Détails sur le produit: |
| Modèle de conduite: | 6x4 | Dimensions: | 9 500 × 2 500 × 3 500 mm |
|---|---|---|---|
| Empattement: | 4 600 + 1 350 millimètres | VTG: | 8 896 kg |
| Charge d'axe avant: | 7 000 kilogrammes | Charge à axe arrière: | 13 000 kg × 2 |
| Taille des pneus: | 12.00R20, 10 pièces + 1 de rechange | Puissance du moteur: | 371 ch |
| Déplacement: | 9 726 ml | Transmission: | Manuel, 10 avant et 2 arrière |
| Mettre en évidence: | Camion à eau de 20000L,Camion d'eau potable de réservoir de qualité alimentaire,Camion-citerne à eau à pompe auto-amorçante |
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Livrez de l'eau potable saine et propre aux communautés les plus reculées du Mozambique avec le camion de livraison d'eau potable SINOTRUK HOWO 6x4.Construit sur le châssis robuste HOWO à essieu tandem avec un moteur Weichai de 371 ch, ce réservoir de 20 000 litres est équipé d'un réservoir en acier inoxydable ou anti-corrosion, une pompe à eau propre pour puiser de petits puits,et tuyauterie indépendante dédiée à l'eau potableConçu pour les longues saisons sèches et les secours en cas de catastrophe, ce véhicule assure la qualité de l'eau, la stabilité du transport et l'efficacité opérationnelle dans les conditions africaines les plus difficiles.
Le camion de livraison d'eau potable SINOTRUK HOWO 6x4 est une solution mobile spécialisée d'approvisionnement en eau conçue pour les besoins spécifiques du Mozambique et des marchés africains similaires.Construit sur le châssis robuste HOWO 6x4 avec 4,600 + 1,350 mm d'empattement, ce véhicule est équipé d'une propulsion tandem de l'essieu arrière qui fournit une forte capacité de charge et une bonne traction.boueux et glissants pendant la saison des pluies; l'essieu arrière tandem surpasse les camions à un seul essieu arrière 4×2 en termes de support de charge et de résistance aux chocs, ce qui garantit qu'une charge d'eau de 20 tonnes est moins susceptible de se bloquer.
Le véhicule est propulsé par un moteur de haute puissance WD615 mature (371 chevaux) supportant les émissions Euro III, parfaitement adapté aux réglementations locales mozambicaines sans traitement ultérieur complexe.Il a une tolérance élevée pour la qualité du diesel disponible localement.La cabine est équipée d'une climatisation adaptée au climat chaud de l'Afrique.et la structure robuste du châssis résiste à la corrosion à haute température et aux éclaboussures de sel.
La carrosserie du réservoir d'eau potable est le principal différentiateur des asperges ordinaires.spécialement conçus pour contenir de l'eau purifiée pouvant être consommée directement sans polluer la qualité de l'eauLa capacité de 20m3 est la "capacité d'or" pour un volume d'eau unique, adapté à l'approvisionnement en eau centralisé communautaire tout en restant flexible pour le passage routier et le transport par ferry.Le réservoir est équipé de déflecteurs anti-surge internes pour un déplacement stable, un revêtement extérieur anti-corrosion pour résister à l'eau salée côtière, des conduites indépendantes dédiées à l'eau potable, des soupapes à billes, des orifices,et peut être équipé de ports d'échantillonnage de la qualité de l'eau et d'interfaces de désinfection pour répondre aux exigences locales de surveillance de l'hygiène.
Le système d'admission et d'approvisionnement en eau comprend une pompe d'eau propre dédiée à l'auto-préparation capable de puiser de l'eau directement à partir de puits et de réservoirs peu profonds sans alimentation externe.Les tuyaux sont simples et durables., avec un dispositif filtrant pour protéger la pompe contre les obstructions dans les environnements boueux, et plusieurs sorties pour distribuer l'eau à plusieurs points à la fois.
Le tracteur 6×4 à axe arrière en tandem pour une forte capacité de charge et une traction à axe arrière.Une charge d'eau de 20 tonnes est moins susceptible de rester coincée.Convient à la collecte et à la distribution d'eau dans les banlieues et les villages éloignés.
Le modèle WD615.69, 371 ch, 9,726 ml. Norme d'émission Euro III. Aucun traitement ultérieur complexe n'est nécessaire. Tolérance élevée à la qualité locale du diesel (instable au Mozambique). Faible taux de défaillance, entretien simple.
HOWO est très présente en Afrique, les pièces sont faciles à acheter au Mozambique (Maputo, Beira, etc.) et de nombreux points de service, chauffeurs et mécaniciens connaissent bien ce modèle.Faible coût d'entretien: le châssis préféré par les clients locaux.
Cabine climatisée, adaptée au climat chaud de l'Afrique, structure robuste, résistante aux températures élevées et à la corrosion des salts.
L'acier inoxydable de qualité alimentaire / revêtement anti-corrosion de qualité alimentaire. Spécialement pour contenir directement l'eau purifiée potable, ne polluera pas la qualité de l'eau.Répondre aux besoins municipaux en eau et en eau d'urgence pour les réfugiés/villages. Les déflecteurs anti-surge internes réduisent l'impact de la surtension d'eau pendant la conduite pour un voyage plus stable.
Grand volume d'eau pour un seul trajet, adapté à l'approvisionnement en eau centralisé de la collectivité.plus adapté aux routes rurales étroites que les gros camions-citernes.
Des vannes à billes, des manches, de bonnes performances d'étanchéité. Peut être équipé de ports d'échantillonnage de la qualité de l'eau et d'interfaces de désinfection, répondant aux exigences de supervision de l'hygiène du service local d'approvisionnement en eau.Couche supérieure anti-corrosion extérieure sur le corps du réservoir, résistant à la salinisation côtière (villes côtières du Mozambique).
Pompe à eau propre dédiée à l'auto-préparation, capable de puiser de l'eau directement dans des puits peu profonds et des réservoirs dans le champ sans alimentation externe.tuyauterie simple et durable avec dispositif filtrantPlusieurs sorties pour la distribution d'eau à plusieurs points à la fois.
Marquages "Água Potavel" (eau potable), très reconnus dans les projets d'appel d'offres des collectivités locales et des compagnies d'eau.
Nom de l'organisme:Il s'agit d'un camion de transport d'eau potable, différent d'un camion à aspersion d'eau.
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Modèle de châssis | SINOTRUK comment |
| Modèle de conduite | 6x4 |
| Dimension | 9,500 × 2500 × 3500 mm |
| Un taxi. | SINOTRUK HOWO cabine, avec climatiseur, conduite à droite |
| Basse-roue | 4,600 + 1 350 mm |
| VTG | 8,896 kg |
| Chargement de l'essieu avant | 7,000 kg |
| Chargement de l'essieu arrière | 13,000 kg × 2 |
| Pneus | 12.00R20, 10 pièces avec 1 pièce de rechange |
| Moteur | Nous avons une WD615.69, 371 ch, Euro 3 |
| Déplacement | 9,726 ml |
| Transmission | Manuel, 10 vers l'avant et 2 vers l'arrière |
| réservoir de carburant | 400 litres |
| Capacité du réservoir | 20 CBM |
| Matériau du réservoir | Acier inoxydable de qualité alimentaire / revêtement anticorrosion de qualité alimentaire |
| Applications | Fourniture d'eau potable, secours en cas de catastrophe, construction/exploitation minière, approvisionnement municipal en eau |
Personne à contacter: Mr. Yang
Téléphone: +86 18672998342
Télécopieur: 86-27-84766488