| Motorleistung: | 280 PS | ||
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| Hervorheben: | 280 PS Kraftstofftransport-Tankwagen,Kraftstofflieferwagen mit einer Kapazität von 10000 l,Öltankwagen mit antistatischem Design |
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Auch bekannt als Ölbehälter, Treibstofftransporteur, Öltransporter, Bowser-Lkw oder Erdöltanker,Diese Sinotruk HOWO TX-Einheit ist für den sicheren Transport und die Lieferung von Erdölderivaten in großen Mengen gebaut, Diesel, Kerosin, Schmierstoffe und ähnliche Leichtöle (auch geeignet für kompatible Nichtölflüssigkeiten). Nein, das ist ein Tanker, es gibt keinen Zähler, keine Schlauchrolle und kein Abgabe-System.Beförderung und Entladung erfolgt durch Anschluss des abnehmbaren Schlauchs (im Seitenpocket) an den PTO-betriebenen Pumpensaug-/Entladerausgang für die Pumpein-/Auspumpenübertragung. Der Zweifachbehälter aus Kohlenstoffstahl Q235B eignet sich für Benzin, Diesel, Kerosin, Schmierstoffe, Speiseöl/pflanzliches Öl, Schweröl, Steinkohleteer und (pro Dichtungsverträglichkeit) Alkohole, Aldehyde,BenzolZwei Abteilungen ermöglichen den getrennten Transport verschiedener Produkte ohne Kreuzkontamination. Das Fahrzeug verfügt auf jeder Seite des Tanks über einen Seitenkopf zur Aufbewahrung des abnehmbaren Schlauchs. Während des Betriebs wird das Rohr herausgenommen und an den Pumpen- oder Auslassanschluss angeschlossen.Die PTO-getriebene Getriebeölpumpe übernimmt sowohl Saug (Laden) als auch Auspumpen (Entladen)Im Seitenventilraum befinden sich die Aluminiumlegierung, 3 Ventilkörper, pneumatische Bodenventilsteuerungen und ein manuelles Notschaltgriffe. Unterwasser-/Bodenventil mit automatischem Notschließen, pneumatischen Bodenventilsteuerungsschalter, roter manueller Notschaltgriff, statische Erdungsrolle mit Klemme, Atem-/Überflussventil,antistatische/explosionssichere Tankkonstruktion, Feuerlöscherkasten, Werkzeugkasten, Rückstoßstange/Unterlaufschutz, Seitenschutz, rutschsicherer Gehweg mit Geländer und Gefahren-/Reflexionsmarkierungen.
Chassis-Spezifikationen
Marke / Modell
Sinotruk HOWO TX
Antriebstyp
4x2, LHD
Ein Taxi.
TX-M Einer Reihe mit Einzelschläfer, A/C
Motor
MC07.28-30, 280 PS
Emissionsstandard
Euro 3
Getriebe
HW13709XSTC2, 9 Vorwärts + 1 Rückwärts (mit PTO)
Bruttogewicht des Fahrzeugs
18,000 kg
Gewichtsreduzierung
Ungefähr 8.200 kg
Radstand
3,800 mm
Belastung der Vorder- und Hinterachse
6,500 kg / 11,500 kg
Aufschub
Mehrschicht-Blattquellen
Hinterachsverhältnis
4.63
Reifen
315/80R22.5, 6 Stück + 1 Ersatzteil
Kraftstoffbehälter (Diesel)
400 L
Spezifikationen für den Tankkörper
Tankkapazität
10,000 L (10 CBM / 10方)
Tankmaterial
Q235B Kohlenstoffstahl
Plattendicke
Schalen 5 mm / Kopf 5 mm / Baffle 5 mm
Abteilungen
2 Abteilungen (两仓)
Schleusen
2 Kanalöffnungen oben
Unterventil
1 Unterwasserventil mit automatischem Schließen (Notschalten)
Anti-statische Konstruktion
Explosionssichere Konstruktion, innere Schaltplatten, Erdungseinrichtung
Höchster Zugriff
Rutschsicherer Gehweg, hintere Leiter, Geländer
Außen
Dunkle Metallveredelung, Gefahrenstreifen, reflektierende Markierungen
Spezifikationen für Rohre und Ventile
Seitenventilraum
Aluminiumlegierungssortiment, 3 Ventilkörper, Ein- und Ausgangssperren
Steuerung des Unterventils
Pneumatische Schalter + roter manueller Notschaltgriff
Seitenöffnungen (L/R)
Abnehmbare Schlauchspeicher; während des Betriebs an die Pumpe angeschlossen
Funktion der Pumpe
PTO-getriebene Getriebeölpumpe Saug- und Auspumpen-/Übertragung
Verteiler
Keine- keine Zähler, keine Schlauchrolle, kein Einzelhandelsgeschäft
Sicherheitsmerkmale
Veranlassung zur Bodenlegung
Statische Erdungsrolle mit Klemm
Ventile
Atmungsventil, Überlaufventil
Brandschutz
Feuerlöscherkasten
Zubehör
Werkzeugkasten, Rückstoßfänger/Unterfahrschutz, Seitenschutz
Anwendung
Verkehrsmittel
Benzin, Diesel, Kerosin, Schmierstoffe, Speiseöl, Schweröl, Steinkohle; auch Alkohole, Aldehyde, Benzol (nach Verträglichkeit)
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Ansprechpartner: Mr. Yang
Telefon: +86 18672998342
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