États-Unis Unité de remorquage détachable à cinquième roue de 88 000 lb DTU ¥ Système de démolition modulaire de 40 tonnes avec soulevage hydraulique pour la récupération de véhicules lourds

Conçu pour la récupération professionnelle de véhicules lourds, USA 88,000 lbs DTU (Detachable Towing Unit) est un système modulaire de démolition à cinq roues qui transforme les semi-tracteurs standard en puissants véhicules de récupération de 40 tonnesIl est doté d'une capacité de levage de 40 tonnes (88 000 lb), d'un élévateur hydraulique avec élévateur à roue, d'une flèche télescopique, d'un système de treuil hydraulique, d'un dérivateur et d'un stabilisateur.et une connexion rapide pour une connexion rapide, ce système élimine le besoin d'un châssis dédié à la démolition, offrant des économies de coûts significatives et une flexibilité de flotte inégalée.

Le DTU de 88 000 lbs est un système modulaire de démolition de qualité professionnelle conçu pour les entreprises de remorquage, les départements routiers, les flottes municipales, les opérations de construction,et les installations portuaires nécessitant une capacité de récupération de véhicules lourdsContrairement aux démoliteurs intégrés traditionnels qui nécessitent un châssis dédié et un investissement en capital important,une DTU offre aux exploitants de flotte la flexibilité d'utiliser les tracteurs routiers existants pour le transport de marchandises et la valorisation des véhiculesLe DTU est fixé à votre tracteur à l'aide de la plaque de cinquième roue existante - le même mécanisme d'accouplement utilisé pour les semi-remorques.combiné à un support de verrouillage avant qui fixe l'unité fermement au châssis du tracteurUne fois monté, le DTU fournit un système de démolition entièrement fonctionnel comprenant un ascenseur hydraulique (ascenseur à roues) pour soulever et remorquer les véhicules handicapés,une hauteur de l'ordre de 1 m3Le processus de fixation prend généralement entre 15 et 30 minutes.Capacité en livres (40 tonnes), cette DTU gère les bus, semi-camions, camping-cars et équipements lourds.

• 88Capacité de levage:Traite des bus, des semi-camions, des camping-cars et du matériel lourd.
• Système de montage de la cinquième roue:Utilise la plaque de cinquième roue existante - aucune modification du châssis n'est requise.Kit de ligne humide fournit l'énergie hydraulique du système de prise de force du tracteur.
• Système de raccordement à liaison rapide:Rapide raccordement et détachement, réduit le temps de changement à 15 à 30 minutes.
• Le système de levage hydraulique (levage des roues):Système hydraulique de levage des roues pour le levage et le remorquage des véhicules handicapés, largeur et hauteur réglables pour différents types de véhicules.
• Le boum télescopique:Pour la redressement des véhicules renversés et des opérations de levage lourd.
• Système de treuil hydraulique:Opérations de traction contrôlées avec des câbles électriques lourds, puissante capacité de traction pour les opérations de récupération.
• Outriggers et stabilisateurs:Élevation sûre avec position large pour la stabilité, empêche le renversement lors d'opérations de récupération lourdes.
• Système de télécommande sans fil:Commande à distance disproportionnée pour un fonctionnement à distance de sécurité.
• Les pièces jointes du parking:Boîte à outils avec couvercles de porte en acier inoxydable pour le stockage des équipements.
• Construction durable:Construction en acier haute résistance pour une durabilité à long terme, conçue pour des environnements de récupération exigeants.

• Les entreprises de remorquage et de récupération élargissent leurs services de traction lourde
• Parcs routiers et municipaux (plouge à neige, entretien routier, remise en état)
• Opérations de construction et d'exploitation minière (récupération d'équipements lourds)
• Récupération tactique et logistique du gouvernement
• Les exploitants portuaires et terminaux (tracteurs de chantier, manutentionnaires de conteneurs)
• Récupération de camions lourds, de semi-camions, de bus et de camping-cars