| সর্বাধিক কাজের উচ্চতা: | 15 মিটার | রেট লোড: | 200 কেজি |
|---|---|---|---|
| প্ল্যাটফর্মের আকার: | 1,600 × 700 × 1,000 মিমি | বুম ফর্ম: | সোজা টেলিস্কোপিক |
| Slewing কোণ: | 360° একটানা | হুইলবেস: | 3,300 মিমি |
| মোট যানবাহন ওজন: | 4,495 কেজি | আউটরিগার স্প্যান: | ল্যান্ডস্কেপ 4,200 মিমি, পোর্ট্রেট 4,000 মিমি |
| ইঞ্জিন শক্তি: | 140 এইচপি | স্থানচ্যুতি: | 4,136 মিলি |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 15 মি ওয়ার্কিং হাইট এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম ট্রাক,ইনসুলেটেড ওয়ার্ক বাস্কেট এরিয়াল লিফট ট্রাক,স্ট্রেইট বুম ম্যানলিফ্ট ট্রাক |
||
SHACMAN 15m এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম ট্রাক হল একটি বিশেষ উদ্দেশ্যে নির্মিত উন্নত অ্যাক্সেস যান যা বিদেশী পৌরসভা এবং বিদ্যুৎ রক্ষণাবেক্ষণ বাজারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। SHACMAN লাইট ট্রাক 4x2 চ্যাসিসের উপর 3,300mm শর্ট হুইলবেস সহ নির্মিত, এই ইউনিটটি একটি কমপ্যাক্ট বডি এবং হালকা ওজনের ডিজাইন সরবরাহ করে, যা এটিকে শহরের গলি, আবাসিক এলাকা এবং সংকীর্ণ রাস্তায় নমনীয় করে তোলে এবং একই সাথে কম জ্বালানী খরচ এবং সহজ নিবন্ধন নিশ্চিত করে।
ক্যাবটি ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে এবং পরিপক্ক, নির্ভরযোগ্য চ্যাসিস বিদেশে যন্ত্রাংশ সংগ্রহ সহজ করে তোলে। বিদেশী বাম-হ্যান্ড ট্র্যাফিক দেশগুলির জন্য একটি ডান-হ্যান্ড ড্রাইভ সংস্করণ উপলব্ধ।
উপরের বডিতে উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিলের তৈরি একটি সোজা টেলিস্কোপিক বুম কাঠামো রয়েছে। একটি নাকল বুমের সাথে তুলনা করলে, একই উচ্চতায় সোজা বুম দ্রুত সম্প্রসারণ গতি এবং বৃহত্তর অনুভূমিক বিস্তার সরবরাহ করে, যা এটিকে রাস্তার আলো, বিলবোর্ড, যোগাযোগ খুঁটি এবং বাহ্যিক প্রাচীর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আদর্শ করে তোলে।
ওয়ার্ক বাস্কেট (ম্যান বাস্কেট) লো-ভোল্টেজ লাইভ-লাইন পাওয়ার কাজের জন্য একটি ইনসুলেটেড বিকল্প রয়েছে এবং এতে নিজস্ব কন্ট্রোল হ্যান্ডেল রয়েছে, যা বাস্কেটের ভেতর থেকে লিফট, স্লিওিং এবং লাফিং নিয়ন্ত্রণ সক্ষম করে। একটি 360° স্লিওিং মেকানিজম গাড়ির ঘন ঘন পুনরায় অবস্থান ছাড়াই বিস্তৃত কভারেজের জন্য অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন সক্ষম করে।
নিরাপত্তা সর্বাগ্রে, H-টাইপ হাইড্রোলিক আউটরিগার (চারটি স্বাধীন আউটরিগার) সহ যা অসম মাটিতে গাড়িকে স্থিতিশীল করার জন্য পৃথকভাবে লেভেল করা হয়। আউটরিগারগুলিতে ইন্টারলক সুরক্ষা রয়েছে, যা বুম সম্পূর্ণরূপে স্থাপন না হওয়া পর্যন্ত উত্তোলন প্রতিরোধ করে। একাধিক হাইড্রোলিক সুরক্ষার মধ্যে রয়েছে ওভারলোড লিমিটেশন, উচ্চতা সীমা এবং জরুরি ম্যানুয়াল লোয়ারিং, যা পাওয়ার ফেইলিওর বা ত্রুটির ক্ষেত্রে প্ল্যাটফর্মটি নিরাপদে নামানো নিশ্চিত করে। প্ল্যাটফর্মটি গার্ডরেল, অ্যান্টি-স্লিপ ফ্লোর, সেফটি বেল্ট অ্যাঙ্কর পয়েন্ট এবং স্ট্যান্ডার্ড শ্রবণযোগ্য ও ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ম দিয়ে সজ্জিত।
এয়ার কন্ডিশনার সহ SHACMAN X9 ক্যাব, বাম-হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD উপলব্ধ)। নমনীয়তার জন্য 3,300mm শর্ট হুইলবেস। হালকা ডিজাইন, কম জ্বালানী খরচ। GVW 4,495 কেজি।
মডেল YC4D140-33, 4,136ml। ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, 5 ফরোয়ার্ড ও 1 রিভার্স। 130L ফুয়েল ট্যাঙ্ক। 7.00R16 টায়ার (6 + 1 স্পেয়ার)।
