Productdetails: |
| Motorvermogen: | 140HP | Transmissietype: | 6-snelheid handboek |
|---|---|---|---|
| Afmetingen flatbed: | 5.565×2.380 mm | Flatbed Materiaal: | 5 mm stalen plaat |
| krukcapaciteit: | 4 ton hydraulisch | staaldraad: | 20m lang |
| Trekarm achter: | Capaciteit van 2,5 ton | Wielbasis: | 3.800 mm |
| Bandenspecificatie: | 7.50R16 (6+1 reserve) | GVW: | 7.360 kg |
De Dongfeng 4-Ton Flatbed Wrecker is een licht voertuig gebouwd op het chassis van de Dongfeng Dolica 4x2, met een Yuchai 140 pk Euro II motor, 6-versnellingsbak,en uitgebreide herstelmogelijkheden met een 4 ton hydraulische lier en 2.5 ton achterste sleeparm.
Dit professionele lichte voertuig is ontworpen voor hulp bij onderbrekingen, herstel van auto's bij ongevallen, levering van nieuwe auto's en het opruimen van illegale auto's in steden.Gebouwd op het betrouwbare Dongfeng Dolica 4x2 chassis met 3Met een wielbasis van 800 mm en een enkele rij cabine (LHD met A/C), biedt dit voertuig een uitgebreide herstelcapaciteit met een dubbelzijdige hydraulische bediening voor eenpersoonsbesturing.
| Artikel 1 | Gedetailleerde specificatie |
|---|---|
| Vervoervermogen | 4 ton vrachtwagen met platbed, 1 tot 2 kantelbakken |
| Flatbed Grootte | 5565 mm (lengte) × 2380 mm (breedte) |
| Platte plaat | 5 mm dikke stalen plaat, twee optionele materialen: anti-glijden diamanten stalen plaat of eenmalig geperste gevormde stalen plaat |
| Flatbed structuur | Volledig glijdend en kantelend platbed, laag hellend plat sleeparmontwerp, geen schade aan voertuigbumpers tijdens het laden |
| Hoofdwiel (hef) | 4 ton zware hydraulische lier, ingebouwde bescherming tegen overbelasting |
| Staaldraad touw | 20 m lang hoogdrijfbaar staaldraad, slijtvast, roestvrij |
| Controlesysteem | Hydraulische werking met dubbelzijdige aansluiting, bedieningshandgrepen aan beide zijden van het chassis, onafhankelijke werking voor één persoon |
| Achterste sleeparm | Vlak glijdend sleeparm; maximaal hefvermogen: 2,5 ton; kan het voor-/achterste deel van gebroken voertuigen opheffen en slepen |
| Hydraulische cilinders | Zware hef- en schuifcylinders; optioneel upgrade: hoogwaardige hydraulische cilinders van het merk Haili |
| Hydraulische klepgroep | Standaard binnenlands klepblok; optionele upgrade: geïmporteerde hydraulische klepgroep voor stabiele oliedruk en langere levensduur |
| Standaard reddingsapparatuur | Vergrendelbare gesloten metalen zijgereedschapskist, hulpverlenende bewegende trolley, zware ratchetbindingsriemen, L-type wielhouders, trekkettingen en boeien, wiel bevestigingshaakjes |
| Waarschuwingssysteem | Standaard: geel elektronisch waarschuwingslicht op het dak van de cabine. |
| Hydraulische pijpleiding | Hoogdruk-explosiebestendige rubber slangen met metalen beschermhulzen |
| Ruimte van het lichaam van de Wrecker | Verdikte balk van koolstofstaal met hoge sterkte, gelast met volledig doorbrekingslassen, tegen torsies en duurzaam |
| Oppervlaktebehandeling | Zandblasing + roestvrije primer + verf met bovenafwerking, anti-corrosie voor langdurig buitenwerk |
Contactpersoon: Mr. Yang
Tel.: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488