| रेटेड लोडिंग क्षमता: | नया | ड्राइविंग प्रकार: | 4×2 राइट हैंड ड्राइव (आरएचडी, निर्यात संस्करण) |
|---|---|---|---|
| व्हीलबेस: | 3360 मिमी | इंजन की शक्ति: | 116 एच.पी. |
| बॉक्स बाहरी आयाम: | 4020 मिमी × 2100 मिमी × 2100 मिमी | आंतरिक प्रभावी आयतन: | लगभग 14.5 वर्ग मीटर |
| बॉक्स इन्सुलेशन मोटाई: | 80 मिमी मोटी एक्सपीएस फोम इन्सुलेशन परत | तापमान नियंत्रण सीमा: | -20℃ ~ +30℃ |
| ठंडा करने की क्षमता: | बॉक्स तापमान 0℃ पर 5455W; बॉक्स तापमान -20℃ पर 3165W | रेफ्रिजरेंट प्रकार: | आर404ए |
| प्रमुखता देना: | 3 टन रेटेड लोडिंग क्षमता वाला रेफ्रिजरेटेड ट्रक,कैरियर सुप्रा 550 इंडिपेंडेंट कूलिंग यूनिट फ्रीजर ट्रक,राइट हैंड ड्राइव (आरएचडी) कोल्ड चेन डिलीवरी ट्रक |
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HOWO राइट-हैंड ड्राइव रेफ्रिजरेटेड लाइट ट्रक विशेष रूप से विदेशी कोल्ड चेन डिलीवरी के लिए डिज़ाइन किया गया है। असली कैरियर पूरी तरह से स्वतंत्र कूलिंग यूनिट से लैस, यह वाहन इंजन बंद होने पर भी निरंतर कूलिंग बनाए रख सकता है। बाहरी पावर सॉकेट पहले से स्थापित है ताकि मेन पावर का उपयोग करके यूनिट को संचालित किया जा सके, जिससे ईंधन की लागत कम हो जाती है। पूरी तरह से सील किए गए इंसुलेटेड बॉक्स में पीछे के डबल दरवाजे और एक अतिरिक्त साइड दरवाजा है, जो आंतरिक तापमान बनाए रखने के लिए पारदर्शी कोल्ड पर्दे के साथ पूरक है। सभी आंतरिक फिटिंग फलों, समुद्री भोजन, जमे हुए मांस और टीकों के लिए विभिन्न कोल्ड ट्रांसपोर्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए व्यक्तिगत अनुकूलन का समर्थन करती हैं।
| श्रेणी | पैरामीटर आइटम | विस्तृत विनिर्देश |
|---|---|---|
| पूर्ण वाहन मूल जानकारी | उत्पाद का नाम | HOWO RHD 3 टन लाइट रेफ्रिजरेटेड ट्रक कैरियर सुप्रा 550 इंडिपेंडेंट कूलिंग यूनिट के साथ |
| चेसिस मॉडल | ZZ1047D3414D1R45 | |
| रेटेड लोडिंग क्षमता | 3 टन | |
| ड्राइविंग प्रकार | 4×2 राइट हैंड ड्राइव (RHD, निर्यात संस्करण) | |
| चेसिस कॉन्फ़िगरेशन | कैब | 1880 हाफ रो ड्रीम कैब स्लीपर के साथ, फुल इंटीरियर कवर, फैब्रिक सीटें, कोई फैक्ट्री एयर कंडीशनर नहीं |
| व्हीलबेस | 3360 मिमी | |
| इंजन | YN4102QBZL डीजल इंजन, 116 एचपी | |
| ट्रांसमिशन | WLY6TS40 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, पीटीओ के बिना | |
| एक्सल लोड | सामने का एक्सल: 2.0 टन ड्रम ब्रेक; पीछे का एक्सल: 3.5 टन ड्रम ब्रेक, अंतिम अनुपात 5.571 | |
| सस्पेंशन | सामने 11-लीफ स्प्रिंग्स, पीछे 9+7 मल्टी-लीफ स्प्रिंग्स (11/9+7H) | |
| टायर | 7.00R16 14PR वैक्यूम टायर | |
| ईंधन टैंक | 80L एल्यूमीनियम मिश्र धातु ईंधन टैंक | |
| स्टीयरिंग और ब्रेक | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग, क्लच बूस्टर; स्प्रिंग ब्रेक, एयर ड्रायर, स्टील एयर रिजर्वॉयर, कोई एबीएस नहीं | |
| रेफ्रिजरेटेड बॉक्स सुपरस्ट्रक्चर | बाहरी आयाम (L×W×H) | 4020mm × 2100mm × 2100mm |
| आंतरिक प्रभावी मात्रा | लगभग 14.5 m³ | |
| बॉक्स पैनल | FRP फाइबरग्लास अंदर और बाहर, 80 मिमी मोटी XPS फोम इन्सुलेशन परत | |
| फर्श | एंटी-स्लिप पैटर्न एल्यूमीनियम प्लेट | |
| डोर डिजाइन | रियर डबल स्विंग दरवाजे + एक साइड सर्विस दरवाजा | |
| हीट इंसुलेशन एक्सेसरी | मल्टी-लेयर रबर सीलिंग स्ट्रिप्स + सभी दरवाजों पर पारदर्शी पीवीसी कोल्ड-प्रूफ पर्दे ठंडी रिसाव को रोकने के लिए | |
| अनुकूलन योग्य फिटिंग | कार्गो ट्रैक, हैंगिंग हुक, स्टेनलेस स्टील लाइनिंग और ग्राहक अनुरोधों के अनुसार अन्य सहायक उपकरण | |
| कैरियर इंडिपेंडेंट रेफ्रिजरेशन यूनिट | यूनिट मॉडल | कैरियर सुप्रा 550 फुल इंडिपेंडेंट डीजल कूलिंग यूनिट |
| तापमान नियंत्रण सीमा | -20℃ ~ +30℃ | |
| पावर मोड | डुअल पावर: बिल्ट-इन डीजल इंजन + एक्सटर्नल मेन पावर सॉकेट (बिजली प्लग इन होने पर डीजल ईंधन बचाएं) | |
| मुख्य योग्यता | ट्रक इंजन बंद होने के बाद भी स्थिर निरंतर कूलिंग | |
| रेफ्रिजरेंट | R404A | |
| कूलिंग क्षमता (परिवेश 30℃) | बॉक्स तापमान 0℃ पर 5455W; बॉक्स तापमान -20℃ पर 3165W |
व्यक्ति से संपर्क करें: Mr. Yang
दूरभाष: +86 18672998342
फैक्स: 86-27-84766488
