Détails sur le produit:
|
| Dimension globale: | 6900 × 2350 × 2900 mm |
|---|
Ce camion-citerne de transport de lait Sinotruk HOWO 4*2 de 8 mètres cubes est professionnellement personnalisé pour le lait cru frais, le lait pasteurisé, les jus de fruits et autres transports de liquides comestibles. Équipé d'un corps de réservoir entièrement isolé en acier inoxydable de qualité alimentaire SUS304, d'un système de nettoyage automatique CIP indépendant et d'un système de pompe à engrenages auto-amorçante en acier inoxydable, il est entièrement conforme aux normes de transport en matière d'hygiène alimentaire.
Notre camion adopte un châssis léger HOWO fiable avec un puissant moteur Yuchai et un système de freinage pneumatique stable, adapté aux fermes laitières, aux usines de transformation du lait, aux usines de boissons et aux entreprises de logistique laitière. La structure d'isolation thermique bloque efficacement les basses températures pour conserver la fraîcheur des produits laitiers lors des livraisons sur de longues distances, tandis que la conception séparée à plusieurs compartiments permet le transport classifié de différents liquides.
| Catégorie | Article | Paramètre détaillé |
|---|---|---|
| Châssis (camion léger HOWO 4*2) | Modèle de véhicule | Camion-citerne à lait Sinotruk HOWO 4*2 |
| Dimension globale | 6900 * 2350 * 2900 millimètres | |
| Empattement | 3800 millimètres | |
| Marque et modèle du moteur | Yuchai YC4E140-33 | |
| Déplacement / Puissance | 4260 ml, 105 kW (140 ch) | |
| Boîte de vitesse | Transmission manuelle Wanliyang à 6 vitesses | |
| Spécifications des pneus | 8.25R20 | |
| Système de freinage | Frein à coupure d'air à tambour | |
| Matériau du sous-châssis | Acier Q235 avec revêtement antirouille électrophorétique | |
| Paramètre de base de la superstructure du réservoir | Capacité totale du réservoir | 8 m³ (8000 Litres), 3 compartiments séparés : 2,5+2,5+3 m³ |
| Forme et taille du réservoir | Réservoir ovale horizontal, 4100 * 2200 * 1450 mm | |
| Matériau du réservoir intérieur | Acier inoxydable de qualité alimentaire SUS304-2B, t=3,0 mm | |
| Tête de réservoir intérieure | Tête plate SUS304-2B, épaisseur 3,0 mm | |
| Matériau de revêtement extérieur | Acier inoxydable brossé 201 ; cylindre t=1,0 mm, tête t=2,0 mm | |
| Déflecteurs anti-surtension | 2 plaques de séparation de type vague, hauteur 110 mm | |
| Couche d'isolation thermique | Mousse de polyuréthane 70 mm + éponge en caoutchouc 10 mm | |
| Trous d'égout pour débardeurs | 3 trous d'homme en acier inoxydable DN500 mm | |
| Soupape respiratoire | Valve de ventilation de type filtre de 63 mm sur chaque couvercle de trou d'homme | |
| Système de nettoyage CIP | 1 boule de nettoyage rotative à 360° pour chaque compartiment | |
| Système de pompe et de canalisation en acier inoxydable | Modèle de pompe à engrenages | Pompe à engrenages auto-amorçante en acier inoxydable 60SYHCB-30 |
| Débit/ascenseur de la pompe | Débit : 30 m³/h, Levage Max : 60 m | |
| Capacité d'auto-amorçage | Profondeur d'aspiration de 5 m en 1 minute | |
| Matériau du pipeline | Tuyau en acier inoxydable de qualité alimentaire SUS304-2B, Ø50 mm | |
| Vannes assorties | Vannes de décharge et de nettoyage à filetage d'arc de 51 mm ; Vanne à trois voies SUS304 de 2 pouces | |
| Filtre | Filtre de canalisation droit SUS304 (Ø50 mm) | |
| Emplacement du boîtier de pompe | Boîtier de pompe en acier inoxydable monté à l'arrière du véhicule | |
| Accessoires de sécurité et auxiliaires | Passerelle de débardeur | Passerelle antidérapante perforée double face en acier inoxydable |
| Garde-corps de débardeur | Garde-corps de sécurité fixe en acier inoxydable Ø25mm | |
| Échelle d'accès arrière | Échelle d'escalade en acier inoxydable Ø32 mm à l'arrière du camion | |
| Protection latérale et arrière | Protections latérales boulonnées coulées Q235, protection arrière de châssis d'origine (garde au sol de 460 mm) | |
| Garde-boue | Acier Q235 fait maison avec revêtement électrophorétique |
Le réservoir intérieur est en acier inoxydable SUS304-2B de 3,0 mm d'épaisseur, tous les cordons de soudure sont polis en douceur sans coins morts pour éviter les résidus bactériens. Le réservoir est divisé en 3 compartiments indépendants avec des déflecteurs anti-surtension de 110 mm, ce qui réduit considérablement le ballottement du liquide et améliore la sécurité de conduite. Les têtes plates en acier inoxydable simplifient le nettoyage interne quotidien.
La couche d'isolation thermique composite se compose de mousse de polyuréthane de 70 mm et d'une éponge en caoutchouc de 10 mm, ignifuge, résistante à l'humidité et à faible conductivité thermique. Il ralentit efficacement la montée en température du lait frais, garantissant que la température du lait cru reste stable pendant le transport afin de garantir la qualité du lait. Le revêtement extérieur utilise une tôle d'acier inoxydable brossé 201 pour une protection anticorrosion et une longue durée de vie.
Chaque compartiment est équipé d'une boule de nettoyage CIP rotative à 360° pour réaliser un nettoyage automatique sans angle mort du réservoir plein. L'armoire de vannes intégrée à l'arrière équipe les vannes de décharge et de nettoyage intercommunicantes, aucun démontage manuel n'est nécessaire pendant le nettoyage par circulation, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et de temps pour les usines laitières.
La pompe à engrenages auto-amorçante 60SYHCB-30 en option prend en charge à la fois l'aspiration et le refoulement de liquide, avec un débit important de 30 m³/h, une levée de 60 m et des performances d'auto-amorçage rapides. Tous les pipelines, filtres et vannes de contrôle sont en acier inoxydable SUS304 de qualité alimentaire, associé à une vanne à trois voies de 2 pouces pour une utilisation facile. Tous les ensembles de pompes sont placés dans un boîtier de pompe arrière en acier inoxydable pour plus de protection.
Une passerelle antidérapante perforée double face en acier inoxydable avec garde-corps fixe est installée sur le dessus du réservoir, ainsi qu'une échelle d'escalade arrière en acier inoxydable pour une inspection et un entretien en toute sécurité. 3 grands trous d'homme DN500 mm permettent au personnel d'entrer facilement à l'intérieur du réservoir, et des vannes de reniflard de type filtre équilibrent la pression interne et externe du réservoir pour empêcher la déformation du réservoir. Toutes les pièces de protection latérales/arrière utilisent de l'acier Q235 à revêtement électrophorétique pour la résistance à la rouille et la conformité à la sécurité routière.
Le châssis léger Sinotruk HOWO 4*2 avec moteur diesel Yuchai 140PS fournit une puissance suffisante et une faible consommation de carburant. La boîte de vitesses Wanliyang à 6 vitesses et le frein à coupure d'air à tambour offrent une conduite stable et des performances de freinage fiables, s'adaptant aux conditions complexes des routes rurales et urbaines.
Personne à contacter: Mr. Yang
Téléphone: +86 18672998342
Télécopieur: 86-27-84766488