| ドライブモード: | 4×2、二輪駆動 | ホイールベース: | 3360mm |
|---|---|---|---|
| エンジン: | YN4102QBZL | ギアボックス: | WLY6TS55C |
| フロントアクスル: | 2.4トン、ドラムブレーキ | リアアクスル: | 4.2トン、ドラムブレーキ、ギヤ比：4.875 |
| 内寸: | 4000mm×2100mm×2100mm | ボックスの材質: | 内外FRP（グラスファイバー）、80mm高密度ポリウレタンフォーム断熱層。部分的にステンレススチールとアルミニウムのトリムプレート |
| 冷凍ユニット: | Hanxue L‑Z560 非独立型冷凍ユニット、冷暖房デュアル機能 | 最高。積載量: | 生後1日目のヒナが20,000羽以上 |
| ハイライト: | 20,000 羽のひよこを収容できる生後ひよこ輸送トラック,Hanxue L-Z560 冷凍ユニット家禽輸送トラック |
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HOWO 4*2 4.2メートルのチキンを輸送するトラックは 専門的なグレードのカスタマイズされた家禽車両で 特別に長距離,高生存率の運輸のために 設計されています小鳥類と他の幼い家禽標準的な冷蔵バンのよりはるかに機能的です 標準的な冷蔵バンのよりはるかに機能的です
ハンシュエ L-Z560 非独立冷却装置 多扇風機換気システム 恒温循環管と多層ラックこのトラックで温度が安定している輸送中,空気が充足し,酸素が充足し,鳥類の苗木の死亡率を大幅に削減します.養鶏場と畜産物流会社.
| シャーシ情報 | |
|---|---|
| ブランドとモデル | シノトルク HOWO,ZZ1047D3414C145 |
| ドライブモード | 4*2,両輪駆動 |
| タクシー | 1880mm 単列キャビーン クラシック・ドリーム・チェイサー版 完全な内装 布の座席 |
| 車輪間距離 | 3360mm |
| エンジン | YN4102QBZL |
| ギアボックス | WLY6TS55C |
| 前軸 | 2.4トンのドラムブレーキ |
| 後部軸 | 4.2 トン,ドラムブレーキ,ギア比:4.875 |
| 停止 | 11/11+7 葉の春 |
| 鏡 | 新しい国家標準の四片枠型裏目鏡 |
| 空気乾燥機と空気タンク | 標準式空気乾燥機 鋼製空気貯蔵タンク |
| ABS | ABSなし |
| タクシー用エアコン | 装備されていない |
| 排気ブレーキ | 入手できない |
| 風振動器 | 風振動装置がない |
| 塗料 | タクシー用の標準塗料 |
| 超構造物 (チック・トランスポートボックス) | |
| 内面の次元 | 4000mm * 2100mm * 2100mm |
| 箱素材 | 中部と外部FRP (ガラス繊維),80mm高密度ポリウレタン泡の保温層;部分不?? 鋼&アルミトリミングプレート |
| 冷蔵庫 | Hanxue L-Z560 非独立冷却ユニット,冷却と加熱の二重機能 |
| 換気扇風機 | 箱の上部に2つの緊急排気扇,4つの左側と右側の屋根に4つの風扇,2つの後部双ドア排気扇;手動滑りドアを閉めるサイドパネルに複数のロウバー |
| 空気管システム | 7つの空気循環管室内,2つの天然の新鮮空気の入口 |
| 負荷構造 | 2層の手動折りたたみのラック,別々の隔板付き,側面の軟カーテンオプション |
| フロントパネル | 2つの新鮮空気の入口口が側通気管と接続され,2つの滑り窓 |
| 選択可能な装備 | 温度計,ヒグロメーター,CO2検出器,補助発電機,下水道収集システム,後部アクセス梯子 |
| マックス 負荷容量 | 1 日 の 幼い 雛 が 2万 匹 以上 |
この特殊な家禽トラックが広く使用されています. 新しくハッキングした1日目のチキン,アヒル,ターキーポット,クワイルの苗木,および他の生きた若い家禽を運搬するために.鳥類の苗木を省間送付する熱帯,亜熱帯,高空の寒い地域における生きた鳥を農場から農場へ輸送し,家畜のサプライチェーンロジスティック
コンタクトパーソン: Mr. Yang
電話番号: +86 18672998342
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