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Marque célèbre du JAPON 4-5 tonnes de réfrigération du camion 4X2 de réfrigérateur de cargaison Van Truck de congélateur |
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| Modèle de châssis: | ZZ1167G5215C1, entraînement 4×2 | ||
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| Mettre en évidence: | 40,000 à 60,Camion de transport de poussins d'un jour |
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Ce camion de transport de volailles HOWO 4x2 est un véhicule de transport professionnel de volailles vivantes nouvellement amélioré, spécialement conçu pour les marchés africains, particulièrement adapté aux climats tropicaux et subtropicaux du Zimbabwe. Le véhicule intègre un contrôle de température constante, une ventilation multidimensionnelle, une isolation et des fonctions de chargement en couches. Il est principalement utilisé pour le transport de poussins d'un jour, de canetons, d'oiesons, de pigeons et de cailles.
Le camion résout efficacement les problèmes de température élevée, de dommages dus au froid, de manque d'oxygène et d'extrusion lors du transport longue distance, améliorant considérablement le taux de survie des volailles vivantes. Avec une grande capacité de chargement de 40 000 à 60 000 poussins par voyage, c'est l'équipement de transport idéal pour les grands couvoirs locaux et les entreprises d'élevage de volailles.
| Nom du produit | Camion de transport de volailles d'un jour à température constante HOWO 4x2 |
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| Marché applicable | Zimbabwe, Afrique australe (adapté aux conditions locales de température élevée et de routes cahoteuses) |
| Modèle de châssis | ZZ1167G5215C1, transmission 4x2 |
| Cabine | Cabine classique Zhumeng demi-rangée 2080 mm avec couchette, décoration intérieure complète, siège en tissu, sans climatiseur, sans déflecteur de vent |
| Empattement | 5200 mm |
| Moteur | Yuchai YC4E160-33, 160 CV, avec dispositif de préchauffage à flamme |
| Norme d'émission | Euro 3, conforme aux normes d'importation africaines |
| Transmission | Boîte de vitesses manuelle HW90510C2, servocommande d'embrayage |
| Poids total du véhicule | 16000 kg |
| Charge par essieu | Avant 3,2 T / Arrière 8,0 T, rapport de pont arrière 4,333, frein à tambour |
| Suspension | Ressort à lames renforcé 9/12+9H, adapté aux routes rugueuses |
| Pneus | Pneus tout acier 9.00R20 16PR (6+1 de rechange) |
| Réservoir de carburant | Réservoir de carburant en acier de 220 L |
| Dimensions de la caisse de chargement | 6630x2350x2450 mm |
| Structure et matériau de la caisse | Caisse à température constante entièrement fermée, panneau double couche en fibre de verre FRP, couche d'isolation en polyuréthane haute densité de 80 mm, sol antidérapant en acier inoxydable, résistant à la corrosion et facile à nettoyer |
| Système de ventilation | 6 fenêtres à persiennes de chaque côté, 3 lucarnes supérieures + 8 ventilateurs supérieurs, 2 ventilateurs avant, 4 ventilateurs de porte arrière, système de circulation d'air à 7 canaux, ventilation par convection dans toute la caisse |
| Structure de chargement interne | Étagère amovible personnalisée en acier inoxydable à plusieurs niveaux, spécialement utilisée pour placer les caisses de transport de poussins ; structure de partition pliable à 2 couches, évitant efficacement l'extrusion et l'empilement |
| Système de contrôle de température | Unité de réfrigération non indépendante Carrier CITIMAX-D5, température réglable de -20°C à 30°C ; système de chauffage par le sol standard, dispositif de chauffage à eau / chauffage au carburant en option |
| Configuration standard de sécurité | Protection latérale et arrière, marquages réfléchissants, extincteur, échelle antidérapante, système de collecte des eaux usées |
| Accessoires optionnels | Enregistreur de température et d'humidité, lampe de désinfection UV, système de surveillance, filtre à air, hayon élévateur hydraulique, générateur, rideau de porte souple |
| Capacité de chargement | 40 000 à 60 000 poussins d'un jour par voyage |
Ce véhicule est largement utilisé pour le transport sûr et efficace de diverses jeunes volailles vivantes, y compris les poussins, les canetons, les oiesons, les pigeons et les cailles. C'est le véhicule de transport frigorifique professionnel le plus pratique et le plus rentable pour les fermes avicoles et les entreprises de couvoirs au Zimbabwe et en Afrique australe.
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