Ürün ayrıntıları: |
RHD ISUZU 21m Sepetli Kamyonet, ISUZU GIGA şasi (QL118) üzerine kurulu, sağdan direksiyonlu, 69kV yalıtımlı bir hava çalışma platformudur. 205HP ISUZU 4HK1-TC60 Euro 4/6 motor, 21 metre maksimum çalışma yüksekliği, 200kg yalıtımlı sepet, dar ada yolları için katlanabilir üst bom yapısı ve kablosuz uzaktan kumandalı CAN veri yolu kontrol sistemi ile donatılmış bu araç, Fiji, PNG ve Güney Pasifik ada ülkelerindeki 66-69kV dağıtım şebekeleri için canlı hat onarımı, izolatör değişimi ve afet kurtarma amaçlı tasarlanmıştır.
Genel Bakış:
RHD ISUZU 21m Sepetli Kamyonet, Güney Pasifik ada ülkesi elektrik şirketlerinin özel ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmış özel bir hava çalışma platformudur. ISUZU GIGA sağdan direksiyonlu şasi (QL118) üzerine inşa edilmiş olup, güvenilir ve yakıt verimli ISUZU 4HK1-TC60 dizel motora (205HP, Euro 4/6) ve 6 ileri manuel şanzımana sahiptir. Şasi güçlü ve dayanıklıdır, engebeli kırsal çakıl yollara ve şehir dışı stabilize olmayan yollara iyi uyum sağlar, dağ köy yollarında daha düşük arıza oranlarına sahiptir. ISUZU yedek parçaları Güney Pasifik ada ülkelerinde yaygın olarak bulunmaktadır ve yerel tamirhaneler ve bayiler Isuzu motorlarını ve şasilerini iyi tanımaktadır, bu da uzak adalarda bile parça tedarikini kolaylaştırmaktadır. Aracın kalbi, canlı hat çalışması için derecelendirilmiş 69kV yalıtımlı mafsallı bom ve sepetidir. Fiji ve PNG'deki yerel dağıtım şebekeleri çoğunlukla 66-69kV voltaj seviyelerinde çalışmaktadır ve bu kamyonetin yalıtım derecesi, büyük ölçekli elektrik kesintileri olmadan canlı hat onarımı, izolatör değişimi ve afet kurtarma işlemlerini desteklemektedir. 21 metrelik maksimum çalışma yüksekliği, yerel direklerin ve havai dağıtım hatlarının çoğunu kapsamaktadır. Katlanabilir üst bom yapısı, dar ada yollarında mükemmel hareket kabiliyeti sağlar. Gövdede yalıtımlı aletler, onarım malzemeleri ve budama aletleri için kapalı depolama bölmeleri bulunmaktadır, bu da tek bir kamyonetin canlı hat elektrik onarımı, iletişim baz istasyonu bakımı, yüksek gerilim hatları altındaki ağaç budama ve sokak lambası onarımı işlemlerini gerçekleştirmesini sağlamaktadır.
Anahtar Özellik:
Isuzu GIGA RHD Şasi: Güney Pasifik ada yolları ve servis ağına uygun. ISUZU yedek parçaları yaygın olarak bulunur. Yerel tamirhaneler Isuzu motorlarını iyi tanır. Şasi, engebeli kırsal çakıl yolları ve şehir dışı stabilize olmayan yollar için güçlü ve dayanıklıdır.
69kV Yalıtımlı Mafsallı Bom – Canlı Hat Yeteneği: 69kV olarak derecelendirilmiş, yerel 66-69kV dağıtım şebekeleri için canlı hat çalışmasını destekler. Büyük ölçekli elektrik kesintileri olmadan canlı hat onarımı, izolatör değişimi ve afet kurtarma işlemlerini mümkün kılar. Ada sakinleri, tatil köyleri ve sanayi kuruluşları için kesinti kayıplarını azaltır.
21 Metre Maksimum Çalışma Yüksekliği: Yerel direklerin ve havai dağıtım hatlarının çoğunu kapsar. Çalışma platformu: 1.600 x 700 x 1.000 mm, yalıtkan malzeme, 200 kg yük kapasitesi.
