25,000L LPG Bobtail Truck với Blackmer LPG Pump

SINOTRUK HOWO 6 × 4 khung xe hạng nặng, chiếc xe tải LPG Bobtail 25.000 lít này là một nhà máy phân phối LPG di động hiệu suất cao được tùy chỉnh cho các địa hình và hoạt động đòi hỏi khắt khe.Kết hợp một động cơ bơm cơ khí Euro II đã được thử nghiệm trận chiến với bơm cao cấp và nâng cấp tự động hóa, xe tải của chúng tôi đảm bảo thời gian hoạt động tối đa, an toàn không thỏa hiệp, và hiệu quả bán lẻ di động cao ngay cả trong các khu vực xa xôi nhất của châu Phi.

• Động cơ hiệu quả cao:Được nâng cấp từ các hệ thống thủy lực tiêu chuẩn, chiếc xe này sử dụng một ổ dây đai PTO hạng nặng trực tiếp được kết nối với một máy bơm lăn LPG loại Blackmer cao cấp.Cấu hình này loại bỏ rủi ro quá nóng dầu thủy lực trong khí hậu nhiệt đới, cung cấp khả năng tự khởi động đặc biệt, ngăn ngừa hố và đảm bảo xả ổn định, dòng chảy lớn.
• Vòng điện không chải chống nổ:Để giảm đáng kể lao động thủ công, hệ thống cuộn ống được trang bị một động cơ không chải chống nổ liên tục 24V LINO tích hợp (được chứng nhận Ex) với động cơ dây chuyền tự động.Các nhà điều hành có thể dễ dàng điều khiển việc mở rộng và thu hồi ống ống nước hạng nặng thông qua một hộp điều khiển chống nổ ngoài bằng nhôm đúc có bộ điều chỉnh tốc độ điều chỉnh.
• Bảo vệ hàng hóa hai lớp và bảo mật chống trộm:Hoàn toàn dành cho thị trường châu Phi, khung gầm có tăng cường chống trộm nặng cho cả hộp pin và bể nhiên liệu chia, cùng với ba dây đai căng mạnh mẽ cho bể chứa không khí,ngăn chặn sự nới lỏng cơ học trên các đường ray bùn đỏ vằn vặt.

• Trạm tiếp nhiên liệu LPG di động (V2V & Quản lý bán lẻ):Ở các khu vực như Cameroon, nơi các trạm LPG cố định hiếm hoặc tốn kém để xây dựng, chiếc xe này phục vụ như một "trạm trên bánh xe".hoặc các trung tâm taxi để cung cấp LPG trực tiếp cho các phương tiện tự độngNó có thể lái xe thẳng vào khu vực khai thác mỏ, trang trại xa xôi, và các công trường xây dựng để cung cấp tiếp nhiên liệu tại chỗ cho xe nâng chạy bằng LPG, máy phát điện công nghiệp,và thiết bị sưởi ấm nhựa, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của thiết bị.
• Giao hàng hàng loạt cho các thùng chứa vi mô thương mại và dân cư:Nhiều khách sạn, nhà hàng, bệnh viện và khu dân cư lưu trữ thùng LPG của họ cách xa đường chính.kết hợp với động cơ chống nổ không chải LINO và ổ dây chuyền, cho phép các nhà khai thác dễ dàng kéo ống qua các khoảng cách dài và qua các chướng ngại vật để lấp đầy xe tăng nhanh chóng và chính xác.xe tải là lý tưởng để vận chuyển LPG từ các bến cuối bờ biển lớn đến người dùng trung bình hoặc cửa hàng bán lẻ nội địa, phát hành các biên lai vật lý được chứng thực trong suốt tại chỗ.
• Giao thông liên thành phố ngoài đường và vận chuyển hàng hóa hạng nặng ngoài lưới:Đường ở Trung và Tây Phi thường có những hố sâu và địa hình bùn, đặc biệt là trong mùa mưa.Các trục sau giảm gấp đôi 16 tấn, và lốp xe hỗn hợp 12.00R20 đảm bảo nó có thể kéo một tải trọng đầy đủ của LPG trên đường cao, không có đường vỉa hè giữa thành phố mà không bị nứt hoặc bị mắc kẹt..Động cơ 47 Euro 2 kết hợp với tỷ lệ trục sau cao 4.803 cung cấp mô-men xoắn lớn và độ cao đặc biệt, cho phép xe tải chinh phục các sườn núi dốc dưới tải đầy đủ.
• Hoạt động liên tục ở nhiệt độ xung quanh cao:Bằng cách loại bỏ các hệ thống truyền động thủy lực tiêu chuẩn và thay thế chúng bằng một máy bơm ván trượt loại Blackmer được điều khiển bằng dây đai trực tiếp,xe này ngăn ngừa quá nóng dầu và cavitation trong khí hậu nhiệt đới châu PhiNó cho phép tiếp tục, xả khối lượng lớn ngay cả trong thời gian nóng giữa ngày.và bộ đệm cao bằng kim loại làm cho xe tải này thích nghi với việc đậu xe qua đêm trong các khu vực quá cảnh không an toàn hoặc các điểm giao hàng nông thôn không có người giám sát.