| Motorleistung: | 140HP | Übertragungstyp: | Handbuch 6-speed |
|---|---|---|---|
| Abmessungen des Flachbetts: | 5.565 x 2.380 mm | Flachbettmaterial: | 5mm Stahlplatte |
| Handkurbelkapazität: | 4-Tonnen-Hydraulik | Stahldrahtseil: | 20m lang |
| Hinterer Abschlepparm: | 2,5 Tonnen Kapazität | Radstand: | 3.800 mm |
| Reifenspezifikation: | 7.50R16 (6+1 Ersatz) | GVW: | 7.360 kg |
Der Dongfeng 4-Ton Flatbed Wrecker ist ein leichter Rückgewinnungsfahrzeug, der auf dem Dongfeng Dolica 4x2-Chassis gebaut wurde, mit einem Yuchai 140 PS Euro II-Motor, 6-Gang-Getriebe,und umfassende Wiederaufbereitungskapazitäten mit einer 4-Tonnen-Windel und 2.5 Tonnen Rückschlepparm.
Dieses professionelle, leichte Fahrzeug ist für den Einsatz bei Ausfallhilfen, der Wiederherstellung von Unfallfahrzeugen, der Lieferung von Neuwagen und der Bereinigung von illegalen Fahrzeugen in Städten konzipiert.Auf dem zuverlässigen Dongfeng Dolica 4x2 Chassis mit 3Mit einem Radstand von 800 mm und einer Kabine in einer einzigen Reihe (LHD mit Klimaanlage) bietet dieses Fahrzeug eine umfassende Wiederherstellungsfähigkeit mit einer hydraulischen Steuerung mit doppelseitiger Verbindung für den Einsatz von einer Person.
| Artikel | Detaillierte Spezifikation |
|---|---|
| Flachbettladungskapazität | 4 Tonnen schwerer Schleuderausrüstung, 1 bis 2 Tilt-Tray-Lkw |
| Flachbettgröße | 5565 mm (Länge) × 2380 mm (Breite) |
| Flachbodenplatte | 5 mm dicke Stahlplatte, zwei Wahlmaterialien: Schiebefeste Diamantstahlplatte oder einmalig gepresste geformte Stahlplatte |
| Flachbodenstruktur | Vollschiebe- und Neigungsflachbett, flacher Zugarm mit niedrigem Hang, keine Beschädigung der Stoßfänger beim Beladen |
| Hauptwindel (Hof) | 4-Tonnen-Hydraulikwinde, eingebauter Überlastschutz |
| Stahldrahtseil | 20 m langes hochfestes Stahldrahtseil, verschleißfest, rostfeste |
| Steuerungssystem | Doppelseitige Verbindung hydraulische Bedienung, Steuergriffe auf beiden Seiten des Fahrgestells, unabhängige Bedienung durch eine Person |
| Rückenschlepparm | Flachschiebe-Schlepparm; maximale Tragfähigkeit: 2,5 t; kann das vordere/hintere Ende defekter Fahrzeuge heben und schleppen |
| Hydraulische Zylinder | Schwere Hub- und Schiebeflaschen; optionales Upgrade: Hochleistungshydraulikflaschen der Marke Haili |
| Hydraulische Ventilgruppe | Standard-Binnenventilblock; optionales Upgrade: importierte hydraulische Ventilgruppe für stabilen Öldruck und längere Lebensdauer |
| Standard-Rettungszubehör | Verriegelbare, versiegelte Metall-Seitenwerkzeugboxen, Hilfswagen, schwere Ratschenbinder, L-Typ-Radhalter, Schleppketten und -Fesseln, Schnapphaken zum Befestigen von Rädern |
| Warnvorrichtung | Standard: Gelbe elektronische Warnleuchte auf dem Kabinendeck. |
| Hydraulikleitung | Hochdruck-Explosionssicherungsschläuche aus Gummi mit Metallschutzhüllen |
| Körperrahmen des Wreckers | Verdickter hochfester Kohlenstoffstahlbalk, mit Volldurchschlussschweißen geschweißt, gegen Torsion und langlebig |
| Oberflächenbehandlung | Sandblasen + rostfeste Grundierung + Oberlackfarbe, Korrosionsschutz für Langzeitarbeiten im Freien |
Ansprechpartner: Mr. Yang
Telefon: +86 18672998342
Faxen: 86-27-84766488