Katlanabilir Üst Bom Yapısı – Dar Ada Yollarında İyi Hareket Kabiliyeti: Bom katlanarak aracın çok uzun olmasını engeller. Dar eski şehir sokakları ve kırsal orman yollarındaki yol kenarı dallarından ve engellerden kaçınır. Sepet konumu dar alanlarda ayarlanabilir. Destek ayaklarının yanal uzantısı moderattır, çok açık düz zemin gerektirmez.
Çok Fonksiyonlu Gövde Alet Kutusu – Birden Fazla Senaryoya Hizmet Eder: Yalıtımlı aletler, onarım malzemeleri ve budama aletleri için kapalı depolama bölmeleri. Tek kamyonet, birden fazla kullanım: canlı hat elektrik onarımı, iletişim baz istasyonu bakımı, yüksek gerilim hatları altındaki ağaç budama ve sokak lambası onarımı.
Güvenlik İşaretleri: Gövde dış yüzeyinde kırmızı-beyaz güvenlik yansıtıcı işaretler. Sık yağmur ve alacakaranlıkta dış mekan onarım güvenliğini artırır.
Destek Ayakları Sistemi: Yatay 4.200 mm, Dikey 4.000 mm. Ön "V" tipi, Arka "H" tipi, bağımsız olarak ayarlanabilir.
Dönüş ve Kontrol: 360° sürekli dönüş. Manuel acil durum operasyonu ile elektrikli kontrollü çalışma. Kablosuz uzaktan kumandalı CAN kontrol sistemi, kademesiz hız ayarı.
Motor ve Şanzıman: ISUZU 4HK1-TC60, 205HP, Euro 4/6, 5.193ml. ISUZU 6 ileri manuel şanzıman. 200L yakıt deposu. 295/80R22.5 lastikler (6 + 1 yedek).
Uygulamalar: Canlı hat onarımı, izolatör değişimi, afet kurtarma, iletişim baz istasyonu bakımı, ağaç budama, sokak lambası onarımı.
Uygulama:
66-69kV dağıtım şebekeleri için canlı hat elektrik onarımı
İzolatör değişimi ve afet kurtarma (tayfun/şiddetli yağmur müdahalesi)
İletişim baz istasyonu bakımı
Yüksek gerilim hatları altındaki ağaç budama
Sokak lambası onarımı
Şebeke ve belediye bakım işleri
Teknik Özellikler:
| Teknik Özellik | Detaylar |
|---|---|
| Şasi Modeli | QL118 |
| Sürüş Modeli | 4x2 |
| Boyutlar | 9.000 x 2.400 x 3.500 mm |
| Kabin | Orijinal ISUZU FTR kabini, Klima, Sol El Sürüş |
| Dingil Mesafesi | 4.500 mm |
| Azami Yüklü Ağırlık (GVW) | 18.000 kg |
| Ön Aks Yükü | 6.300 kg |
| Arka Aks Yükü | 13.000 kg |
| Lastik | 295/80R22.5, 6 adet + 1 yedek |
| Motor Modeli | 4HK1-TC60 |
| Beygir Gücü | 205 HP |
| Emisyon Standardı | Euro 4 / 6 |
| Hacim | 5.193 ml |
| Şanzıman | ISUZU, 6 İleri & 1 Geri |
| Yakıt Deposu | 200L |
| Çalışma Platformu | 1.600 x 700 x 1.000 mm, Yalıtkan malzeme, 200 kg Yük Kapasitesi |
| Maks. Çalışma Yüksekliği | 21 metre |
| Destek Ayakları Açıklığı | Yatay 4.200 mm, Dikey 4.000 mm |
| Destek Ayakları Tipi | Ön "V" tipi, Arka "H" tipi, Bağımsız olarak ayarlanabilir |
| Bölme Panelleri | Paslanmaz Çelik & Kaymaz |
| Döndürücü | 360° sürekli dönüş |
| Çalıştırma | Elektrikli kontrollü, Manuel acil durum |
| Kontrol Sistemi | CAN kontrol sistemi, kablosuz uzaktan kumanda, kademesiz hız ayarı |
| Yalıtım Derecesi | 69kV |
| Uygulamalar | Canlı hat onarımı, izolatör değişimi, afet kurtarma, iletişim baz istasyonu bakımı, ağaç budama, sokak lambası onarımı |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
İlgili kişi: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Faks: 86-27-84766488