| ইঞ্জিন পাওয়ার: | 280 এইচপি | ||
|---|---|---|---|
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 280HP জ্বালানী পরিবহন ট্যাঙ্কার ট্রাক,১০০০ লিটার ধারণক্ষমতাসম্পন্ন জ্বালানী সরবরাহকারী ট্রাক,অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ডিজাইন তেল ট্যাঙ্কার ট্রাক |
||
তেল ট্যাঙ্কার ট্রাক, ফুয়েল ট্রান্সপোর্ট ট্রাক, তেল বাহক, বোসার ট্রাক, বা পেট্রোলিয়াম ট্যাঙ্কার নামেও পরিচিত, এই Sinotruk HOWO TX ইউনিটটি পেট্রোলিয়াম ডেরিভেটিভস—গ্যাসোলিন, ডিজেল, কেরোসিন, লুব্রিকেন্টস এবং অনুরূপ হালকা তেল (সামঞ্জস্যপূর্ণ অ-পেট্রোলিয়াম তরলগুলির জন্যও উপযুক্ত) নিরাপদে পরিবহন এবং বাল্ক সরবরাহের জন্য নির্মিত। না। এটি একটি বাল্ক পরিবহন/আনলোডিং ট্যাঙ্কার। কোনও অনবোর্ড মিটার, হোস রিল বা রিটেল ডিসপেনসিং সিস্টেম নেই। লোডিং এবং আনলোডিং পাম্প-ইন/পাম্প-আউট স্থানান্তরের জন্য PTO-চালিত পাম্প সাকশন/ডিসচার্জ আউটলেটের সাথে বিচ্ছিন্নযোগ্য হোস (সাইড স্পাউটে সংরক্ষিত) সংযোগ করে করা হয়। দুই-কম্পার্টমেন্টের Q235B কার্বন স্টিল ট্যাঙ্কটি গ্যাসোলিন, ডিজেল, কেরোসিন, লুব্রিকেন্টস, ভোজ্য/উদ্ভিজ্জ তেল, ভারী তেল, কয়লা আলকাতরা এবং (সিল সামঞ্জস্যতা অনুসারে) অ্যালকোহল, অ্যালডিহাইড, বেনজিনের জন্য উপযুক্ত। দুটি কম্পার্টমেন্ট বিভিন্ন পণ্যকে ক্রস-দূষণ ছাড়াই আলাদাভাবে পরিবহন করার অনুমতি দেয়। গাড়িতে বিচ্ছিন্নযোগ্য হোস সংরক্ষণের জন্য ট্যাঙ্কের প্রতিটি পাশে একটি করে সাইড স্পাউট রয়েছে। অপারেশনের সময়, পাইপটি বের করে পাম্পের ইনলেট বা আউটলেটের সাথে সংযুক্ত করা হয়। PTO-চালিত গিয়ার অয়েল পাম্প সাকশন (লোডিং) এবং পাম্প-আউট (আনলোডিং) উভয়ই পরিচালনা করে। সাইড ভালভ কম্পার্টমেন্টে অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ম্যানিফোল্ড, 3টি ভালভ বডি, নিউমেটিক বটম-ভালভ কন্ট্রোল এবং একটি ম্যানুয়াল ইমার্জেন্সি শাট-অফ হ্যান্ডেল রয়েছে। সাবসি/বটম ভালভ অটোমেটিক ইমার্জেন্সি ক্লোজ সহ, নিউমেটিক বটম-ভালভ কন্ট্রোল সুইচ, লাল ম্যানুয়াল ইমার্জেন্সি শাট-অফ হ্যান্ডেল, ক্ল্যাম্প সহ স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং রিল, ব্রিদিং/ওভারফ্লো ভালভ, অ্যান্টি-স্ট্যাটিক/বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী ট্যাঙ্ক ডিজাইন, ফায়ার এক্সটিংগুইশার বক্স, টুল বক্স, পিছনের বাম্পার/আন্ডার-রান সুরক্ষা, সাইড গার্ড, হ্যান্ড্রেল সহ অ্যান্টি-স্লিপ ওয়াকওয়ে এবং হ্যাজার্ড/রিফ্লেক্টিভ মার্কিং।