নাকল বুমের তুলনায় দ্রুত সম্প্রসারণ গতি এবং একই উচ্চতায় বৃহত্তর অনুভূমিক বিস্তার। উচ্চ-শক্তির অ্যালয় স্টিল। রাস্তার আলো, বিলবোর্ড, যোগাযোগ খুঁটি এবং বাহ্যিক দেয়ালের জন্য আদর্শ।
1,600 × 700 × 1,000 মিমি। ইনসুলেটিভ উপাদান (লাইভ-লাইন কাজের জন্য ঐচ্ছিক ইনসুলেটেড সংস্করণ)। রেট করা লোড 200 কেজি। লিফট, স্লিওিং এবং লাফিংয়ের জন্য অভ্যন্তরীণ কন্ট্রোল হ্যান্ডেল। 360° স্লিওিং।
চারটি স্বাধীন আউটরিগার, পৃথকভাবে লেভেল করা। ইন্টারলক সুরক্ষা বুম উত্তোলন প্রতিরোধ করে যতক্ষণ না আউটরিগারগুলি সম্পূর্ণরূপে স্থাপন করা হয়। বিস্তার: ল্যান্ডস্কেপ 4,200 মিমি, পোর্ট্রেট 4,000 মিমি। সামনের "V" টাইপ, পিছনের "H" টাইপ।
ওভারলোড লিমিটেশন, উচ্চতা সীমা এবং জরুরি ম্যানুয়াল লোয়ারিং সমস্ত পরিস্থিতিতে নিরাপদ অপারেশনের জন্য।
গার্ডরেল, অ্যান্টি-স্লিপ ফ্লোর, সেফটি বেল্ট অ্যাঙ্কর পয়েন্ট, শ্রবণযোগ্য ও ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ম। স্টেইনলেস স্টিল এবং অ্যান্টি-স্লিপ পার্টিশন বোর্ড এবং ওয়াকওয়ে।
ওয়্যারলেস রিমোট সহ CAN নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, স্টিপলিস স্পিড রেগুলেশন। ম্যানুয়াল জরুরি অপারেশন সহ বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত।
| চ্যাসিস মডেল | SHACMAN |
|---|---|
| ড্রাইভিং মডেল | 4x2 |
| মাত্রা | 8,000 × 2,400 × 3,500 মিমি |
| ক্যাব | SHACMAN X9 ক্যাব, এয়ার কন্ডিশনার সহ, বাম হ্যান্ড ড্রাইভ (RHD উপলব্ধ) |
| হুইলবেস | 3,300 মিমি |
| মোট গাড়ির ওজন | 4,495 কেজি |
| সামনের এক্সেল লোডিং ক্ষমতা | 2,700 কেজি |
| পিছনের এক্সেল লোডিং ক্ষমতা | 7,000 কেজি |
| টায়ার | 7.00R16, 6 পিস 1 স্পেয়ার টায়ার সহ |
| ইঞ্জিন | YUCHAI ডিজেল ইঞ্জিন, 4-সিলিন্ডার ইন-লাইন, জল-শীতল, টার্বোচার্জড |
| ইঞ্জিন মডেল | YC4D140-33 |
| হর্সপাওয়ার | 140 এইচপি |
| ডিসপ্লেসমেন্ট | 4,136 মিলি |
| নির্গমন মান | ইউরো 3 |
| ট্রান্সমিশন | ম্যানুয়াল টাইপ, 5 ফরোয়ার্ড ও 1 রিভার্স |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্ষমতা | 130 লিটার |
| ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্মের আকার | 1,600 × 700 × 1,000 মিমি |
| প্ল্যাটফর্ম উপাদান | ইনসুলেটিভ উপাদান |
| রেট করা লোড | 200 কেজি |
| বুম ফর্ম | সোজা |
| সর্বোচ্চ কাজের উচ্চতা | 15 মিটার |
| আউটরিগার স্প্যান | ল্যান্ডস্কেপ 4,200 মিমি, পোর্ট্রেট 4,000 মিমি |
| আউটরিগার টাইপ | সামনের "V" টাইপ, পিছনের "H" টাইপ, স্বাধীনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য |
| পার্টিশন বোর্ড ও ওয়াকওয়ে | স্টেইনলেস স্টিল ও অ্যান্টি-স্লিপ |
| রোটেটর | 360° অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন |
| অপারেশন | বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত অপারেশন, ম্যানুয়াল জরুরি অপারেশন |
| নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | CAN নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল, স্টিপলিস স্পিড রেগুলেশন |
| প্রয়োগ | রাস্তার আলো রক্ষণাবেক্ষণ, ট্র্যাফিক পর্যবেক্ষণ, ল্যান্ডস্কেপিং ছাঁটাই, বাহ্যিক প্রাচীর রক্ষণাবেক্ষণ, যোগাযোগ পরিদর্শন, বিদ্যুৎ জরুরি মেরামত |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Yang
টেল: +86 18672998342
ফ্যাক্স: 86-27-84766488