| 定格積載量: | 3トン | 駆動タイプ: | 4×2 右ハンドル (RHD、輸出版) |
|---|---|---|---|
| ホイールベース: | 3360mm | エンジン出力: | 116馬力 |
| ボックス外形寸法: | 4020mm×2100mm×2100mm | 内部有効容積: | 約14.5m3 |
| ボックス断熱材の厚さ: | 厚さ80mmのXPSフォーム断熱層 | 温度制御範囲: | -20℃～+30℃ |
| 冷却能力: | ボックス温度0℃で5455W。 3165W (ボックス温度 -20℃) | 冷媒の種類: | R404A |
| ハイライト: | 定格積載量3トン冷凍トラック,キャリア スープラ 550 独立冷却ユニット冷凍車,右ハンドル (RHD) コールド チェーン配送トラック |
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HOWO 右ハンドル冷蔵ライトトラックは、海外のコールドチェーン配送のために特別に設計されています。本物のキャリア製完全独立型冷却ユニットを搭載しており、車両エンジンが停止していても連続冷却を維持できます。外部電源ソケットが事前に取り付けられており、主電源を使用してユニットを操作できるため、燃料コストを削減できます。完全に密閉された断熱ボックスは、リアダブルドアと追加のサイドドアを備え、透明なコールドカーテンで内部温度を維持します。すべての内部フィッティングは、果物、魚介類、冷凍肉、ワクチンのさまざまなコールド輸送要件を満たすために、パーソナライズされたカスタマイズをサポートします。
| カテゴリ | パラメータ項目 | 詳細仕様 |
|---|---|---|
| 車両基本情報 | 製品名 | HOWO 右ハンドル 3トン ライト冷蔵トラック キャリア Supra 550 独立冷却ユニット付き |
| シャーシモデル | ZZ1047D3414D1R45 | |
| 定格積載量 | 3トン | |
| 駆動タイプ | 4×2 右ハンドル (RHD, 輸出仕様) | |
| シャーシ構成 | キャブ | 1880 ハーフロー ドリームキャブ スリーパー付き、フルインテリアカバー、ファブリックシート、工場製エアコンなし |
| ホイールベース | 3360 mm | |
| エンジン | YN4102QBZL ディーゼルエンジン、116 HP | |
| トランスミッション | WLY6TS40 6速マニュアルギアボックス、PTOなし | |
| アクスル荷重 | フロントアクスル: 2.0トン ドラムブレーキ; リアアクスル: 3.5トン ドラムブレーキ、ファイナルギア比 5.571 | |
| サスペンション | フロント 11枚リーフスプリング、リア 9+7 マルチリーフスプリング (11/9+7H) | |
| タイヤ | 7.00R16 14PR バキュームタイヤ | |
| 燃料タンク | 80L アルミニウム合金燃料タンク | |
| ステアリング＆ブレーキ | 油圧パワーステアリング、クラッチブースター; スプリングブレーキ、エアドライヤー、スチールエアリザーバー、ABSなし | |
| 冷蔵ボックス車体 | 外形寸法 (長さ×幅×高さ) | 4020mm × 2100mm × 2100mm |
| 内部有効容積 | 約 14.5 m³ | |
| ボックスパネル | 内外 FRPグラスファイバー、厚さ80mm XPSフォーム断熱層 | |
| 床 | 滑り止めパターン加工アルミニウムプレート | |
| ドアデザイン | リアスイングドア2枚 + サイドサービスドア1枚 | |
| 断熱アクセサリー | 多層ゴム製シーリングストリップ + 全ドアに透明PVC防寒カーテンを装備し、冷気の漏れを防ぎます | |
| カスタマイズ可能なフィッティング | カーゴトラック、吊り下げフック、ステンレス鋼ライニングなどのアクセサリーをお客様の要望に応じて | |
| キャリア独立冷却ユニット | ユニットモデル | Carrier Supra 550 フル独立ディーゼル冷却ユニット |
| 温度制御範囲 | -20℃ ～ +30℃ | |
| 電源モード | デュアルパワー: 内蔵ディーゼルエンジン + 外部主電源ソケット (電気接続時にディーゼル燃料を節約) | |
| コアメリット | トラックエンジン停止後も安定した連続冷却 | |
| 冷媒 | R404A | |
| 冷却能力 (外気温30℃) | 箱内温度0℃で5455W; 箱内温度-20℃で3165W |
コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
ファックス: 86-27-84766488
