Asfalto preciso do caminhão distribuidor do asfalto do ³ de SHACMAN X3000 10m que espalha para a manutenção de estradas

O distribuidor de asfalto de 10 metros cúbicos é montado no chassi de carga pesada SHACMAN X3000 4 × 2, amplamente utilizado para rodovias, manutenção de estradas municipais e construção de pavimentos.Equipado com um sistema de controlo de bocal independente um para um, válvulas proporcionais precisas e sensores de velocidade e temperatura em tempo real para garantir a propagação uniforme do asfalto.O tanque coberto de aço inoxidável com isolamento espesso de lã de rocha evita efetivamente a solidificação do asfaltoA barra de pulverização opcional de 6 m de largura e os dois queimadores satisfazem demandas de construção diversificadas, com um design autolimpante para uma fácil manutenção diária.

• Combinação de pulverização multi-modo e bico determinante: Suporta o controlo manual e automático do volume de pulverização e da largura de funcionamento.Combinação de bocas de determinante livrepara obter larguras de pulverização totalmente personalizáveis.
• Operação com duas plataformas: Os operadores podem executar todos os comandos de pulverização do núcleo quer do conforto doCabina do condutor da frenteou diretamente doplataforma traseira do veículo, aumentando significativamente a flexibilidade operacional no local.
• Sistema de bombeamento adaptado à velocidadeO sistema de controlo inteligente mede a velocidade do veículo em tempo real.O sistema calcula automaticamente a RPM necessária da bomba de asfalto eajusta instantaneamente a saída de deslocamento da bombaatravés do sistema hidráulico proporcional.
• Sistema de aquecimento rápido a bordo: Dispõe de um sistema de aquecimento rápido de bordo de elevada eficiência com uma taxa de aquecimento de10 a 15 °C/hIsto reduz drasticamente os tempos de preparação auxiliar antes da construção, aumenta a eficiência térmica e garante a temperatura de pulverização ideal.
• Sistema de descarga do bico anti-congelamentoApós a operação, o sistema de purgação de bocal dedicado utiliza umCombinação de diesel e ar de alta pressãoTrabalhando em conjunto com o isolamento térmico de óleo de ciclo completo, impede que o asfalto congele dentro dos bicos,prolongando muito a vida útil do bico e garantindo zero entupimento.