Detail produk: |
| Tinggi kerja maksimal: | 15 meter | Nilai Beban: | 200 kg |
|---|---|---|---|
| Ukuran Platform: | 1.600 × 700 × 1.000mm | Bentuk Boom: | Teleskopik lurus |
| Sudut kemiringan: | 360 ° terus menerus | Jarak roda: | 3.300 mm |
| Berat Kotor Kendaraan: | 4.495kg | Rentang cadik: | Lansekap 4.200 mm, Potret 4.000 mm |
| Tenaga Mesin: | 140 hp | Pemindahan: | 4.136ml |
| Menyoroti: | Truk Platform Kerja Udara Ketinggian Kerja 15m,Truk Pengangkat Udara Keranjang Kerja Terisolasi,Truk Manlift Boom Lurus |
||
Truk Platform Kerja Udara SHACMAN 15m adalah kendaraan akses terangkat yang dibuat khusus dirancang untuk pasar pemeliharaan kota dan listrik luar negeri. Dibangun di atas sasis truk ringan SHACMAN 4x2 dengan jarak sumbu roda pendek 3.300mm, unit ini menawarkan bodi ringkas dan desain ringan, membuatnya fleksibel di gang-gang kota, area perumahan, dan jalan sempit sambil memastikan konsumsi bahan bakar rendah dan pendaftaran mudah.
Kabin memberikan visibilitas yang baik, dan sasis yang matang dan andal memastikan suku cadang mudah diperoleh di luar negeri. Versi kemudi kanan tersedia untuk negara-negara lalu lintas kiri di luar negeri.
Badan atas menampilkan struktur boom teleskopik lurus yang terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi. Dibandingkan dengan boom buku jari, boom lurus menawarkan kecepatan ekstensi lebih cepat dan rentang horizontal lebih besar pada ketinggian yang sama, menjadikannya ideal untuk lampu jalan, papan reklame, tiang komunikasi, dan pemeliharaan dinding eksterior.
Keranjang kerja (keranjang manusia) memiliki opsi terisolasi untuk pekerjaan listrik jalur hidup tegangan rendah dan dilengkapi dengan pegangan kontrolnya sendiri, memungkinkan kontrol angkat, putar, dan miring dari dalam keranjang. Mekanisme putar 360° memungkinkan rotasi berkelanjutan untuk cakupan luas tanpa perlu sering memposisikan ulang kendaraan.
Keselamatan adalah yang terpenting, dengan outrigger hidrolik tipe H (empat outrigger independen) yang diratakan secara individual untuk menstabilkan kendaraan di tanah yang tidak rata. Outrigger memiliki perlindungan interlock, mencegah boom terangkat hingga terpasang sepenuhnya. Berbagai perlindungan hidrolik termasuk pembatasan beban berlebih, batas ketinggian, dan penurunan manual darurat, memastikan platform dapat diturunkan dengan aman jika terjadi kegagalan daya atau kesalahan. Platform dilengkapi dengan pagar pengaman, lantai anti-selip, titik jangkar sabuk pengaman, dan alarm suara dan visual standar.
Kabin SHACMAN X9 dengan AC, kemudi kiri (tersedia RHD). Jarak sumbu roda pendek 3.300mm untuk fleksibilitas. Desain ringan, konsumsi bahan bakar rendah. GVW 4.495 kg.
Model YC4D140-33, 4.136ml. Transmisi manual, 5 maju & 1 mundur. Tangki bahan bakar 130L. Ban 7.00R16 (6 + 1 cadangan).
Kecepatan ekstensi lebih cepat dan rentang horizontal lebih besar pada ketinggian yang sama dibandingkan boom buku jari. Baja paduan berkekuatan tinggi. Ideal untuk lampu jalan, papan reklame, tiang komunikasi, dan dinding eksterior.
1.600 x 700 x 1.000 mm. Bahan insulasi (versi terisolasi opsional untuk pekerjaan jalur hidup). Beban terukur 200 kg. Pegangan kontrol internal untuk angkat, putar, dan miring. Putar 360°.
Empat outrigger independen, diratakan secara individual. Perlindungan interlock mencegah boom terangkat hingga outrigger terpasang sepenuhnya. Rentang: Lanskap 4.200 mm, Potret 4.000 mm. Depan tipe "V", Belakang tipe "H".
Pembatasan beban berlebih, batas ketinggian, dan penurunan manual darurat untuk operasi yang aman dalam semua kondisi.
Pagar pengaman, lantai anti-selip, titik jangkar sabuk pengaman, alarm suara dan visual. Papan partisi dan jalan setapak stainless steel dan anti-selip.
Sistem kontrol CAN dengan remote nirkabel, regulasi kecepatan tanpa langkah. Dikendalikan secara elektrik dengan operasi darurat manual.
| Model Sasis | SHACMAN |
|---|---|
| Model Penggerak | 4x2 |
| Dimensi | 8.000 x 2.400 x 3.500 mm |
| Kabin | Kabin SHACMAN X9, dengan AC, Kemudi Kiri (tersedia RHD) |
| Jarak Sumbu Roda | 3.300 mm |
| Berat Kendaraan Kotor | 4.495 kg |
| Kapasitas Beban Gandar Depan | 2.700 kg |
| Kapasitas Beban Gandar Belakang | 7.000 kg |
| Ban | 7.00R16, 6 buah dengan 1 ban serep |
| Mesin | Mesin diesel YUCHAI, 4 silinder segaris, berpendingin air, turbocharger |
| Model Mesin | YC4D140-33 |
| Tenaga Kuda | 140 HP |
| Perpindahan | 4.136 ml |
| Standar Emisi | Euro 3 |
| Transmisi | Tipe manual, 5 Maju & 1 Mundur |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 130L |
| Ukuran Platform Kerja | 1.600 x 700 x 1.000 mm |
| Bahan Platform | Bahan insulasi |
| Beban Terukur | 200 kg |
| Bentuk Boom | Lurus |
| Tinggi Kerja Maks. | 15 meter |
| Rentang Outrigger | Lanskap 4.200 mm, Potret 4.000 mm |
| Tipe Outrigger | Tipe "V" Depan, Tipe "H" Belakang, Dapat disesuaikan secara independen |
| Papan Partisi & Jalan Setapak | Stainless Steel & Anti-selip |
| Rotator | Rotasi berkelanjutan 360° |
| Operasi | Operasi yang dikendalikan secara elektrik, Operasi darurat manual |
| Sistem Kontrol | Sistem kontrol CAN, kontrol jarak jauh nirkabel, regulasi kecepatan tanpa langkah |
| Aplikasi | Pemeliharaan lampu jalan, pemantauan lalu lintas, pemangkasan lanskap, pemeliharaan dinding eksterior, inspeksi komunikasi, perbaikan darurat listrik |
Kontak Person: Mr. Yang
Tel: +86 18672998342
Faks: 86-27-84766488