संयुक्त राज्य अमेरिका 88,000 पाउंड डीटीयू पांचवां पहिया अलग करने योग्य टोयिंग यूनिट भारी शुल्क वाहन वसूली के लिए हाइड्रोलिक अंडरलिफ्ट के साथ 40 टन मॉड्यूलर Wrecker प्रणाली

पेशेवर भारी शुल्क वाहन वसूली के लिए बनाया गया, संयुक्त राज्य अमेरिका 88,000lbs DTU (Detachable Towing Unit) एक मॉड्यूलर पंचम पहिया विध्वंसक प्रणाली है जो मानक अर्ध-ट्रैक्टरों को शक्तिशाली 40-टन वसूली वाहनों में बदल देती है40 टन भारोत्तोलन क्षमता (88,000 पाउंड), व्हील-लिफ्ट के साथ हाइड्रोलिक अंडरलिफ्ट, टेलीस्कोपिक बूम, हाइड्रोलिक विंच सिस्टम, आउटरिगर्स और स्टेबलाइज़र,और त्वरित हुक-अप के लिए त्वरित लिंक संलग्नक, यह प्रणाली एक समर्पित विध्वंसक चेसिस की आवश्यकता को समाप्त करती है, जिससे महत्वपूर्ण लागत बचत और बेजोड़ बेड़ा लचीलापन मिलता है।

यूएसए 88,000 पाउंड डीटीयू एक पेशेवर ग्रेड मॉड्यूलर विध्वंसक प्रणाली है जो टोलिंग कंपनियों, राजमार्ग विभागों, नगर निगम के बेड़े, निर्माण संचालन,और बंदरगाह सुविधाओं के लिए भारी वाहनों की वसूली की क्षमता की आवश्यकता होती हैपारंपरिक एकीकृत विध्वंसकों के विपरीत जिन्हें एक समर्पित चेसिस और महत्वपूर्ण पूंजी निवेश की आवश्यकता होती है,एक डीटीयू फ्लीट ऑपरेटरों को माल ढुलाई और वाहन वसूली दोनों के लिए मौजूदा सड़क ट्रैक्टरों का उपयोग करने की लचीलापन प्रदान करता है. डीटीयू मौजूदा पांचवें पहिया प्लेट का उपयोग करके अपने ट्रैक्टर से जुड़ा हुआ है - अर्ध ट्रेलरों के लिए इस्तेमाल किया एक ही युग्मन तंत्र। इकाई में एक किंगपिन है जो पांचवें पहिया में लॉक करता है,एक फ्रंट लॉकडाउन ब्रैकेट के साथ जोड़ा गया है जो यूनिट को ट्रैक्टर फ्रेम के लिए मजबूती से सुरक्षित करता हैएक बार स्थापित होने के बाद, डीटीयू विकलांग वाहनों को उठाने और खींचने के लिए हाइड्रोलिक अंडरलिफ्ट (व्हील-लिफ्ट) सहित एक पूरी तरह कार्यात्मक विध्वंसक प्रणाली प्रदान करता है।उलटे वाहनों को सीधा करने के लिए दूरबीन बूम, नियंत्रित खींचने के संचालन के लिए हाइड्रोलिक लिंच प्रणाली, और सुरक्षित उठाने के लिए आउटरिगर्स और स्टेबलाइजर। पूरी लगाव प्रक्रिया आमतौर पर 15-30 मिनट लगती है।000 पाउंड (40 टन) क्षमता, यह डीटीयू बसों, अर्ध-ट्रक, आरवी और भारी उपकरणों को संभालता है।

• 88,000 पाउंड (40-टन) भारोत्तोलन क्षमताःबसों, अर्ध-ट्रक, RVs, और भारी उपकरण संभालता है। 45,000 पाउंड लिफ्ट रेटिंग पूरी तरह से 140-इंच पर विस्तारित, 24,000 पाउंड अधिकतम पहुंच पर।
• पांचवें पहिया माउंटिंग प्रणालीःमौजूदा पांचवें पहिया प्लेट का उपयोग करता है - कोई चेसिस संशोधन की आवश्यकता नहीं है। स्थिरता के लिए किंगपिन पांचवें पहिया में स्थिरता के लिए फ्रंट लॉकडाउन ब्रैकेट के साथ लॉक करता है।गीला लाइन किट ट्रैक्टर के पीटीओ प्रणाली से हाइड्रोलिक शक्ति प्रदान करता है.
• त्वरित लिंक संलग्नक प्रणालीःतेजी से कनेक्ट और अलग, 15-30 मिनट के लिए परिवर्तन समय को कम करता है।
• हाइड्रोलिक अंडरलिफ्ट (व्हील-लिफ्ट):विकलांग वाहनों को उठाने और खींचने के लिए हाइड्रोलिक व्हील-लिफ्ट सिस्टम। विभिन्न वाहन प्रकारों के लिए समायोज्य चौड़ाई और ऊंचाई।
• दूरबीन बूम:पलटे वाहनों को सीधा करने और भारी उठाने के कार्य के लिए।
• हाइड्रोलिक विंच सिस्टम:भारी शुल्क के तार रस्सी के साथ नियंत्रित खींचने के संचालन। पुनर्प्राप्ति कार्यों के लिए शक्तिशाली खींचने की क्षमता।
• आउटरिगर्स और स्टेबलाइजर्स:स्थिरता के लिए चौड़े रुख के साथ सुरक्षित उठाना। भारी वसूली कार्यों के दौरान पलटने से रोकता है।
• वायरलेस रिमोट कंट्रोल सिस्टम:सुरक्षित दूरी पर संचालन के लिए असमान दूरस्थ नियंत्रण।
• पार्किंग स्टैंड संलग्नक:उपयोग में नहीं आने पर आसानी से स्टोर किया जा सके। उपकरण भंडारण के लिए स्टेनलेस स्टील के दरवाजे के कवर के साथ टूलबॉक्स।
• टिकाऊ निर्माण:दीर्घकालिक स्थायित्व के लिए उच्च शक्ति वाले इस्पात निर्माण।

• भारी सेवाओं का विस्तार करने वाली टोइंग एंड रिकवरी कंपनियां
• राजमार्ग और नगर निगम के वाहनों के बेड़े (स्नोप्लॉग, सड़क रखरखाव, पुनर्प्राप्ति)
• निर्माण और खनन कार्य (भारी उपकरणों की वसूली)
• सरकारी सामरिक और रसद वसूली
• बंदरगाह और टर्मिनल ऑपरेटर (यार्ड ट्रैक्टर, कंटेनर हैंडलर)
• भारी ट्रक, अर्ध-ट्रक, बस और आर.वी. वसूली