รถบรรทุกจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบออฟโรด Beiben 6 × 6 พร้อมถังสองช่อง

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

รถบรรทุกก๊าซ LPG (133)

ถังเก็บก๊าซ LPG (156)

รถส่งน้ำมัน (188)

รถบรรทุกเครื่องบดขยะ (186)

รถบรรทุกขยะ (93)

รถบรรทุกถนน (70)

รถบรรทุกดูดระยะว่าง (166)

รถบรรทุกน้ำบาวเซอร์ (107)

รถบรรทุกตู้แช่เย็น (111)

รถบรรทุกป้าย LED (39)

รถลากพัง (105)

รถยกอากาศ (55)

เครื่องกีฬาโทรทรรศน์ติดรถบรรทุก (91)

รถดับเพลิง (68)

รถบรรทุกผสมคอนกรีตผสมเสร็จ (32)

รถขนของหนัก (31)

รถบรรทุก รถบรรทุก และรถพ่วง (198)

รถหัวลาก (28)

จีน HUBEI CHENGLI SPECIAL AUTOMOBILE CO,.LTD รับรอง

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

รถบรรทุกจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบออฟโรด Beiben 6 × 6 พร้อมถังสองช่อง

ภาพใหญ่ : รถบรรทุกจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบออฟโรด Beiben 6 × 6 พร้อมถังสองช่อง

รายละเอียดสินค้า:

ชื่อแบรนด์:	CLW Group
หมายเลขรุ่น:	เบเบ็น

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

แบบฟอร์มไดรฟ์:	ขับเคลื่อนสี่ล้อ 6×6 (หกล้อขับพร้อมกัน)

Beiben 6*6 รถกระบะส่งน้ํามันนอกถนน

Beiben 6*6 รถบรรทุกน้ํามันขับเคลื่อนทุกล้อ ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้กับพื้นที่ที่ยากลําบากและสถานการณ์การจัดส่งน้ํามันที่ไกลอุปกรณ์พร้อมกับชัสซี่รถนอกถนนขนาดหนัก Beiben 6*6 และโครงสร้างเหนือของรถบรรทุกน้ํามันจากสแตนเลสคาร์บอน 2 ส่วน, รถยนต์นี้รวมฟังก์ชันของการขนส่งน้ํามันจํานวนมาก, การรับน้ํามันด้วยตัวเอง, การเติมน้ํามันปริมาณ, การหมุนเวียนน้ํามันและการป้องกันการตัดฉุกเฉิน.มันตรงกับกฎหมายการขนส่งของเหลวอันตรายทั่วโลกรถยนต์ทั้งหมดสมดุลความสามารถที่ผ่านประเทศที่แข็งแรง การขนส่งเชื้อเพลิงที่ปลอดภัยและการดําเนินงานการเติมน้ํามันที่ยืดหยุ่นการทําเหมือง, วิศวกรรมสนามและภูมิภาคห่างไกลที่มีทางเข้าที่ยาก

