|
| Hình thức ổ đĩa: | Dẫn động 4 bánh 6×6 (sáu lốp dẫn động đồng thời) |
|---|
| Loại | Thông số kỹ thuật chi tiết |
|---|---|
| Phần khung gầm (Beiben 6 * 6) | |
| Thương hiệu khung gầm | Xe tải hạng nặng Beiben |
| Mẫu ổ đĩa | Dẫn động 4 bánh 6*6 (sáu lốp lái đồng thời) |
| Chế độ kiểm soát trường hợp chuyển giao | Ba công tắc bật tắt điện độc lập; chuyển số phụ thuộc vào tín hiệu BẬT/TẮT kết hợp |
| Chuyển trường hợp làm việc |
|
| Hệ thống PTO | Cần điều khiển PTO cơ khí được lắp bên trong cabin. PTO chỉ có thể gài khớp khi hộp chuyển số ở số trung gian. PTO trích công suất động cơ để dẫn động bơm tiếp nhiên liệu; PTO phải ngắt kết nối trước khi lái xe bình thường |
| Thiết kế an toàn xả | Ống xả gắn phía trước có thiết bị chống cháy. Khí thải và tia lửa ở nhiệt độ cao được giữ cách xa tàu chở dầu và đường ống dẫn dầu để tránh nguy cơ cháy nổ |
| Ưu điểm khung gầm | Khung xe gia cố, lốp địa hình hạng nặng, khoảng sáng gầm xe cao, khả năng chịu tải mạnh, chống trơn trượt, chống chết máy trên đường phức tạp |
| Phần cấu trúc thượng tầng của tàu chở dầu | |
| Vật liệu bể | Tấm thép carbon chất lượng cao với lớp phủ chống ăn mòn bên trong và bên ngoài |
| Bố trí bên trong bể | Hai ngăn độc lập hoàn toàn cách ly có vách ngăn. Hai ngăn được tách biệt về mặt vật lý và không có sự trộn lẫn dầu; có khả năng vận chuyển hai loại nhiên liệu khác nhau (xăng, dầu diesel) cùng một lúc |
| Hệ thống an toàn khẩn cấp | Hai van ngắt khẩn cấp tàu ngầm riêng biệt (một van cho mỗi ngăn). Hai van dùng chung một công tắc điều khiển khí nén trong tủ vận hành. Khi công tắc không khí được đóng lại, cả hai van ngầm sẽ cắt dòng dầu ngay lập tức để tránh rò rỉ khi xảy ra tai nạn |
| Bố trí hệ thống đường ống | Hoàn thiện các đường ống vào và ra của bơm tập trung bên trong tủ vận hành có khóa. Được trang bị hai van bi chính để lựa chọn ngăn và van bi ba chiều để chuyển mạch đường ống tuần hoàn dầu |
| Thiết bị đo | Đồng hồ đo lưu lượng nhiên liệu cơ khí thể tích DN80 với tốc độ dòng lớn. Được trang bị hai bộ đếm: bộ đếm ngắn hạn có thể đặt lại để đọc khối lượng tiếp nhiên liệu một lần; Bộ đếm tích lũy tổng số không thể đặt lại ghi lại tổng lượng dầu được cung cấp. Được đánh dấu bằng "Không đặt lại số 0 trong khi vận hành" để tránh giả mạo đo sáng |
| Phụ kiện tiếp nhiên liệu | Vòi phun nhiên liệu tự động tắt với giá đỡ cố định chuyên dụng để đặt ổn định. Được trang bị cuộn ống có thể thu vào bằng lò xo để cất giữ ống tiếp nhiên liệu một cách gọn gàng, hỗ trợ tiếp nhiên liệu ở khoảng cách xa và tránh mài mòn và thắt nút ống |
| Bảo vệ tủ | Tất cả các van, đồng hồ, cuộn ống và các bộ phận khí nén được đặt trong tủ kim loại kín, chống bụi, chống thấm nước và chống va chạm khi sử dụng ngoài trời |
| Chức năng hỗ trợ | Thực hiện 4 chế độ làm việc: bơm dầu từ bồn ngoài vào bồn, bơm dầu từ bồn tới thiết bị, tuần hoàn dầu bên trong, tự làm sạch đường ống |
Người liên hệ: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488