| 휠베이스: | 2800 밀리미터 |
|---|
이 Dongfeng 경량 통합 견인 구조차 트럭은 작고 유연하며 비용 효율적이며 도시 길가 구조, 주차장 차량 견인, 소형 사고 차량 복구 및 일상적인 도로 고장 지원을 위해 특별히 설계되었습니다. 3톤 통합 리프팅 및 견인 작업 장치, 좌측 구동 캐빈을 갖추고 옵션으로 제공되는 자동 휠 클램핑 고정 장치를 지원하며 좁은 도시 거리, 커뮤니티 도로 및 지하 주차장에 완벽하게 맞습니다.
| 섀시 핵심 매개변수 | |
|---|---|
| 제품명 | 3톤 도로 구조 트럭(Dongfeng 섀시) |
| 운전 유형 | 왼손잡이용 드라이브(LHD) |
| 애플리케이션 | 좁은 도심 도로, 지하주차장, 커뮤니티 환경에서 파손/정지 차량 구조 |
| 운전실 구성 | 단열 캐빈, 수동 에어컨(A/C) 내장 |
| 휠베이스 | 2800mm |
| 엔진 모델 | Q23-95E60 디젤 엔진 |
| 정격마력 | 95마력 |
| 방출 기준 | 유로 6 |
| 변속 장치 | 5단 수동변속기(전진 5 + 후진 1) |
| 차량 총 중량(GVW) | 4495kg |
| 무게 제한 | 3600kg |
| 정격 선적 중량 | 565kg |
| 앞/뒤 차축 정격 하중 | 1500kg / 3000kg |
| 타이어 사양 | 185R15 강철 레이디얼 타이어, 6개 + 풀사이즈 스페어 타이어 1개 |
| 구조차 상부구조(본체) 매개변수 | |
| 정격 견인 및 리프팅 용량 | 3 Ton (통합 견인 및 리프트 이중 기능) |
| 언더리프트 시스템 | 통합된 고강도 리프팅 붐 + 2섹션 언더리프트 암; 옵션인 유압식 자동 그립(자동 휠 클램핑) 시스템: 수동 스트래핑이 필요하지 않으며 1~2분 내에 휠 클램핑이 완료됩니다. |
| 윈치 및 로프 시스템 | 표준 3톤 헤비듀티 유압 윈치; 25m 고장력 강철 와이어 로프, 안전 후크가 있는 붐 상단 도르래 블록을 통해 연결되는 케이블, 오프로드 차량 견인 지원 |
| 제어 시스템 | 양면 연결 수동 유압 다방향 제어 밸브는 본체 양쪽에서 독립적인 상부 구조 작동을 지원합니다. 매립형 제어판은 외부 우발적인 충격을 방지합니다. |
| 유압 시스템 | 전체 유압 드라이브, 누출 방지 파이프라인 설계, 안정적이고 저소음 작동, 긴 서비스 수명 |
| 표준 액세서리 | 보조 돌리 2개, 손 세척 탱크, 스트래핑 래칫; 보호 케이스와 손잡이가 있는 유지 관리가 필요 없는 배터리; LED 야간 작업등 |
| 작동 모드 | 1인 조작 가능, 측면 수동 제어, 일일 구조 작업에 숙달하기 쉬움 |
| 바디 플랫폼 | 미끄럼 방지 패턴 강판, 일체형 용접 성형, 장기간 잦은 견인 작업에 내구성 |
담당자: Mr. Yang
전화 번호: +86 18672998342
팩스: 86-27-84766488