รายละเอียดเทคนิค

ประเภท	รายละเอียดรายละเอียด
*ส่วนของหม้อ (Beiben 66)**
แบรนด์ชัสซี่	รถบรรทุกหนักเบเบน
แบบขับรถ	6*6 ขับทุกล้อ (ยาง 6 ล้อขับพร้อมกัน)
โหมดควบคุมกรณีโอน	เครื่องสลับไฟฟ้าอิสระสามเครื่อง; การสลับเกียร์ขึ้นอยู่กับสัญญาณ ON / OFF รวม
รูปแบบการทํางานของกรณีโอน	ความเร็วสูง 6WD:สวิตช์ 1 OFF, สวิตช์ 2 OFF, สวิตช์ 3 ON; ใช้สําหรับทางด่วนและถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนนถนน อุปกรณ์เฉลี่ย:สลับ 1 ON, สลับ 2 OFF, สลับ 3 ON; พลังงานตัดจากแกนทั้งหมด, เกียร์เดียวที่อนุญาตการเปิด PTO ความเร็วต่ํา 6WD:สลับ 1 ON, สลับ 2 ON, สลับ 3 OFF; ทอร์คเพิ่มขึ้นมากสําหรับการปีน, แปลง, ทรายและการเดินทางทางที่หยาบ
ระบบ PTO	เครื่องควบคุม PTO ที่ติดตั้งในห้องนั่ง PTO สามารถทํางานได้เพียงเมื่อกรอบการถ่ายทอดอยู่ในเกียร์เฉลี่ย PTO ดึงพลังงานจากเครื่องยนต์เพื่อขับเคลื่อนปั๊มน้ํามันPTO ต้องตัดการทํางานก่อนขับรถปกติ
การออกแบบความปลอดภัยของอากาศ	ก๊าซออกที่ติดตั้งด้านหน้าพร้อมกับเครื่องปิดลมไฟ ก๊าซออกอากาศที่มีอุณหภูมิสูงและกระเพาะไฟถูกเก็บไว้ห่างจากรถบรรทุกน้ํามันและท่อน้ํามันเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการเผาไหม้
ข้อดีของชัสซี่	กรอบกระชับ รถยนต์รถยนต์ที่ใช้งานหนักในพื้นที่นอกถนน ระยะห่างจากพื้นที่สูง ความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแกร่ง ความสามารถในการป้องกันการคลื่นและการป้องกันการหยุดยั้งบนถนนที่ซับซ้อน
ส่วนของโครงสร้างเหนือของเรือบรรทุกน้ํามัน
วัสดุถัง	แผ่นเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง พร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนภายในและภายนอก
การจัดวางภายในถัง	ช่องส่วนอิสระสองส่วนแยกกันอย่างสมบูรณ์แบบที่มีฝาแยกสองช่องส่วนแยกกันโดยไม่ผสมน้ํามันไดเซล) ในเวลาเดียวกัน
ระบบความปลอดภัยฉุกเฉิน	วาล์วปิดฉุกเฉินเรือดําน้ําที่แยกกันสองวาล์ว (หนึ่งในแต่ละส่วน) สองวาล์วแบ่งปันสวิทช์ควบคุมอากาศหนึ่งในตู้การทํางาน เมื่อสวิทช์อากาศถูกปิดวาล์วของเรือดําน้ําทั้งคู่ตัดการไหลของน้ํามันทันที เพื่อป้องกันการรั่วไหลระหว่างอุบัติเหตุ
การจัดวางระบบท่อ	ท่อการสูบปั๊มเต็มและปั๊มออกปั๊มกลางภายในตู้การทํางานล็อคอุปกรณ์ประกอบด้วยวาล์วลูกกลมหลักสองตัวสําหรับการเลือกส่วนและวาล์วลูกกลมสามทิศสําหรับการสลับท่อระบายน้ํามัน
อุปกรณ์วัด	DN80 เครื่องวัดกระแสน้ํามันกลขนาดใหญ่ที่มีอัตราการไหลของน้ํามันขนาดใหญ่ อุปกรณ์พร้อมกับเครื่องนับสองเครื่อง: เครื่องนับระยะสั้นที่สามารถตั้งค่าใหม่ได้สําหรับการอ่านปริมาณการเติมน้ํามันครั้งเดียวไม่สามารถตั้งค่าใหม่ได้ คอนเตอร์สะสมบันทึกการจัดส่งน้ํามันทั้งหมด. มีเครื่องหมายว่า "ไม่มีการรีเซ็ตศูนย์ระหว่างการทํางาน" เพื่อป้องกันการปรับเปลี่ยนเครื่องวัด
อุปกรณ์เสริมน้ํามัน	ช่องน้ํามันปิดอัตโนมัติพร้อมกับพัสดุติดตั้งเพื่อการวางที่มั่นคงสนับสนุนการเติมน้ํามันระยะไกล และหลีกเลี่ยงการบดเชือกและการผูกพัน
การคุ้มครองกระเป๋า	วาล์วทั้งหมด, เมตร, รอลล์เชือกและส่วนปนูเมติกถูกปิดในตู้โลหะปิด, กันฝุ่น, กันน้ําและกันชนสําหรับการใช้งานภายนอกหยาบ
ฟังก์ชันสนับสนุน	จัดการ 4 รูปแบบการทํางาน: ปั๊มน้ํามันจากถังภายนอกเข้าถังน้ํามัน, ปั๊มน้ํามันออกจากถังน้ํามันไปยังอุปกรณ์, การหมุนเวียนน้ํามันภายใน, การทําความสะอาดตัวเองของท่อ