চ্যাসিস স্পেসিফিকেশন
ব্র্যান্ড / মডেল
Sinotruk HOWO TX
ড্রাইভ টাইপ
4×2, LHD
ক্যাব
TX-M এক সারি একক স্লিপার সহ, এ/সি
ইঞ্জিন
MC07.28-30, 280 HP
নির্গমন মান
ইউরো 3
গিয়ারবক্স
HW13709XSTC2, 9 ফরোয়ার্ড + 1 রিভার্স (PTO সহ)
মোট গাড়ির ওজন
18,000 কেজি
কার্ব ওজন
প্রায় 8,200 কেজি
হুইলবেস
3,800 মিমি
সামনে / পিছনের এক্সেল লোডিং
6,500 কেজি / 11,500 কেজি
সাসপেনশন
মাল্টি-লেয়ার লিফ স্প্রিংস
রিয়ার এক্সেল রেশিও
4.63
টায়ার
315/80R22.5, 6 পিস + 1 স্পেয়ার
ফুয়েল ট্যাঙ্ক (ডিজেল)
400 লিটার
ট্যাঙ্ক বডি স্পেসিফিকেশন
ট্যাঙ্ক ধারণক্ষমতা
10,000 লিটার (10 CBM / 10方)
ট্যাঙ্ক উপাদান
Q235B কার্বন স্টিল
প্লেটের পুরুত্ব
শেল 5 মিমি / হেডস 5 মিমি / ব্যাফেল 5 মিমি
কম্পার্টমেন্ট
2 কম্পার্টমেন্ট (两仓)
ম্যানহোল
উপরে 2টি ম্যানহোল কভার
বটম ভালভ
1টি সাবসি ভালভ অটো-ক্লোজ সহ (জরুরী শাট-অফ)
অ্যান্টি-স্ট্যাটিক ডিজাইন
বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী কাঠামো, অভ্যন্তরীণ ব্যাফেল প্লেট, গ্রাউন্ডিং ডিভাইস
টপ অ্যাক্সেস
অ্যান্টি-স্লিপ ওয়াকওয়ে, পিছনের সিঁড়ি, হ্যান্ড্রেল
বাহ্যিক
ডার্ক মেটালিক ফিনিশ, হ্যাজার্ড স্ট্রাইপস, রিফ্লেক্টিভ মার্কিং
পাইপিং ও ভালভ স্পেসিফিকেশন
সাইড ভালভ কম্পার্টমেন্ট
অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ম্যানিফোল্ড, 3টি ভালভ বডি, ইনলেট ও আউটলেট পোর্ট
বটম ভালভ কন্ট্রোল
নিউমেটিক সুইচ + লাল ম্যানুয়াল ইমার্জেন্সি শাট-অফ হ্যান্ডেল
সাইড স্পাউটস (বাম/ডান)
বিচ্ছিন্নযোগ্য হোস স্টোরেজ; অপারেশনের সময় পাম্প সাকশন/ডিসচার্জের সাথে সংযুক্ত
পাম্প ফাংশন
PTO-চালিত গিয়ার অয়েল পাম্প — সাকশন ও পাম্প-আউট / ট্রান্সফার
ডিসপেনসার
নেই — কোনও মিটার, কোনও হোস রিল, কোনও রিটেল ডিসপেনসিং নেই
নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য
গ্রাউন্ডিং
ক্ল্যাম্প সহ স্ট্যাটিক গ্রাউন্ডিং রিল
ভালভ
ব্রিদিং ভালভ, ওভারফ্লো ভালভ
অগ্নি নিরাপত্তা
অগ্নি নির্বাপক বাক্স
আনুষাঙ্গিক
টুল বক্স, পিছনের বাম্পার / আন্ডার-রান সুরক্ষা, সাইড গার্ড
প্রয়োগ
পরিবহন মাধ্যম
গ্যাসোলিন, ডিজেল, কেরোসিন, লুব্রিকেন্টস, ভোজ্য তেল, ভারী তেল, কয়লা আলকাতরা; অ্যালকোহল, অ্যালডিহাইড, বেনজিনও (সামঞ্জস্যতা অনুসারে)
![]()
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Yang
টেল: +86 18672998342
ফ্যাক্স: 86-27-84766488