได้
| หมวดหมู่ | รายการ | ข้อกำหนดทางเทคนิค |
|---|---|---|
| ตัวถัง | ความจุถังรวม | 15 ลูกบาศก์เมตร (15,000 ลิตร) |
| วัสดุถัง | เหล็กกล้าคาร์บอน Q235 | |
| ความหนาของแผ่น | เปลือกถัง 6 มม., หัว Dished 6 มม | |
| มาตรฐานการเชื่อม | รอยเชื่อมทะลุเต็ม 100%; วาล์วเชื่อมพื้นฟลัช; รอยเชื่อมที่ขัดยากซึ่งเต็มไปด้วยผงสำหรับอุดรูก่อนทาสี | |
| การรักษาพื้นผิว | พ่นทรายเต็มถัง + สีอบรถยนต์ อุปกรณ์เสริมทั้งหมดลงสีพื้นก่อนแล้วจึงประกอบ | |
| ประตูท้ายด้านหลัง | ฝาครอบด้านหลังขนาดใหญ่ยกไฮดรอลิก ล็อคด้วยโบลท์ปีกนกแบบแมนนวลสำหรับงานหนัก 8 ตัว | |
| ฟิตติ้งถัง | ช่องดูด | วาล์วสแตนเลส DN100 ที่หัวด้านหลัง พร้อมข้อต่อ Kamlock แบบรวดเร็ว ติดตั้งแผ่นเบี่ยงเหล็กบัฟเฟอร์ภายใน |
| ทางออกทางออก | บอลวาล์วสแตนเลส DN150 พร้อมรางสแตนเลสที่หัวจานด้านหลัง | |
| ตัวบ่งชี้ระดับของเหลว | เกจวัดระดับกระจกมองเห็นทรงกลมแนวตั้ง 3 อัน | |
| ระบบปั๊มสุญญากาศ | รุ่นปั๊มสุญญากาศ | Jurop PN106D ของแท้ 100% นำเข้าจากอิตาลี ได้รับการรับรอง CE |
| ประสิทธิภาพของปั๊ม | ปริมาณลม: 11,000 ลิตร/นาที สุญญากาศสูงสุด: 92% ความเร็วสูงสุด: 1,300 รอบต่อนาที | |
| การดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง | การปั๊มสุญญากาศแบบอยู่กับที่ต่อเนื่องยาวนานกว่า 21 ชั่วโมงผ่าน PTO | |
| อุปกรณ์ป้องกัน | เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซ, เครื่องแยกน้ำและก๊าซ, ระบบปิดระบบปิดการเติมล้นแบบคู่รอง | |
| เกจวัดสุญญากาศ | เกจวัดสุญญากาศสองภาษาที่เติมกลีเซอรีนป้องกันการสั่นสะเทือน | |
| ระบบไฮดรอลิก | ท่อไฮโดรลิค | ท่อแข็งแข็งชุบสังกะสีสำหรับงานหนักทั้งคัน |
| กล่องควบคุม | กล่องควบคุมไฮดรอลิกแบบแกนคู่พร้อมคันโยกคันเร่งแบบกลไกสูง/ต่ำภายนอก | |
| การยกถัง | การออกแบบการให้ทิปและการยกของกระบอกไฮดรอลิกเพื่อการเทถังที่สมบูรณ์ | |
| ระบบไฟฟ้าซีเอ็นจี | เค้าโครงกระบอกสูบ | กลุ่มกระบอกสูบ CNG ด้านหลัง ปริมาณน้ำรวม 2600 ลิตร แรงดันใช้งานปกติ 20MPa |
| มาตรฐานผู้บริหาร | กิกะไบต์/T19233-2022 | |
| การบำรุงรักษามาตรฐานแรงบิด | ถั่วแปลน:70Nm; ถั่วล็อคตัวเอง:80Nm; ขันโบลท์สายรัดให้แน่นทุกๆ 5,000 กม | |
| ตู้ควบคุม CNG | วาล์วชาร์จ OMB, วาล์วเติม NGV, เกจวัดความดันในตัว | |
| โครงสร้างความปลอดภัยและการทำงาน | แพลตฟอร์มเสื้อกล้าม | กระดานกันลื่น ยึดด้วยยูโบลท์ชุบสังกะสี (แผ่นหูเชื่อมไว้แล้ว) |
| เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย | กันล้มด้านข้างอะลูมิเนียม บันไดสแตนเลส และราวจับ | |
| แสงสว่างและการเตือน | แผงลูกศร LED คู่, สัญญาณไฟสีเหลืองอำพันหมุน, สปอตไลท์ LED ทำงานเมทริกซ์สำหรับกะกลางคืน | |
| ฟิตติ้งด้านข้าง | ถังน้ำล้างมือขนาด 20 ลิตร แท่นปฏิบัติการบำรุงรักษาทวิภาคี ป้ายโฆษณารูปเพชร | |
| การควบคุมคุณภาพ | กฎการตรวจสอบ | มาตรฐานการยอมรับยานพาหนะสำเร็จรูปแบบรวมศูนย์เพื่อลดการทำงานซ้ำ ตำแหน่งที่เป็นไปได้ทั้งหมดจะใช้การเชื่อมแบบเจาะเต็ม |
ผู้ติดต่อ: Mr. Yang
โทร: +86 18672998342
แฟกซ์: 86-27-84766488