แกลเลอรี่สินค้า

ข้อดีทางการแข่งขันหลัก

การเคลื่อนไหวนอกถนนชั้นนําในประเภท
Beiben ปรับปรุง 6 * 6 ชาซีทุกจูงตรงกันกับกรอบการถ่ายทอดความเร็วสูง / ต่ํา รถสามารถผ่านดินทราย, ทราย, ภูเขาที่คึกคัก, ถนนภูเขาที่คึกคักที่รถบรรทุกทั่วไป 4 * 2 หรือ 6 * 4 ไม่สามารถเข้าถึงการรับประกันความสะดวกในการจําหน่ายเชื้อเพลิงในพื้นที่ที่เข้าถึงไม่ได้.
การขนส่งน้ํามันหลายชนิด
ห้องปิดสองห้องรองรับการขนส่งน้ํามันเบนซินและน้ํามันดีเซลพร้อมกัน ลูกค้าเพียงต้องการรถบรรทุกหนึ่งลําเพื่อให้ครบถ้วนการเติมน้ํามันสําหรับเครื่องจักรประเภทต่างๆปรับปรุงการใช้งานรถยนต์ให้ดีขึ้นและลดต้นทุนการจัดซื้อ.
การป้องกันความปลอดภัยหลายชั้นสําหรับการขนส่งสินค้าอันตราย
ระบบออกไฟที่ป้องกันไฟด้านหน้า วาล์วปิดฉุกเฉินสองตัวของเรือดําน้ํา กล่องท่อที่ปิดและอุปกรณ์การนําสภาพสภาพเป็นระบบความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบทุกรูปแบบตรงกับมาตรฐานการขนส่งสินค้าอันตรายสากล เพื่อป้องกันไฟความเสี่ยงของการระเบิดและการรั่วไหล
การควบคุมห้องบินแบบบูรณาการ การใช้งานง่าย
ผู้ขับรถสามารถเปลี่ยนเกียร์และเปลี่ยน PTO ภายในห้องโดยไม่ต้องลงบ่อยๆลดความยากลําบากในการใช้งานและปรับปรุงประสิทธิภาพการทํางาน.
การวัดแม่นยําสําหรับการชําระเงินทางการค้า
เครื่องวัดระดับอุตสาหกรรม Mechanical Flow Meter ให้การวัดที่มั่นคงและแม่นยํา การนับระยะเวลาเพียงครั้งเดียวและระยะทางรวมที่แยกแยกทําให้การประสานงานธุรกิจง่ายขึ้นสถิติการชําระเงินและการบริโภคน้ํามันเหมาะสําหรับธุรกิจการเติมน้ํามัน
การออกแบบท่อท่อที่ทนทานและใช้ค่าบํารุงรักษาน้อย
การควบคุมอากาศคู่สําหรับวาล์วเรือดําน้ําลดปริมาณท่ออากาศและลดอัตราความล้มเหลวของการรั่วไหลของอากาศวาล์วลูกบอลมาตรฐานและอุปกรณ์เสริมท่อทั่วไปที่ซื้อและเปลี่ยนง่ายทั่วโลกสะดวกสําหรับการบํารุงรักษาหลังการขายในต่างประเทศ

กระบวนการทํางาน

จอดรถอย่างมั่นคง ก้าวต่อคลาช และปรับสวิทช์โอนกระเป๋า 3 ตัวให้เป็นเกียร์เฉลี่ย
ดึงลงตัวเลเวอร์ PTO cab เพื่อเชื่อมพลังงานเครื่องกับปั๊มน้ํามัน
เปิดสวิตช์พนูเมติกของวาล์วเรือดําน้ํา บนตู้ข้าง เลือกส่วนเป้าหมายผ่านวาล์วลูกกลองท่อ
ใช้ปั๊มเพื่อจบการรับน้ํามันหรือการเติมน้ํามันออก; ตรวจสอบปริมาณน้ํามันในเวลาจริงผ่านเครื่องวัดการไหล
หลังจากทํางาน ปิดแวลล์ทั้งหมด ติดต่อ PTO เปลี่ยนกรองโอนกลับสู่ความเร็วสูง 6WD สําหรับการขับขี่

แท็ก:

ผู้ติดต่อ: Mr. Yang

โทร: +86 18672998342

แฟกซ์: 86-27-84766488

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

FAW Jiefang Tiger VR 4x2 2,200L รถบรรทุกน้ํามันขนาดเล็ก พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 95-130HP และเคลือบกันการกัดกร่อน

ฐานล้อ: 2,800 - 3,300 มม
ขนาดโดยรวม: 4,800 × 1,900 × 2,100 มม
ก.ว: 4,495 กก
กำลังเครื่องยนต์: 95 - 130 แรงม้า

Sinotruk HOWO รถบรรทุกน้ํามัน 4x2 6,000L พร้อมปั๊มน้ํามัน PTO-driven Gear และเครื่องระบายน้ํามันแบบเลือก

ฐานล้อ: 3,360 - 4,500 มม
ขนาดโดยรวม: 6,000 × 2,200 × 2,550 มม. (โดยประมาณ)
ก.ว: 7,500 - 18,000 กก
กำลังเครื่องยนต์: 160 - 210 แรงม้า

SHACMAN 6x4 25,000L รถบรรทุกน้ํามันขนาดสูง พร้อมกับเซนสตาร์ Dispenser & เตือนปิดฉุกเฉิน

แชสซี: แชคแมน X3000 6x4
ฐานล้อ: 4,575 + 1,400 มม
ก.ว: 26,000 กก
เพลาหน้า: 7,000 กก

HOWO 8×4 รถบรรทุกถังน้ํามัน 25,000 ลิตร พร้อมระบบกระจายน้ํามัน

แบบฟอร์มไดรฟ์: 8×4 (3 เพลา, เพลาขับคู่หน้า + เพลาขับคู่หลัง)

รถกึ่งพ่วงถังเชื้อเพลิงอลูมิเนียมอัลลอยด์ความจุ 38000 ลิตร 3 ช่องสำหรับการขนส่งเชื้อเพลิงจำนวนมาก

ปริมาณรวม: 38,000 ลิตร
จํานวนส่วน: 3
วัสดุถัง: อลูมิเนียมเกรดสูง
เทคโนโลยีการปั่น: การเชื่อมอาร์กอาร์กอนเต็มรูปแบบ