HOWO TX 280HP 10 000L топливно-транспортный танкерный грузовик
Также известный как нефтяной танкер, топливный транспортный грузовик, нефтяной перевозчик, грузовик-боузер или нефтяной танкер,Этот блок Sinotruk HOWO TX построен для безопасной транспортировки и оптовой доставки нефтепродуктов, дизельное топливо, керосин, смазочные масла и аналогичные легкие масла (также подходят для совместимых несырьевых жидкостей).
Важно:Это...Конфигурация транспортировки/погрузки-разгрузки без бортового топливного распределителя/кабеля расчетного насосаОн оборудован для перемещения из резервуара в резервуар, разгрузки нижнего клапана и потока с помощью насоса, а не розничного типа заправки.
Технические спецификации
| Спецификации шасси |
| Марка / модель |
Sinotruk HOWO TX |
| Тип диска |
4×2, LHD |
| Такси. |
TX-M Один ряд с односпальным, A/C |
| Двигатель |
MC07.28-30, 280 л.с. |
| Стандарт выбросов |
Евро 3 |
| Коробка передач |
HW13709XSTC2, 9 вперед + 1 назад (с ПТО) |
| Валовая масса транспортного средства |
18,000 кг |
| Уменьшить вес |
Приблизительно 8200 кг. |
| Колесная база |
3,800 мм |
| Загрузка передней / задней оси |
6,500 кг / 11,500 кг |
| Приостановление |
Многослойные лиственные пружины |
| Соотношение задней оси |
4.63 |
| Шины |
315/80Р22.5, 6 шт. + 1 запасной |
| Резервуар топлива (дизельное топливо) |
400 л |
| Спецификации корпуса резервуара |
| Вместимость резервуара |
10, 000 литров (10 CBM / 10方) |
| Материал резервуара |
Q235B Углеродистая сталь |
| Толщина пластины |
Корпус 5 мм / головы 5 мм / баффл 5 мм |
| Отсеки |
2 отсека (两仓) |
| Манорамы |
2 крышки отвода сверху |
| Нижний клапан |
1 подводный клапан с автоматическим закрытием (аварийное отключение) |
| Антистатическая конструкция |
Взрывозащитная конструкция, внутренние пластинки защитных устройств, устройство заземления |
| Верхний доступ |
Противоскользящий проход, задняя лестница, перила |
| Внешний вид |
Темная металлическая отделка, полосы опасности, отражающие знаки |
| Спецификации труб и клапанов |
| Боковой клапан |
Алюминиевый сплав коллектор, 3 клапановых корпуса, впускные и выпускные порты |
| Управление нижним клапаном |
Пневматические переключатели + красная ручная аварийная ручка отключения |
| Боковые отверстия (L/R) |
Отсоединительное хранилище шланга; подключенное к насосу для всасывания/выпускания во время работы |
| Функция насоса |
Насос масла с двигателем ПТО ∙ всасывание и выкачивание / перекачка |
| Диспансер |
Никаких- без счетчика, без катушки шланга, без розничной доставки |
| Особенности безопасности |
| Заземление |
Катушка статического заземления с зажимом |
| Клапки |
Дыхательный клапан, клапан переполнения |
| Пожарная безопасность |
Коробка огнетушителя |
| Аксессуары |
Сборник инструментов, задний бампер / защита от падения, боковые защитные устройства |
| Применение |
| Транспортные средства |
Бензин, дизельное топливо, керосин, смазочные материалы, пищевое масло, тяжелое масло, угольная смола; также спирты, альдегиды, бензол (по совместимости) |
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Этот танкер оснащен топливным распределителем?
Нет, это грузовой танкер, на борту нет счетчика, катушки или системы розничной доставки.Погрузка и разгрузка выполняются путем подключения отсоединяемого шланга (сохраняемого в боковых ротниках) к насосному всасывающему/высасывающему выходу с приводом PTO для перекачки всасывания/выкачки.
Вопрос 2: Какое топливо/обогащение может перевозить этот танкер?
Двухкомнатный резервуар из углеродистой стали Q235B подходит для бензина, дизельного топлива, керосина, смазочных материалов, пищевого/растительного масла, тяжелого масла, угольной смолы и (по совместимости уплотнения) спиртов, альдегидов,бензолДва отсека позволяют транспортировать различные продукты отдельно без перекрестного заражения.
Вопрос 3: Как работает боковая система погрузки/разгрузки?
На каждой стороне резервуара транспортное средство имеет один боковой рот для хранения съемного шланга. Во время работы трубку снимают и подключают к входу или выходу насоса.Насос масла с приводом к ПТО обрабатывает как всасывание (погрузка), так и откачку (разгрузка)В боковом клапанном отсеке расположен алюминиевый коллектор, 3 клапанных корпуса, пневматическое управление нижним клапаном и ручная ручка аварийного отключения.
Вопрос 4: Какие элементы безопасности включены?
Подводный/дновой клапан с автоматическим аварийным закрытием, пневматические переключатели управления нижним клапаном, красная ручная ручная ручка аварийного отключения, статическая заземляющая катушка с зажимом, дыхательный/переточный клапан,конструкция противостатического/взрывостойкого резервуара, коробка огнетушителя, коробка инструментов, задний бампер/защита от пробега, боковые защитные устройства, противоскользящая дорожка с поручнями и отражающие знаки опасности.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
