| Moc silnika: | 280 KM | ||
|---|---|---|---|
| Podkreślić: | Cysterna do transportu paliwa o mocy 280 KM,Ciężarówka do dystrybucji paliwa o pojemności 10000L,Cysterna do przewozu ropy o konstrukcji antystatycznej |
||
Znana również jako cysterna na olej, cysterna do transportu paliwa, przewoźnik oleju, cysterna typu bowser lub cysterna na ropę naftową, ta jednostka Sinotruk HOWO TX jest przeznaczona do bezpiecznego transportu i masowego dostarczania pochodnych ropy naftowej — benzyny, oleju napędowego, nafty, smarów i podobnych lekkich olejów (nadaje się również do kompatybilnych płynów niebędących produktami naftowymi). Nie. Jest to cysterna do transportu/rozładunku masowego. Brak pokładowego licznika, zwijacza węża ani systemu dystrybucji detalicznej. Ładowanie i rozładunek odbywa się poprzez podłączenie zdejmowanego węża (przechowywanego w dyszach bocznych) do króćca ssącego/tłocznego pompy napędzanej WOM w celu transferu przez pompowanie/wypompowywanie. Dwukomorowy zbiornik ze stali węglowej Q235B nadaje się do benzyny, oleju napędowego, nafty, smarów, oleju jadalnego/roślinnego, oleju ciężkiego, smoły węglowej, a także (zgodnie z kompatybilnością uszczelnień) alkoholi, aldehydów, benzenu. Dwie komory pozwalają na oddzielny transport różnych produktów bez zanieczyszczenia krzyżowego. Pojazd posiada jedną dyszę boczną po każdej stronie zbiornika do przechowywania zdejmowanego węża. Podczas pracy wąż jest wyjmowany i podłączany do króćca ssącego lub tłocznego pompy. Pompa olejowa zębata napędzana WOM obsługuje zarówno ssanie (ładowanie), jak i wypompowywanie (rozładunek). Komora zaworów bocznych mieści rozdzielacz ze stopu aluminium, 3 korpusy zaworów, pneumatyczne sterowanie zaworem dennym oraz ręczną dźwignię awaryjnego odcięcia. Zawór podziemny/denny z automatycznym awaryjnym zamknięciem, pneumatyczne przełączniki sterowania zaworem dennym, czerwona ręczna dźwignia awaryjnego odcięcia, bęben uziemiający z zaciskiem, zawór odpowietrzający/przelewowy, antystatyczna/przeciwwybuchowa konstrukcja zbiornika, skrzynka na gaśnicę, skrzynka narzędziowa, zderzak tylny/zabezpieczenie podjazdu, osłony boczne, antypoślizgowy chodnik z poręczami oraz oznaczenia ostrzegawcze/odblaskowe.Ciężarówka-cysterna do transportu paliwa HOWO TX 280KM 10 000L
Ważne: Jest to konfiguracja do transportu/ładowania-rozładowania bez pokładowej dystrybutora paliwa / szafki z pompą dozującą. Jest wyposażona do transferu z cysterny do cysterny, rozładunku zaworem dennym i przepływu wspomaganego pompą, a nie do tankowania z dozowaniem w stylu detalicznym.
Specyfikacje techniczne
Specyfikacje podwozia
Marka / Model
Sinotruk HOWO TX
Typ napędu
4x2, LHD
Kabina
TX-M Jednorzędowa z pojedynczym łóżkiem, klimatyzacja
Silnik
MC07.28-30, 280 KM
Norma emisji
Euro 3
Skrzynia biegów
HW13709XSTC2, 9 biegów do przodu + 1 bieg wsteczny (z WOM)
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu
18 000 kg
Masa własna
Około 8 200 kg
Rozstaw osi
3 800 mm
Obciążenie osi przedniej / tylnej
6 500 kg / 11 500 kg
Zawieszenie
Wielopiórowe resory piórowe
Przełożenie osi tylnej
4,63
Opony
315/80R22.5, 6 szt. + 1 zapasowa
Zbiornik paliwa (olej napędowy)
400 L
Specyfikacje nadwozia cysterny
Pojemność zbiornika
10 000 L (10 CBM / 10方)
Materiał zbiornika
Stal węglowa Q235B
Grubość blachy
Obudowa 5 mm / Denka 5 mm / Przegroda 5 mm
Przegrody
2 przegrody (两仓)
Luki rewizyjne
2 pokrywy luków rewizyjnych na górze
Zawór denny
1 zawór podziemny z automatycznym zamknięciem (awaryjne odcięcie)
Konstrukcja antystatyczna
Konstrukcja przeciwwybuchowa, wewnętrzne przegrody, urządzenie uziemiające
Dostęp od góry
Antypoślizgowy chodnik, drabina tylna, poręcze
Wykończenie zewnętrzne
Ciemne metaliczne wykończenie, pasy ostrzegawcze, oznaczenia odblaskowe
Specyfikacje rur i zaworów
Komora zaworów bocznych
Rozdzielacz ze stopu aluminium, 3 korpusy zaworów, króćce wlotowe i wylotowe
Sterowanie zaworem dennym
Przełączniki pneumatyczne + czerwona ręczna dźwignia awaryjnego odcięcia
Dysze boczne (L/P)
Zdejmowane przechowywanie węży; podłączone do ssania/tłoczenia pompy podczas pracy
Funkcja pompy
Pompa olejowa zębata napędzana WOM — ssanie i wypompowywanie / transfer
Dozownik
Brak — brak licznika, brak zwijacza węża, brak dystrybucji detalicznej
Funkcje bezpieczeństwa
Uziemienie
Bęben uziemiający z zaciskiem
Zawory
Zawór odpowietrzający, zawór przelewowy
Bezpieczeństwo przeciwpożarowe
Skrzynka na gaśnicę
Akcesoria
Skrzynka narzędziowa, zderzak tylny / zabezpieczenie podjazdu, osłony boczne
Zastosowanie
Media transportowe
Benzyna, olej napędowy, nafta, smary, olej jadalny, olej ciężki, smoła węglowa; również alkohole, aldehydy, benzen (zgodnie z kompatybilnością)
Często zadawane pytania
P1: Czy ta cysterna jest wyposażona w dystrybutor paliwa?
P2: Jakie paliwo/media może przewozić ta cysterna?
P3: Jak działa boczny system ładowania/rozładunku?
P4: Jakie funkcje bezpieczeństwa są zawarte?
Osoba kontaktowa: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Faks: 86-27-84766488
