HOWO 8000L Caminhão de tanques de leite isolado de aço inoxidável para transporte de leite

O tanque interno é feito de aço inoxidável SUS304-2B de 3,0 mm de espessura, todas as juntas de soldagem são polidas suavemente sem cantos mortos para evitar resíduos bacterianos.O tanque é dividido em 3 compartimentos independentes com 110mm ondas anti-surge deflectoresAs cabeças planas de aço inoxidável simplificam a limpeza interna diária.

A camada de isolamento térmico composta consiste em espuma de poliuretano de 70 mm mais uma esponja de borracha de 10 mm, com ignição, resistência à umidade e baixa condutividade térmica.Diminui efetivamente o aumento da temperatura do leite frescoO revestimento exterior utiliza chapa de aço inoxidável 201 escovada para anticorrosivo e longa vida útil.

Cada compartimento é equipado com uma bola de limpeza CIP rotativa a 360° para realizar a limpeza automática sem ângulo morto do tanque completo.O gabinete de válvulas traseiras integradas é equipado com válvulas de descarga e limpeza intercomunicadas, sem necessidade de desmontagem manual durante a limpeza da circulação, reduzindo os custos de mão-de-obra e de tempo para as fábricas de laticínios.

A bomba de engrenagem opcional 60SYHCB-30 de auto-aprimação suporta a sucção e descarga de líquidos, com uma taxa de fluxo grande de 30 m3/h, 60 m de elevação e um desempenho rápido de auto-aprimação.filtros e válvulas de controlo adotam aço inoxidável SUS304 de qualidade alimentarTodos os conjuntos de bombas são colocados numa caixa de bomba traseira de aço inoxidável para protecção.

Uma calçada antiderrapante perfurada de aço inoxidável de dois lados com corrimão fixo é instalada no topo do tanque, juntamente com uma escada de escalada traseira de aço inoxidável para inspeção e manutenção seguras.3 DN500mm grandes canos permitem que o pessoal entre no interior do tanque convenientemente, e as válvulas respiratórias de filtro equilibram a pressão interna e externa do tanque para evitar a deformação do tanque.Todas as partes de proteção laterais/atrás utilizam aço Q235 revestido por electroforese para resistência à ferrugem e conformidade com a segurança rodoviária.

O chassi leve Sinotruk HOWO 4*2 com motor diesel Yuchai de 140 CV fornece potência suficiente e baixo consumo de combustível.A caixa de velocidades de 6 velocidades Wanliyang e o freio de corte de ar de tambor trazem condução estável e desempenho de frenagem confiável, adaptando-se às complexas condições das estradas rurais e urbanas.