|
|
Het Beroemde Merk van JAPAN 4-5 Ton van de de Ijskastdiepvriezer van de Koelingsvrachtwagen 4X2 de Ladingsvan truck |
| Chassismodel: | ZZ1167G5215C1, 4×2 aandrijving | ||
|---|---|---|---|
| Markeren: | 40,000-60,000 stuks capaciteit transportwagen voor eendagskuikens |
||
Deze HOWO 4x2 pluimveetransportwagen is een nieuw geüpgradede professionele live pluimveetransportwagen, speciaal ontworpen voor Afrikaanse markten, met name geschikt voor de tropische en subtropische klimaten van Zimbabwe. Het voertuig integreert constante temperatuurregeling, multidimensionale ventilatie, isolatie en gelaagde laadfuncties. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het transport van eendagskuikens, eendenkuikens, ganzenkuikens, duiven en kwartels.
De truck lost effectief problemen op van hoge temperaturen, koude schade, zuurstoftekort en extrusie tijdens transport over lange afstanden, waardoor de overlevingskans van levend pluimvee aanzienlijk wordt verbeterd. Met een grote laadcapaciteit van 40.000 tot 60.000 kuikens per rit, is het de ideale transportuitrusting voor grote lokale broederijen en pluimveebedrijven.
| Productnaam | HOWO 4x2 Constante Temperatuur Eendagskuiken Transportwagen |
|---|---|
| Toepasselijke Markt | Zimbabwe, Zuidelijk Afrika (aangepast aan lokale hoge temperaturen en hobbelige wegomstandigheden) |
| Chassis Model | ZZ1167G5215C1, 4x2 Aandrijving |
| Cabine | 2080 mm Halfrij Klassieke Zhumeng Cabine met slaapbank, volledige interieurdecoratie, stoffen stoel, geen airconditioning, geen winddeflector |
| Wielbasis | 5200 mm |
| Motor | Yuchai YC4E160-33, 160 pk, met vlamvoorverwarmingsapparaat |
| Emissienorm | Euro 3, conform Afrikaanse importnormen |
| Transmissie | HW90510C2 handgeschakelde versnellingsbak, koppeling booster |
| Totaal Gewicht Voertuig | 16000 kg |
| Aslast | Voor 3.2T / Achter 8.0T, achterasverhouding 4.333, trommelrem |
| Ophanging | 9/12+9H versterkte bladveer, geschikt voor ruwe wegen |
| Banden | 9.00R20 16PR volledig stalen banden (6+1 reserve) |
| Brandstoftank | 220L stalen brandstoftank |
| Afmetingen Laadbak | 6630x2350x2450 mm |
| Structuur & Materiaal Laadbak | Volledig gesloten constante temperatuur laadbak, dubbellaags FRP glasvezelpaneel, 80 mm polyurethaan isolatielaag met hoge dichtheid, roestvrijstalen antislipvloer, corrosiebestendig en gemakkelijk schoon te maken |
| Ventilatiesysteem | 6 lamellenramen aan elke kant, 3 dakramen + 8 dakventilatoren, 2 voorventilatoren, 4 achterdeurventilatoren, 7-kanaals luchtkanalcirculatiesysteem, volledige convectieventilatie in de laadbak |
| Interne Laadstructuur | Op maat gemaakte meerlaagse afneembare roestvrijstalen rekken, speciaal gebruikt voor het plaatsen van kuiken transportkratten; 2-laags opvouwbare scheidingsstructuur, die effectief extrusie en stapeling voorkomt |
| Temperatuurregelsysteem | Carrier CITIMAX-D5 niet-onafhankelijke koelunit, temperatuur instelbaar van -20°C tot 30°C; standaard vloerverwarmingsleiding, optionele waterverwarming / brandstofverwarmingsapparaat |
| Veiligheidsstandaard Configuratie | Zij- en achterbescherming, reflecterende markeringen, brandblusser, antislip ladder, afvoersysteem voor afvalwater |
| Optionele Accessoires | Temperatuur- en vochtigheidsrecorder, UV-desinfectielamp, bewakingssysteem, luchtfilter, hydraulische laadklep, generator, zachte deur gordijn |
| Laadcapaciteit | 40.000-60.000 eendagskuikens per rit |
Dit voertuig wordt veel gebruikt voor veilig en efficiënt transport van diverse levende jonge pluimvee, waaronder kuikens, eendenkuikens, ganzenkuikens, duiven en kwartels. Het is het meest praktische en kosteneffectieve professionele pluimvee koudketen transportvoertuig voor pluimveebedrijven en broederijondernemingen in Zimbabwe en Zuidelijk Afrika.
Contactpersoon: Mr. Yang
Tel.: +86 18672998342
Fax: 86-27-84766488